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CANoe開發從入門到精通
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為了解決CCL 技術分析 的問題,作者楊金升張可晨唐新宇 這樣論述:
本書遵循由淺入深的原則,將內容分為三篇。基礎篇首先介紹車載網路的相關知識,接著介紹CANoe開發環境和常見功能的使用,以便初學者掌握使用CANoe進行一般的匯流排模擬、測試和分析的方法;入門篇首先介紹CANoe開發匯流排模擬的基礎知識,接著結合實例重點介紹匯流排資料庫創建、面板設計,以及CAPL語言設計;進階篇結合廣大開發工程師可能面臨的技術難題,由簡單到複雜地介紹一些典型實例,以提高讀者的實戰技術。 第1章 車載網路概述 3 1.1 車載網路起源 3 1.2 CAN匯流排概述 4 1.2.1 CAN匯流排簡史 4 1.2.2
CAN匯流排特點 4 1.2.3 CAN匯流排主要應用 5 1.2.4 CAN-FD協議簡介 6 1.3 LIN匯流排概述 6 1.3.1 LIN匯流排簡史 6 1.3.2 LIN匯流排特點 7 1.3.3 LIN匯流排主要應用 7 1.4 目前典型車載網路架構 7 1.4.1 緊湊型 8 1.4.2 豪華型 8 1.5 主要的車載網路 9 1.6 車載網路發展趨勢 11 第2章 CANoe概述 12 2.1 關於Vector公司 12 2.2 CANoe簡介
13 2.3 CANoe在ECU專案開發中的作用 13 2.3.1 *一階段:全模擬網路系統 13 2.3.2 第二階段:真實節點和部分模擬節點共存 14 2.3.3 第三階段:全真實節點的網路系統 14 2.4 CANoe不同版本的區別 15 2.4.1 CANoe pex版本 15 2.4.2 CANoe run版本 15 2.4.3 CANoe full版本 16 2.4.4 關於Demo版本CANoe 16 2.4.5 關於64bit版本CANoe 17 2.5 CANoe安裝 17
2.5.1 系統組態要求 17 2.5.2 常見硬體介面卡 18 2.5.3 安裝過程 18 2.6 CANoe常見的匯流排授權選項 23 2.7 CANoe的授權管理 24 2.8 CANoe的硬體設定 25 2.8.1 硬體資訊查看 25 2.8.2 硬體設定 27 2.8.3 通道數量設置 28 第3章 CANoe開發環境 29 3.1 CANoe主介面 29 3.2 CANoe選項卡和功能區 30 3.2.1 File菜單 30 3.2.2 Home功能區
31 3.2.3 Analysis功能區 32 3.2.4 Simulation功能區 33 3.2.5 Test功能區 34 3.2.6 Diagnostics功能區 35 3.2.7 Environment功能區 36 3.2.8 Hardware功能區 37 3.2.9 Tools功能區 38 3.2.10 Layout功能區 39 3.3 常用模擬視窗 40 3.3.1 Simulation Setup窗口 40 3.3.2 Start Values窗口 40 3.4 常見診
斷窗口 41 3.4.1 Diagnostic Console窗口 41 3.4.2 Diagnostic Session Control窗口 42 3.4.3 Fault Memory窗口 42 3.5 常見測試窗口 43 3.5.1 Test Unit窗口 43 3.5.2 Test Module窗口 45 第4章 CANoe匯流排測量和分析 46 4.1 CANoe匯流排測量和分析概述 46 4.2 Measurement Setup窗口 47 4.2.1 主要功能 48 4.2.2
插入分析視窗或資料記錄模組 48 4.2.3 插入功能模組 49 4.3 常見分析視窗 49 4.3.1 Write窗口 49 4.3.2 Trace窗口 51 4.3.3 Graphic窗口 52 4.3.4 State Tracker窗口 52 4.3.5 Data窗口 53 4.3.6 Statistics窗口 53 4.3.7 Scope窗口 54 4.3.8 Video窗口 55 4.3.9 GPS窗口 55 4.4 測量資料記錄設置及處理 56 4.4.1
Logging檔設置 56 4.4.2 Logging檔案格式 57 4.4.3 Filter設置 57 4.4.4 Trigger設置 58 4.4.5 Trace導入和匯出 60 4.4.6 Trace查看和編輯 63 4.4.7 Trace重播 64 4.5 離線分析 67 4.6 發生器模組 68 4.6.1 CAN IG模組 68 4.6.2 IG模組 69 第5章 CANoe模擬工程配置及運行 71 5.1 配置模擬工程 71 5.1.1 物理通道分配問題
71 5.1.2 串列傳輸速率設置問題 71 5.1.3 授權或相關選項缺失問題 74 5.1.4 虛擬通道設置問題 75 5.1.5 硬體連接問題 76 5.2 不同版本工程檔之間的相容性處理 76 5.3 模擬工程個性化設置 78 5.3.1 添加/修改的Desktop設置 78 5.3.2 保存不同的工程設定檔 78 5.4 模擬工程資料夾的命名習慣 79 入 門 篇 第6章 車載匯流排模擬基礎 83 6.1 ECU硬體/軟體架構介紹 83 6.1.1 硬體架構 83
6.1.2 軟體架構 84 6.2 開發模擬工程的必要性 85 6.2.1 軟體發展的V模型 86 6.2.2 模擬工程的必要性 86 6.3 CANoe模擬工程架構 87 第7章 開發*一個CANoe模擬工程 88 7.1 創建*一個模擬工程 88 7.2 添加CAN資料庫 89 7.2.1 新建CAN資料庫 89 7.2.2 添加報文和信號 89 7.2.3 添加資料庫到工程中 91 7.3 定義系統變數 91 7.4 創建模擬面板 92 7.4.1 創建開關面板
92 7.4.2 創建指示燈面板 93 7.5 創建網路節點 93 7.5.1 添加網路節點 93 7.5.2 添加Hello World代碼 95 7.5.3 添加Switch代碼 95 7.5.4 添加Light代碼 96 7.6 工程運行測試 96 7.7 查看Trace信息 97 第8章 匯流排資料庫設計 98 8.1 匯流排資料庫概述 98 8.2 CANdb Editor 98 8.2.1 File菜單 99 8.2.2 工具列 100 8.3 在X-Veh
icle專案中創建CAN匯流排資料庫 100 8.3.1 基於範本新建匯流排資料庫 100 8.3.2 Networks 101 8.3.3 ECUs 102 8.3.4 Network Nodes 102 8.3.5 Messages 103 8.3.6 Signals 105 8.3.7 Environment Variable 109 8.3.8 Attribute 110 8.3.9 Value Table 113 8.3.10 Byte Order 114 8.4 導入資料庫檔
116 8.5 LIN匯流排資料庫編輯器LDF Explorer 117 第9章 Panel設計 118 9.1 Panel概述 118 9.2 Panel設計環境介紹 119 9.2.1 File菜單 119 9.2.2 Home功能區 120 9.2.3 Panel功能區 121 9.2.4 Properties功能區 122 9.2.5 Toolbox窗口 122 9.2.6 Symbol Explorer窗口 122 9.2.7 Working Area窗口 123 9.2
.8 Properties窗口 124 9.2.9 Output Window 124 9.3 控制項介紹 125 9.3.1 Switch/Indicator控制項 126 9.3.2 LED Control控制項 127 9.3.3 Input/Output Box控制項 128 9.3.4 Hex/Text Editor控制項 130 9.3.5 Analog Gauge控制項 131 9.3.6 Meter控制項 132 9.4 多幀圖片簡介 133 9.5 系統變數簡介 134 9.
6 在X-Vehicle項目中創建模擬Panel 136 9.6.1 添加Control面板 136 9.6.2 添加Display面板 140 9.6.3 創建一個Desktop 143 第10章 CAPL語言設計 145 10.1 CAPL概述 145 10.1.1 CAPL主要用途 145 10.1.2 CAPL的特點 146 10.2 CAPL開發環境—— CAPL流覽器簡介 146 10.2.1 File菜單 147 10.2.2 功能區 147 10.2.3 導航區和編輯區
150 10.2.4 函數流覽區 150 10.2.5 對象流覽區 150 10.2.6 輸出窗口 151 10.3 CAPL基礎——資料類型 151 10.3.1 變數的聲明與定義 152 10.3.2 簡單變數 153 10.3.3 複合類型 154 10.3.4 特殊類型 155 10.4 CAPL基礎——常見運算 157 10.5 CAPL基礎——流程控制 158 10.5.1 if條件陳述式 158 10.5.2 switch語句 158 10.5.3 whil
e迴圈語句 159 10.5.4 for迴圈語句 160 10.5.5 break語句 160 10.5.6 return語句 161 10.6 CAPL基礎——程式結構 161 10.6.1 標頭檔 161 10.6.2 全域變數聲明 162 10.6.3 事件處理 162 10.6.4 自訂函數 169 10.7 CAPL基礎——常用函式程式庫簡介 170 10.7.1 通用函數 170 10.7.2 計算函數 172 10.7.3 字串函數 172 10.7.4
CAN匯流排函數 173 10.7.5 LIN匯流排函數 174 10.7.6 診斷函數 174 10.8 CAPL基礎——匯流排資料庫的使用 175 10.9 CAPL基礎——變數和信號的訪問 175 10.9.1 CAPL中訪問信號 175 10.9.2 CAPL中訪問系統變數 176 10.9.3 CAPL中訪問環境變數 176 10.10 在X-Vehicle專案中添加CAPL程式 177 10.10.1 創建節點Engine的CAPL程式 178 10.10.2 創建節點Do
or的CAPL程式 178 10.10.3 創建節點Display的CAPL程式 180 10.11 工程運行測試 181 第11章 模擬工程編譯和調試 182 11.1 CAPL程式編譯 182 11.1.1 條件編譯 182 11.1.2 編譯CAPL程式 183 11.2 CAPL程式的Debug功能調試 184 11.2.1 設置Debug Mode 184 11.2.2 Debugger工具列 185 11.2.3 設置調試中斷點 185 11.2.4 變數查看 186
11.2.5 中斷點查看 187 11.3 使用Write視窗調試CAPL程式 187 第12章 模擬工程開發入門—— CAN模擬 190 12.1 匯流排模擬工程概述 190 12.2 匯流排模擬工程開發流程及策略 190 12.2.1 開發流程 190 12.2.2 模擬工程開發策略 191 12.3 工程實例簡介 192 12.3.1 網路拓撲圖 192 12.3.2 實現功能 193 12.4 工程實現 193 12.4.1 創建模擬工程 194 12.4.2 DBC檔設計
與導入 194 12.4.3 系統變數 197 12.4.4 面板設計 198 12.4.5 CAPL代碼實現 207 12.4.6 Automation Sequences 217 12.4.7 分析視窗設置 218 12.4.8 Trace窗口與Logging 220 12.4.9 Desktop佈局 221 12.5 工程運行測試 223 進 階 篇 第13章 模擬工程開發進階I —— CAN LIN模擬 227 13.1 工程實例簡介 227 13.1.1 網路拓撲圖
227 13.1.2 實現功能 228 13.2 工程實現 229 13.2.1 添加LIN匯流排支援 229 13.2.2 資料庫LDF檔設計與導入 230 13.2.3 添加環境變數 236 13.2.4 面板設計 237 13.2.5 CAPL實現 248 13.2.6 Trace窗口與Logging 256 13.2.7 設置Desktop佈局 257 13.3 工程運行測試 257 13.4 擴展話題——關於網路管理 258 第14章 模擬工程開發進階II——模擬 測試
260 14.1 基於CANoe的自動化測試系統簡介 260 14.2 Test Feature Set功能簡介 261 14.2.1 約束和條件設置函數 261 14.2.2 信號測試函數 261 14.2.3 等待指示函數 262 14.2.4 測試控制函數 263 14.2.5 故障注入函數 263 14.2.6 測試判別函數 264 14.2.7 測試架構函數 264 14.2.8 測試報告函數 265 14.3 Test Service Library功能簡介 265 14.
3.1 檢測函數 266 14.3.2 狀態報告函數 268 14.3.3 激勵函數 269 14.3.4 檢測控制函數 270 14.4 測試單元與測試模組簡介 270 14.4.1 測試單元與測試模組的區別 271 14.4.2 測試模組架構 271 14.5 工程實例簡介 272 14.6 工程實現 272 14.6.1 添加CAPL測試模組 272 14.6.2 測試方法分析 274 14.6.3 CAPL測試用例 276 14.6.4 CAPL測試模組 282 1
4.7 工程運行測試 283 14.7.1 測試執行 283 14.7.2 測試報告 285 14.8 擴展話題——關於vTESTstudio 286 第15章 模擬工程開發進階III —— 模擬 診斷 288 15.1 汽車診斷技術概述 288 15.1.1 診斷術語 289 15.1.2 OBD診斷與增強型診斷 289 15.1.3 診斷協議 289 15.1.4 診斷介面 290 15.1.5 診斷週期 291 15.1.6 UDS診斷服務 291 15.1.7 Vect
or診斷工具簡介 292 15.2 CANoe診斷功能簡介 293 15.2.1 診斷描述檔 294 15.2.2 安全訪問服務 294 15.2.3 診斷測試窗口 295 15.3 CANoe常見診斷函數 295 15.3.1 通信/設定功能函數 295 15.3.2 安全訪問函數 296 15.3.3 物件訪問函數 296 15.3.4 參數訪問函數 297 15.3.5 診斷測試函數 298 15.4 工程實例簡介 299 15.5 工程實現 299 15.5.1 C
DD文件導入 299 15.5.2 Security DLL檔配置 301 15.5.3 診斷控制台 301 15.5.4 診斷測試面板 302 15.5.5 添加Tester節點 314 15.5.6 虛擬診斷回應 317 15.5.7 自動化診斷測試方法分析 318 15.5.8 CAPL診斷測試模組實現 319 15.5.9 製作GenerateKey.dll 332 15.6 工程運行測試 332 15.6.1 手動診斷測試面板 332 15.6.2 自動化診斷測試模組 3
33 15.7 擴展話題——VT System在測試中的應用 335 第16章 CANoe高級程式設計 —— COM Server技術 336 16.1 COM介面技術簡介 336 16.2 CANoe COM Server簡介及設置 336 16.3 工程實例簡介 337 16.4 開發實現 —— CANoe工程 338 16.4.1 CANoe工程*調用的系統變數 338 16.4.2 CANoe工程*調用的匯流排信號 339 16.4.3 新建CANoe CAPL函數 340 16.5 開發實現——VB.N
ET工程 342 16.5.1 新建VB.NET工程 342 16.5.2 添加CANoe相關引用 342 16.5.3 介面設計 344 16.5.4 全域變數定義 348 16.5.5 CANoe應用和Measurement物件控制 348 16.5.6 CANoe事件處理 349 16.5.7 系統變數操作 349 16.5.8 匯流排信號操作 350 16.5.9 CAPL函式呼叫 350 16.5.10 完整代碼 351 16.6 工程運行測試 362 16.7 擴展話
題 —— Python腳本調用COM Server 362 第17章 CANoe高級程式設計 —— CAPL DLL技術 363 17.1 CAPL DLL技術概述 363 17.1.1 CAPL DLL函數清單 364 17.1.2 CAPL回呼函數 365 17.2 工程實例簡介 366 17.3 工程實現 —— VC.NET開發CAPL DLL 366 17.3.1 創建使用者自訂函數 —— CRC演算法函數 366 17.3.2 創建使用者自訂函數 —— 讀取MAC位址函數 369 17.4 工程實現 —
— CANoe調用CAPL DLL 371 17.4.1 如何添加CAPL DLL 371 17.4.2 DLL路徑搜索順序 372 17.4.3 添加系統變數 372 17.4.4 添加一個測試面板 372 17.4.5 添加CAPL代碼 375 17.5 工程運行測試 378 17.6 擴展話題 —— CANoe模擬工程代碼保護 379 17.6.1 編譯後刪除原始程式碼 379 17.6.2 加密後刪除原始程式碼 380 17.6.3 加密保護與硬體綁定 380 第18章 CANoe
高級程式設計 —— C Library API技術 381 18.1 CCL庫文件概述 381 18.2 常用CCL介面函數介紹 381 18.3 工程實例簡介 383 18.4 工程實現 —— VC.NET開發CCL 384 18.4.1 如何創建一個CCL庫檔 384 18.4.2 CCL代碼實現 386 18.5 工程實現 —— CANoe調用CCL 389 18.5.1 如何調用CCL API 389 18.5.2 添加系統變數 390 18.5.3 添加測試面板 390 18.5.4
添加IG模組 392 18.6 工程運行測試 392 第19章 CANoe高級程式設計 —— 自訂功能表外掛程式 394 19.1 自訂菜單外掛程式概述 394 19.2 工程實例簡介 394 19.3 開發自訂功能表外掛程式 394 19.3.1 創建和配置工程 395 19.3.2 代碼實現 396 19.4 在CANoe中配置自訂功能表外掛程式 401 19.5 工程運行測試 401 19.6 擴展話題 —— 關於C#語言 402 第20章 CANoe高級程式設計 —— .NET測試模組開發
403 20.1 .NET測試模組開發概述 403 20.2 .NET測試環境設定 404 20.2.1 配置CANoe的.NET檔編輯器 404 20.2.2 配置Visual C#專案開發範本 405 20.3 工程實例簡介 406 20.4 工程實現 —— .NET測試模組 406 20.4.1 添加.NET測試模組 406 20.4.2 調用CAPL測試庫中的測試用例 407 20.4.3 新建C#測試模組工程 409 20.4.4 資料庫和系統變數的存取方法 409 20.4.5 .
NET測試模組開發 410 20.4.6 .NET測試模組配置和編譯 414 20.5 工程運行測試 415 20.6 擴展話題 —— XML測試模組 416 第21章 CANoe高級程式設計 —— TCP/IP通信程式設計 419 21.1 網路傳輸協定簡介 419 21.1.1 網際層 420 21.1.2 傳輸層 420 21.1.3 Socket程式設計簡介 421 21.2 .NET程式設計中TCP/IP相關類的簡介 421 21.3 CAPL中TCP/IP相關函數的簡介 424 21.4
工程實例簡介 426 21.5 工程實現 —— C# TCP/IP伺服器端開發 427 21.5.1 新建一個工程 427 21.5.2 介面設計 427 21.5.3 C#代碼實現 429 21.6 工程實現 —— CANoe TCP/IP用戶端開發 434 21.6.1 創建模擬工程 434 21.6.2 新建系統變數 434 21.6.3 Panel設計 435 21.6.4 CAPL實現 438 21.7 工程運行測試 446 21.8 擴展話題 —— UDP Socket通信
447 第22章 CANoe高級程式設計 —— FDX協定與HIL系統通信 449 22.1 FDX協議 449 22.1.1 Datagram 450 22.1.2 創建Data Groups和Items 454 22.1.3 FreeRunning模式 455 22.2 工程實例簡介 455 22.3 工程實現 —— CANoe專案 456 22.3.1 創建FDX Description文件 456 22.3.2 配置FDX 457 22.4 工程實現 —— VC.NET項目 458 22
.4.1 VC.NET中FDX相關類簡介 458 22.4.2 Datagram結構體定義 459 22.4.3 介面設計 461 22.4.4 代碼實現 463 22.5 工程運行測試 480 22.6 擴展話題 —— 硬體在環 481 第23章 CANoe高級程式設計 —— 調用LabVIEW 482 23.1 LabVIEW Integration系統設置要求 482 23.2 工程實例簡介 482 23.3 工程實現 —— LabVIEW 483 23.3.1 創建共用變數 483 23
.3.2 創建DemoVI 484 23.4 工程實現 —— CANoe 485 23.4.1 啟用LabVIEW Integration設置 485 23.4.2 設置Signal Generators 486 23.4.3 CAPL調用LabVIEW共用變數 487 23.4.4 添加一個Desktop佈局 488 23.5 工程運行測試 488 23.6 擴展話題 —— LabVIEW調用CANoe 490 附錄A 英文縮寫對照表 491 參考文獻 494
資料融合與資訊視覺化模擬之整合應用:以西門町商圈為例
為了解決CCL 技術分析 的問題,作者林柏鋒 這樣論述:
隨著5G技術的到來,對於資料數據的取得越來越容易,而新媒體的到來、取得管道的增加,純粹的原始資料價值也跟著越來越少,資料若是沒有經過妥善的整理和分析,其本身的價值不夠的。為了提升資料的價值,企業間往往開始對資料進行加工,即所謂的資料融合,由舊有的原始資料,生成出另一種能夠表示更多資訊的資料,進而產生該資料背後真正的價值。本研究旨在將資料融合應用於資訊視覺化之模擬,透過蒐集網路上的開放資料作為主要進行資料融合之資料,結合資訊視覺化系統將資料融合後產生之資料呈現於網頁,以供後續不同使用者之服務需求進行資訊視覺化模擬之規劃與設計。本研究以西門町的商圈徒步區為例,使用Google Place API
蒐集徒步區內店家的資料當作網路聲量,融合捷運場站出口人數統計資料,作為商圈資料,將這些資料進行融合後,實際搭建出一個整合商圈資料、網路聲量、網路評論等資料之視覺化模擬系統。本研究並依據AT-ONE工作坊,邀請資料科學相關專業人士與會,共同討論出該系統之不同使用者以及不同的功能需求,以建立AHP層級分析因子,接著透過問卷調查其他專家的結果,透過一致性檢定,來顯示專家對於個構面因子間之比較是否具有連貫性與邏輯性,以及評估優化系統的優先順序性以及重要性。而根據AHP層級分析的結果顯示發現不同專家對於系統功能的需求要素有明顯的差異,如資料科學家對於資料融合的重要程度就大於資料蒐集,而資訊視覺化設計師則
是覺得資料視覺化是最重要的因數,因為這才是對他來說能最重要的資訊的構面。資訊視覺化的部分則是以熱點圖的方式將整理後的資料呈現於地圖中,讓使用者可以根據不同的需求選擇數據,於地圖上一目瞭然的知道該數據分佈於那些地區。另外本系統也結合機器學習技術,分析網路聲量的評論為正面或負面,將網路聲量的評論資料進行資料融合整理出的正負面評論加入系統中,以便使用者了解於不同情境下正負面評論的分佈區域。本研究的預測模型準確度在模型的測試集達到91%。最後本研究基於整合資料融合與資訊視覺化應用的概念,建置一個「數位西門町」的模擬平台,此平台可以輸入各式數據資料,將這些資料進行「資料融合」後,模擬西門町商圈的行人與空
間互動行為模式,並透過AT-ONE與AHP層級分析的評估,建構平台之前導研究基礎,建立該平台之需求功能與開發順序評估。開發部分利用D3.js / Html / Google Map API,開發應用系統雛形介面,整合Google Map與收集的資料做結合,提供資訊視覺化的呈現方式 。
功率半導體異質耐壓層電荷場優化技術
![](/images/books_new/CN1/166/12/03263947217d587e8e4722022d3550f3.webp)
為了解決CCL 技術分析 的問題,作者吳麗娟 這樣論述:
本書為功率半導體領域巾關於異質耐壓層電荷場優化技術的學術專著。《功率半導體異質耐壓層電荷場優化技術/“十三五”科學技術專著叢書》第1章首先介紹功率半導體的相關內容,然後在此基礎上介紹橫向功率器件耐壓層、耐壓層的作用基礎與分析方法、耐壓層的特殊性;第2章介紹異質耐壓層分類和工作機理;第3章分析ENDIF耐壓層電荷場優化方法;第4章分析VFP耐壓層電荷場優化方法;第5章分析HK耐壓層極化電荷場優化方法;第6章分析CCLSJ耐壓層電荷場優化方法;第7章分析GC耐壓層電荷場優化方法。功率器件中耐壓層結構從耐壓角度上可分為兩大類,從而形成耐壓ENDIF和輔助耗盡兩種應用需求。
《功率半導體異質耐壓層電荷場優化技術/“十三五”科學技術專著叢書》可供研究功率半導體異質耐壓層電荷場優化技術的理論工作者,半導體相關專業的高校師生,功率器件領域的博士、碩士、本科生,及從事電荷場優化技術創新活動的科技人員閱讀,也可供其他相關專業的本科生、研究生和工程技術人員閱讀參考,還可作為高等院校電子科學與技術、積體電路設計與集成系統、微電子學等專業相關課程的教學參考書。
廠務事故風險分析與改善
為了解決CCL 技術分析 的問題,作者吳志清 這樣論述:
國內薄膜電晶體液晶顯示器的上、中、下游體系日趨完整,其中玻璃基板是平面顯示器的關鍵材料。為了達到供貨需求。不間斷供應成為玻璃基板公司的營業目標。然而玻璃基板製造屬於高溫製程,且透過溫度在掌控玻璃成型,因此,製程設備需搭配廠務公用設備來達到穩定的溫度控制,稍一不慎極易產生製程設備的損壞,對企業造成重大影響。 依據個案工廠幾年的事故資料,廠務供應系統發生問題,大部分發生的原因相似且重複,是由於系統上的風險並沒有被識別,導致問題重現。如何做好風險管控,管理廠務供應系統設施、製程危害分析非常重要。 本研究探討廠務事故並分析風險及改善成果。首先整理事故原因,大致為設備不當設計導、缺乏保養
及測試、緊急應變計畫不周全、人員操作錯誤等。藉著瞭解製程與廠務系統的關係,進一步做危害分析,找出關鍵危害並提出改善建議。 研究結果顯示,建立事故資料分析系統可以提供管理回饋機制,了解風險及改善後的成效。分析結果指出,風險項目共204項,改善前資產損失為87.9百萬美元,改善後降為20.8百萬美元。針對危害使用分析工具來量化風險,結果可做為工廠重要的危害關鍵指標,預防事故的發生。
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每周外匯交易技術分析為貨幣匯率提供免費預測| 股票| CCL. 於 www.ifcmarkets.tw -
#4.漢磊法說會(3707)2022 Q2(含財報) - StockFeel 股感
漢磊( 3707-TW )於2022 年9 月22 日舉辦Q2 法說會,公司報告人為徐建華董事長、劉燦文總經理。漢磊科技(3707)表示:「 2022 年上半年已超過2021 ... 於 www.stockfeel.com.tw -
#5.香港樓市2022預測|樓價年尾觸底全年跌8% vs 跌足3年累瀉40%
戴德梁行預期樓價快將觸底回穩,全年最多跌8%;專家洪灝則預期CCL跌足3年 ... 內的超跌可能會引發技術性修復,但「資產價格的最終調整已近在咫尺」。 於 www.businesstimes.com.hk -
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#24.9/11 CCL三雄股價走勢: 台光電/聯茂/台燿 - PressPlay
首頁 · 投資理財 · 技術分析 · 船長的關鍵價投資術 · 9/11 CCL三雄股價走勢: 台光電/聯茂/台燿. 於 www.pressplay.cc -
#25.匯豐點火CCL三雄這2檔目標價市場最高 - 工商時報
匯豐證券科技產業分析師塗景婷指出,銅箔基板(CCL)作為PCB關鍵原料,挾四大應用蓬勃發展帶動,正成為具利基性且高速成長產業,初評CCL三雄台 ... 於 ctee.com.tw -
#26.CCL最新報169.93點連挫10周創四年半新低 - 報章
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#27.【FINTERVIEW】英Sir:衰退下美股揀...港股忌...(下) - Now 財經
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#28.謝佳穎教你看懂找出作量股>>>吸貨→洗盤→拉升→出貨搭上 ...
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#33.5G戰場必爭|PCB產業高階材料CCL全球技術分析報告 - ITW01
來源:公眾號前沿材料」,轉載請註明出處,否則禁止轉載5g戰場必爭pcb產業高階材料ccl全球技術分析報告5g市場帶動高速高頻ccl需求量大增在通訊基站中 ... 於 itw01.com -
#34.股市隱者op Apple Podcasts
技術分析 對投資有沒有用? ‧ 手頭有一筆錢要投資該 ... 09:46 基本面、技術面、籌碼面哪個重要? ... 重點摘錄: 00:46 台燿(6274) 01:10 銅箔基板(CCL)是什麼? 於 podcasts.apple.com -
#35.【6000】技術線圖 - 元大證券
下單教學-[6000] 技術線圖. *本公司各個平台上的技術分析,各分鐘K線因取價時間點(前歸或後歸)不同或有不同線型,技術指標亦因參數或計算公式不盡相同而可能有不同 ... 於 www.yuanta.com.tw -
#36.CCL Carnival Corporation - 美股圖表分析US Technical Chart
美股圖表分析提供不同(包括:美股圖表、技術分析、圖表分析、技術圖表、納斯達克指數、股票圖、美股、移動平均線SMA、保力加通道Bollinger、成交量Volume、RSI、MACD、 ... 於 aastocks.com -
#37.突破新高石油的OXY 底部超跌的CCL 机构如何利用利空消息 ...
突破新高石油的OXY 底部超跌的CCL 机构如何利用利空消息打压吸筹(CCL)回顾“股王”苹果在这次拉 ... 上周科技权重股砸出一根光头阴线并跌穿多根均线下周走势技术分析. 於 www.laohu8.com -
#38.工業技術研究院-首頁
人工智慧語意搜尋技術. 透過自然語言分析技術及關聯推斷 ... 智慧化致能技術. 人工智慧技術 · 半導體晶片技術 ... 2022-09-29 【機械人培政府補助】模態分析與系統動態. 於 www.itri.org.tw -
#39.量仓分析 - 知乎专栏
2 年前· 来自专栏小白的技术分析方法学习笔记 ... 会突然间失去方向,行情不停的持续前进,群众似乎失去了控制,对于原价的这种脱序行为,CCL指标提供了不同度的看法。 於 zhuanlan.zhihu.com -
#40.投信力挺下半年營運改善CCL四大廠股價同步反彈 - 經濟日報
業界指出,下半年PCB廠商步入傳統旺季,配合蘋果PCB旺季備貨需求,相關同箔基板供應商營運也有望較上半年逐步改善。 推薦. 法人則分析,除了手機板供貨外 ... 於 money.udn.com -
#41.找ccl技術分析相關社群貼文資訊| 投資貼文懶人包-2022年9月
(CCL) - 即時行情技術分析- 國際股市- 玩股網。 Carnival Corp.(CCL)最新價格20.9漲跌幅-0.24%,提供即時走勢圖、技術分析K線圖,數種技術指標供自訂參數,包含: ... 於 invest.financetagtw.com -
#42.亞泰金屬股價
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#43.國際金融- Yahoo奇摩股市
CCL. Carnival Corporation & plc. 8.90. 0.05. 0.56%. ITUB. Itaú Unibanco Holding S.A.. 5.14. 0.23. 4.28%. NVDA. NVIDIA Corporation. 於 tw.stock.yahoo.com -
#44.找CCL 技術分析相關社群貼文資訊| 職涯貼文懶人包-2022年6月
找ccl技術分析相關社群貼文資訊。 缺少字詞: gl= tw。 Carnival Corporation (NYSE:CCL) 的技術分析- TradingView。 CCL技術分析. 一種快速簡便的US股票分析方法. 於 job.businesstagtw.com -
#45.如何應用CCI指標參數判斷買賣點| ThinkMarkets智匯
什麽是CCI指標; CCI指標公式; CCl指標參數; CCl指標軟體; CCI指標應用. 什麽是CCI指標? CCI指標是Commodity Channel Index的簡稱,其中文名是順勢指標,由技術分析 ... 於 www.thinkmarkets.com -
#46.CCL看盤技巧 - 藍色理想
在常用的技術分析指標當中,ccl(順勢指標)是最為奇特的一種。ccl指標沒有執行區域的限制,在正無窮和負無窮之間變化,但是,和所有其它沒有執行區域 ... 於 www.blueidea.pub -
#47.ETF 個股技術分析-FundDJ基智網-MoneyDJ理財網
Carnival Corporation(CCL)K線圖 ... 最佳瀏覽模式:解析度1024*768以上。 本站內容僅供參考,本公司不負任何法律責任,投資人若依此以為買賣依據,須自負盈虧之責。 於 www.moneydj.com -
#48.ccl曲線是指什麼? - 劇多
在常用的技術分析指標當中,CCL(順勢指標)是最為奇特的一種。CCL指標沒有執行區域的限制,在正無窮和負無窮之間變化,但是,和所有其它沒有執行區域 ... 於 www.juduo.cc -
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智通财经APP获悉,Argus分析师JohnStaszak将嘉年华邮轮(CCL. ... 暴跌,当时公共卫生事件正侵袭美国当地,几周后美股开始反弹,邮轮股跟着许多热门科技股一起大涨。 於 www.todayusstock.com -
#50.顺势指标(CCl)的计算方法是什么?如何通过顺势指标来看股市 ...
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#52.CCL 每周预测| IFCM - 技术分析 - 外汇交易
每周外汇交易技术分析为货币汇率提供免费预测| 股票| CCL. 於 www.ifcmfx.cn -
#53.美股盘后分析个股走势分析LAC AMZN CCL RMO SUMN NUE ...
美股 技术分析 | 2021第177期:CPI数据超预期, 指数齐 · 美股新高,几支股跌无可跌!spac和毛票遇 · 7.13日股评:科技行情没到头,消费筑底也没结束! 於 www.bilibili.com -
#54.Carnival Corporation (NYSE:CCL) 的技術分析 - TradingView
哪些技術分析工具可以用來分析Carnival Corporation?查看TradingView上的各種震盪指標、移動平均線和其他技術指標。 於 tw.tradingview.com -
#55.台光電(2383) 技術分析動態日K線圖- HiStock嗨投資理財社群
CCL 廠首季報喜台光電、聯茂股價穩健UDN聯合新聞網-2022/05/04. 台光電 · 聯茂 · 銅箔基板(CCL)台光電、聯茂首季財報出爐,台光電每股純益為3.98元,創近10年來同期 ... 於 histock.tw -
#56.嘉年華郵輪(CCL) - 即時行情技術分析- 國際股市 - 玩股網
嘉年華郵輪(CCL) 技術分析 · K926.70 · D945.33 · K值> 80為紅點K值< 20為綠點. 於 www.wantgoo.com -
#57.個股/商品 - 使用手冊
技術分析 的畫面中按下滑鼠右鍵,選擇「瀏覽歷史資料」。 顯示該商品的交易日期、開盤價、最高價、最低價、收盤價與成交量的歷史資料。 於 www.idq.com.tw -
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本資訊是關於CCL技術指標的運用技巧謝謝,高手幫解答下股票的口訣,股票中常用的 ... 二、投資分析方法概述能量潮指標(On Balance Volume,OBV)是葛蘭 ... 於 www.cfhszx.com -
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#69.到2029 年工业标签市场增长统计、发展状况和功能调查
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#76.嘉年华邮轮NYSE:CCL Carnival Corp. - 美股 - 行情中心_新浪财经
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#82.Pcb 類股
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股市漁夫背靠一套高績效的選股系統,系統運用技術分析配合統計學製作出不同指標 ... 上圖是HSP和中原城市領先指數CCL的月線圖,藍色是HSP,白色是CCL,可以看到HSP 總 ... 於 www.stockfisher.com.hk -
#84.關於台燿
台燿科技原名台灣聯邦玻璃,成立於1974年,主要生產光學玻璃,於1997年成功轉型跨足銅箔基板(Copper Clad Laminate簡稱CCL)與黏合片(Prepreg)之生產製造領域,2001年起 ... 於 www.tuc.com.tw -
#85.中原城市領先指數CCL
中原城市領先指數CCL ... 私人住宅買賣合約登記預測分析(2022年9月份) ... 26/09/2022 中原地產研究部高級聯席董事黃良昇指出,CCL最新報169.93點,重返2019年2 ... 於 hk.centanet.com -
#86.與「Key Account Manager-專案業務經理-CSKT」相似的工作
與CSK TAIWAN_莘湜科技股份有限公司「Key Account Manager-專案業務經理-CSKT」相似的工作 ... 市場情報收集,客情回饋及分析,後續提案,計畫執行、進度追蹤及彙報。 於 www.104.com.tw -
#87.CCL - 嘉年華集團- 市場| 美股| Anue鉅亨 - 基金
鉅亨美股頻道提供你最完整的CCL - 嘉年華集團、美股公司資料、美股股票代號、美股新聞、股價走勢、技術線圖、財報分析、外資分析師評等、歷史股價、盈餘獲利、重要事件 ... 於 invest.cnyes.com -
#88.光峰科技牵手比亚迪,车载光学打造科幻座舱 - 电子工程世界
9月12日,光峰科技官方公告称, 于近日收到比亚迪汽车工业有限 ... 与阿里合资的斑马网络通过分析用户数据发现,用户有50%的时间只是在用大屏听歌。 於 news.eeworld.com.cn -
#89.從零開始學炒期貨 - 第 33 頁 - Google 圖書結果
... Index CCL 持仓量走势 CJL 成交量 第 2 章期市分析技术期货投资是一个残酷的博弈过程,这里充满了机遇和风险,也充满了欺骗和谎言。如果想要在期货市场中生存下来, ... 於 books.google.com.tw -
#90.產業分析》高盛:高階CCL需求強買進台燿、台光電 - 自由財經
財經頻道/綜合報導〕高盛(Goldman Sachs)報告指出,儘管中低階銅箔基板(CCL)市場價格競爭激烈,但高階交換器、伺服器營收貢獻較高的廠商, ... 於 ec.ltn.com.tw -
#91.CCL.L | Carnival PLC (LSE) 股票價格| 基本面分析與圖表 - IG
Carnival PLC is a leisure travel company. The Company's segments include North America and Australia (NAA) cruise operations, Europe and Asia... [CN] 於 www.ig.com -
#92.被低估的價值好股台光電環保產品居世界領先地位營收攀升股價 ...
技術 穩居CCL三雄之首 ... 但也正是因為有價格錯誤的情況,冷靜分析的投資人才會有超額利潤的產生,但價格錯誤只會是短期,長期股價會回歸公司的真實 ... 於 www.moneynet.com.tw