CVT 使用方法的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

圖解汽車自動變速器關鍵技術與維修

為了解決CVT 使用方法的問題，作者于海東（主編） 這樣論述：

本書以高清大圖的形式圖解說明目前主流雙離合器自動變速器、行星齒輪自動變速器、無級變速器(CVT)以及本田平行軸式自動變速器關鍵技術以及它們的基本維修維護方法。 本書所選用的變速器均為目前主流車型採用，如雙離合器自動變速器選取大眾、奧迪、斯柯達等新款車型上常用的DQ380、DQ500、DQ250等橫置式濕式雙離合器變速器以及DL382、DL501縱置后驅或四驅濕式雙離合器自動變速器，除此之外還將大眾等車型早期使用的DQ200乾式雙離合器自動變速器的維修要點、針對缺陷的處理方法等實際維修內容融入其中，做到資料的新老兼顧。 本書力求文字精煉，語言通俗易懂，資料翔實、全面、可靠，適合廣大維

修一線技術人員提升技能使用，同時各職業院校相關專業在校師生也可作為輔助教材使用，另外還適合對自動變速器感興趣的汽車愛好者閱讀。 于海東，自由職業，主管，于海東，男，1980年出生，河南周口人。汽車檢測與維修大專畢業，高級技師。畢業后在廣州汽修廠從事汽車維修三年，後進入廣州凌凱汽車技術開發有限公司工作10年，任專職作者。從事汽車類圖書的寫作出版工作。先後與北京郵電大學出版社、機械工業出版社、化學工業出版社、山東科學技術出版社合作出版社上百本教材、維修書籍。在任職期間曾主導參與奇瑞汽車、華普汽車、揚子江公交車售后服務維修手冊、配件目錄、使用手冊、維修視頻光碟等售后服務技術資料的編寫和製作工作

。還主導參與了廣州交通技工學校、遵義職業學院、廣東省科學技術職業學院(珠海)等汽車重點院校汽車檢測與維修、汽車整形專業課程建設，為學校定製專業教材、實訓手冊、實訓工單、資源網站、精品課程網站等。

CVT 使用方法進入發燒排行的影片

一種高效率電動機車電能控制器

為了解決CVT 使用方法的問題，作者陳啟杉 這樣論述：

本論文的研究目的在改進電動機車的性能及效能，在性能的提升方面，主要以增加車速為目的，本論文使用數位控制器強大運算能力，再配合所製作的週邊電路，透過撰寫程式達到速度控制目的。馬達運轉於額定轉速之下，速度控制係以速度回授控制加上PI控制器，確保馬達轉速能跟上速度命令。而馬達運轉於額定轉速之上，由於馬達反電動勢的關係，使得速度無法有效提升，因此在本論文中加入相位超前控制方法，也稱為弱磁控制，在速度回授控制下，抵消反電動勢的作用，而補償速度迴授的誤差，使得速度能提升。本論文針對超前角度的控制，先由實驗得出速度與角度相關數據，利用多項式最小平方法將這些數據由一多項式表示，並加入程式中，使得馬達運轉於額

定轉速之上。本論文所使用方法與固定超前角方法比較，本方法除了可以提升馬達速度之外，並且較固定超前角度方式省電。另一方面，本論文也設計一能量回收電路，它依據電動機車行車狀況，進行電能回充，以增加機車的續航力及煞車力。本研究提出兩個方法，一是新增一充電電路，建立一回充路徑，機車滑行時，將馬達產生的能量回送至電池，以進行充電；其二，依使用者緊急煞車的狀況，新增多條電能洩放路徑，洩放至新增加的功率電阻上，消耗馬達所產生的能量，亦即電子煞車，煞車一開始會與手動煞車一起作用，待煞車至某一種程度，停止電子煞車。為因應騎士各種操作狀態，在電路中加入各種回授信號的處理並進行邏輯判斷，以控制充電率。

汽車變速器維修快速入門30天

為了解決CVT 使用方法的問題，作者李林（主編） 這樣論述：

本書是汽車變速器基礎知識和維修技能快速入門的普及讀物，以「每天一個專題」的形式，用大量形象的圖和生動簡潔的語言來描述汽車各種變速器的結構、工作原理及拆裝、檢修、調整、故障分析等基本維修技能。本書首先介紹了汽車上廣泛使用的手動變速器（MT），然後介紹了自動機械式變速器（AMT）、行星齒輪式自動動變速器（AT）、雙離合器自動變速器（DCT/DSG）、無級變速器（CVT）和本田平行軸式自動變速器。對各自動變速器的機械、液壓、電控系統展開了講解，對它們的換檔原理和維修做了詳細的介紹。全書著重強調實際操作能力和系統相應故障的診斷與排除方法，即學即會，具有很強的可讀性，是一本對變速器維修人員非常有用的培訓

與指導用書。