EMS 卡關的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

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國立中央大學 高階主管企管碩士班 范錚強所指導 劉祝菁的 電子製造業A公司的物料管理改善計畫 (2020),提出EMS 卡關關鍵因素是什麼,來自於一料一號、企業流程再造、信息孤島、物理管理、電子標籤。

最後網站《日本行李超重郵局寄送教學》日本郵寄(國際快捷EMS/空運 ...則補充:如果超重費用太貴,可以考慮日本郵政海運回台灣,. 不過前提是用海運的有可能會被扣到稅,加上運費後可能跟超重費差 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了EMS 卡關,大家也想知道這些:

電子製造業A公司的物料管理改善計畫

為了解決EMS 卡關的問題,作者劉祝菁 這樣論述:

近年來,整個代工產業面臨許多的挑戰及不確定性因素。客戶為避免出現斷炊煙之虞,紛紛要求代工廠須建構專屬料號,以確保其物料供給無虞。因此,導致代工廠庫存過高。隨著中美貿易戰及COVID-19疫情大流行而重擊全球經濟體系。這使代工廠面臨的問題更加複雜及艱鉅。除了庫存高居不下外,還須面對物料短缺以及營運利潤與業績下滑之問題。  本研究對象A公司是國內EMS代工製造商,針對該公司目前所面臨的問題,經初步調查分析後,發現物料頻繁短缺及一物多號是造成庫存過高的主要原因。而受限系統分權資料庫管理問題,造成廠對廠的庫存無法有效管理及調度。因此,本研究將針對此問題提出一個有效的改造計劃來解決物料調度以降低庫存及

成本。本個案研究主要針對A公司全球物料管理進行改造計劃評估。首先,針對物料編號結構進行改造,利用主次料號二層結構及建構物料關鏈性來滿足客戶的要求。其次,是在新料號申請時,系統將進行卡關機制並配合一料一號之原則。最後將針對廠對廠的物料調度機制,透由系統設定進行庫存移轉以落實精實物料運用。經由改造計劃評估分析後發現,此提案除了可有效的降低庫存外,同時,亦減少物料短缺問題。而物料精實運用使庫存的降低成本也同時帶來更高的利潤。