85w140齒輪油的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

奈米氮化硼齒輪油對機車引擎性能與廢氣排放影響之研究

為了解決85w140齒輪油的問題，作者蕭暐亮 這樣論述：

本研究針對四行程機車，添加耐磨性質之奈米氮化硼粉末於原廠齒輪油(SAE 85W140)中，探討機車在運行時的能源效率(km/L)、齒輪油溫度特性變化、廢氣污染排放及粒狀汙染物(PM)做為實驗成果的效益評估。本研究之奈米氮化硼齒輪油調配比例為0、0.1、0.5與1.0 wt.%，經基礎性質比較，最後選擇綜效表現最佳及最符合經濟效益的0.1 wt.%齒輪油，作為實車樣本。在磨潤實驗中，奈米氮化硼齒輪油相較於原廠齒輪油，平均降低26.54 %的磨耗量，在熱傳導實驗中，奈米氮化硼齒輪油相較於原廠齒輪油，平均增加0.5 %的導熱係數。在實車實驗中，經由市區及定速的行車型態測試下，奈米氮化硼齒輪油平均能

源效率(km/L)改善了3.7 %。在油門開度50 %的測試下，平路與爬坡(4度坡)車速增加了0.9及6.5 %。在ECE-40測試的溫度量測中，齒輪油溫度分別上升7.1 %。在廢氣排放量測中，HC與CO總量減少了31.3 %、25 %，CO2排放提升了47 %，PM值排放在粒徑5 μm以下總量增加了45.22 %。實驗證明奈米氮化硼齒輪油可以提供齒輪較佳潤滑與散熱之效果，並從排放之CO2與PM值的提升可以證實引擎燃燒變得更完全，並降低HC與CO之排放。