問題的答案無所不包論文書籍站
國立臺灣大學 機械工程學研究所 劉霆所指導 曾國瑋的 機械式切換油電混合動力系統之理念設計 （2009），提出DYNOJET SD-12關鍵因素是什麼，來自於機械式控制、混合動力系統、理念設計方法。
機械式切換油電混合動力系統之理念設計
為了解決DYNOJET SD-12 的問題，作者曾國瑋 這樣論述：
目前一般混合動力系統的操作，需要複雜的電子控制系統及裝置，才能達成各種設定功能。本研究將針對混合動力系統之控制系統，發展系統理念設計方法，希望以簡單機械控制元件，發展出機械式的控制系統。利用本研究之系統化設計，提出簡單具有可行性的機械式控制裝置。本研究先將功能動力圖推展為功能動力控制圖，可以明確地表示所有控制系統及油電混合動力系統內各元件的控制連接關係。然後再建立控制系統邏輯表，簡化各元件控制時的操作狀態，使控制系統之理念設計更簡易，能夠系統化的完成。接著使用簡單機械元件組成之機構與簡單電子元件組成組成機械式控制單元，針對油電混合動力系統，並配合適當的控制系統邏輯表，進行機械式控制系統之理念
設計。最後以一台機車進行機械式切換油電混合動力系統之實例設計與說明，並搭配車輛數值分析軟體ADVISOR，依照ECE-40行車模式對實例設計之油電混合動力機車模擬分析能量使用效率與廢氣排污，對機械式切換油電混合動力系統進行驗證。