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Cr V 2022 評價的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦王立達寫的 制度觀點下的專利法與國際智慧財產權 可以從中找到所需的評價。

明道大學 企業高階管理碩士班 楊士慶、王淑玟所指導 唐湘國的 完全競爭與不確定的時代企業成功經營策略之研究: 以某航空公司為例 (2021),提出Cr V 2022 評價關鍵因素是什麼,來自於完全競爭、不確定時代、航空產業、模糊德菲法。

而第二篇論文明道大學 企業高階管理碩士班 楊士慶、王淑玟所指導 于騏維的 截取價值鏈活動商業模式成功經營策略之研究: 以某航空公司機上免稅商品販售為例 (2021),提出因為有 機上免稅商品、價值鏈、商業模式、模糊德菲法的重點而找出了 Cr V 2022 評價的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了Cr V 2022 評價,大家也想知道這些:

制度觀點下的專利法與國際智慧財產權

為了解決Cr V 2022 評價的問題,作者王立達 這樣論述:

  本書各篇文章的共同出發點,是從特定智財規範本身所處的整體制度觀點,體悟與其他規範間如何交互運作而達成所屬制度所要達成的目標,從而掌握該規範之功能及在法律體系中所扮演的角色定位,希望藉此不為表象所惑,見樹又見林。     書中收錄的16篇著作,是編著者踏入智財權領域近20年來的成果結晶。除了重點投入的專利法領域,本書第3篇進入國內討論較少的國際智慧財產法。此外,結合量化調查、歷史分期、國際平行比較等不同研究法,強調市場競爭的價值及其重要性,乃是本書重要特色。各篇英文著作也全面加上中文摘要,方便快速瞭解內容梗概。

完全競爭與不確定的時代企業成功經營策略之研究: 以某航空公司為例

為了解決Cr V 2022 評價的問題,作者唐湘國 這樣論述:

covid-19疫情,造成航空市場急速萎縮,業者產生巨額損失,因而爆發了一股全球性的航空產業破產潮。疫情帶來市場劇烈變動,也加速讓競爭力薄弱的航空公司破產重組消失,這些變化深深影響航空公司在完全競爭不確定時代的企業經營成功的策略。因此本研究邀請了多位專家參與問卷調查,給予寶貴意見,做出分析建構,運用專家決策的模糊德菲法(Fuzzy Delphi Method, FDM)總結出3條主要準則以及十五項次準則按照權重分配,再進行高階的模糊層級分析法(Fuzzy Analytic Hierarchy Process, FAHP),讓專家進行比較及相似性整合法(Similarity Aggregati

on Method, SAM)判斷,再以嚴謹的數學計算分析,即得完全競爭不確定時代的企業經營成功策略關鍵準則之權重分配。結果顯示「外部因素」主準則,優先權重為76.5%最為重要,前6項關鍵次準則:全球因素(52.7%)、政治法律因素(8.1%)、產業環境因素(8%)、經濟科技因素(7.7%)、優質的財務結構與策略管理(4.6%)、具有高效率價值鏈管理(4.2%)等六項,佔總權重85.3%。對應研究結果之策略建議:掌握外在環境衝擊下之威脅與機會及掌握高效率財務、價值鏈、與策略管理。

截取價值鏈活動商業模式成功經營策略之研究: 以某航空公司機上免稅商品販售為例

為了解決Cr V 2022 評價的問題,作者于騏維 這樣論述:

隨著1979年美國施行『開放天空』政策,台灣也於1987年修法施行『開放天空政策』,重之以各國的開放政策下,世界地球村蔚然成形。航空市場一片蓬勃發展的景象,然而日漸增多的航空公司,航空運輸產業外有國際油價高漲波動,內有新興低成本航空竄出,生存不易。眾所周知民用航空運輸業本就是高沉沒成本(Sunk Cost)產業,內外夾擠下,創新及差異化可說是王道,某航於外在經營條件險峻情形下,以創新的商業模式,截取價值鏈活動中機上免稅商品銷售一環,成功逆轉局勢創造盈餘。本研究藉由專家問卷(總年資478年),經模糊德菲法(Fuzzy Delphi Method, FDM))、模糊層級分析法(Fuzzy Ana

lytic Hierarchy Process, FAHP)與相似性整合法(Similarity Aggregation Method, SAM)系統化分析出各關鍵要素,對機上免稅商品販售之影響。結果顯示「產品因素」主準則,優先權重為74.6%,前6項關鍵次準則:具多樣優惠之商品組合(39.80%)、產品品項區隔明確(23.40%)、產品具差異化(7.10%)、優質的管理制度和創新的商業模式(5.30%)、創造優質與差異化的顧客價值(4.30%)及高性價比限量加價購商品(4.30%)等,佔總權重84.20%。對應研究結果之策略建議:掌握優質顧客價值之有效關係行銷及掌握優質JCRM管理制度與創新

精準行銷。