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70缸1000條 幾cc的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦近藤大介寫的 中國的人口危機：結婚難民、空巢青年、5億老人，了解這個超高齡大國的危機，你就知道中國為何突然急著統一臺灣 和陳新亞的 魅力汽車：拆開汽車看奧妙（第2版）都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自大是文化 和機械工業出版社所出版 。
明志科技大學 機械工程系機械與機電工程碩士班 黃道易所指導 孔德仁的 貨車輕量化尾門之單-雙柱結構之設計與應力分析 （2020），提出70缸1000條 幾cc關鍵因素是什麼，來自於鋁合金、有限元素分析、輕量化、低碳鋼、尾門升降機。
而第二篇論文明志科技大學 機械工程系機械與機電工程碩士班 黃道易所指導 林峻德的 貨車輕量化尾門之鋁擠型結構之設計與應力分析 （2020），提出因為有 鋁合金、鋁擠型、有限元素分析、輕量化、尾門升降機的重點而找出了 70缸1000條 幾cc的解答。
中國的人口危機：結婚難民、空巢青年、5億老人，了解這個超高齡大國的危機，你就知道中國為何突然急著統一臺灣
為了解決70缸1000條 幾cc 的問題，作者近藤大介 這樣論述：
2020年，3000萬適婚期男性將成為「結婚難民」，討不到老婆。 2022年，每年從大學畢業的人突破900萬，面臨「大失業時代」。 2024年，每年1200萬人離婚的時代來臨（離婚經濟？）。 2049年，慶祝建國100週年的5億老人將成為中國最大社會危機。 以上是日本最大出版集團講談社《現代週刊》副總編輯近藤大介， 對於中國未來20年的預言（2018、2019的預言全部應驗）。 大家總說，中國的政治與軍事宛如黑箱，經濟指標也沒什麼可信度。 近藤大介指出，想預測這個國家的未來，人口，是最能信賴的指標， 人口調查是中國政權幾千年來落實最徹
底的統治手段，這指標從不騙人。 作者在北京生活長達25年，近距離觀察中國現在的生活面貌。 在本書中，他以人口當成數據基礎，解析中國即將面臨危機 哪些即將成真？哪些是轉機？哪些是危機？ 其中，2035、2049，這兩個年份和臺灣高度相關。 看懂這些中國危機，你就知道習主席急著完成什麼？ 為什麼要突然高壓對付香港？ ‧2020──3000萬個男性「結婚難民」 空巢青年帶來孤獨經濟、同性戀增加與非洲人妻： 一胎化政策最大的「負」作用，是男女比例嚴重失衡：男比女多3000萬人。 沒車沒房的男人，窩在自己房間玩手機、買東西──人不出去，貨進來
， 沒有女性想跟這類「剩男」結婚，中國男性只好到非洲討老婆， 因為結婚聘金只需要1000人民幣（約4000臺幣）。 ‧2024──每年1200萬人離婚 中國式離婚和我們不一樣，辦離婚典禮找姻緣、假離婚以便置產： 中國已成離婚大國，每年近500萬對夫妻離婚，最大原因是極端的拜金主義， 愛財勝於一切。還有夫妻離婚，居然是為了方便買房子？ ‧2035──印度人口超過中國，勞動力多至少一億人 這時習近平82歲了，年老的中國和年輕的印度會如何正面對決： 到了2040年，印度人口便成為世界第一，且勞動人口遠遠超越中國。 此時，現在的日本是明日的中國，明日的印
度就是現在的中國。 作者甚至大膽預言：中印兩國將會發展新一波太空競賽 千萬記住：毛澤東活了82歲，習近平82歲時會想完成什麼毛主席沒完成的事？ ‧2049──5億老人慶祝建國百年 2028年時中國就有2億老人，再20年將高達5億， 到時，誰來養？誰來長照？是商機還是危機？ 結婚難民、空巢青年、5億老人，了解這個超高齡大國的危機， 你就知道中國為何突然急著統一臺灣了。 各界推薦 「M觀點」創辦人／Miula 「一個分析師的閱讀時間」版主／黃瑞祥
貨車輕量化尾門之單-雙柱結構之設計與應力分析
為了解決70缸1000條 幾cc 的問題，作者孔德仁 這樣論述：
近年來科技創新與數位化運行，使得運輸方式或是貨物管理等皆產生極大之影響，運用科技讓企業能有效降低營運之成本，並改善過去效率不佳等問題，針對運輸所需之交通工具-貨車來說，於早期的貨車裝設輔助設備之比例較少，隨時代之進步與工作之所需，許多運輸車輛都裝設有輔助設備，如尾門升降機等。尾門升降機於貨物裝卸過程中，具有快捷、穩定、安全、省力與高效率等特點，其裝卸效率提高後，人工之勞動進一步降低，於歐美國家之車輛裝設尾門升降機之裝配率達到了60%以上，並廣泛應用於物流、金融、軍事、醫療及救災等領域，被譽為「替代人力之第二隻手」，歐洲執行嚴格之低碳環保要求，車體與尾門升降機實施輕量化之策略，以便增加其載重量
。
魅力汽車：拆開汽車看奧妙（第2版）
為了解決70缸1000條 幾cc 的問題，作者陳新亞 這樣論述：
一本專為汽車愛好者精心編寫的圖片式汽車百科，書中將汽車化整為零、化繁為簡，從外觀到內部，從總成到零部件，逐一介紹其構造和工作原理。力求用圖片、繪圖、插圖的方式解釋汽車的相關知識，所配文字也盡量以形象比喻的文字介紹汽車上的科學知識和原理，從而使讀者對汽車有更深入的了解和認識。本書文字通俗易懂，圖片形象具體，講解機械原理和科學道理深入淺出，非常適合各種水平的車友們閱讀、使用。 陳新亞，《汽車知識》雜志總編輯，長期從事汽車雜志編輯和汽車測評工作，汽車理論知識和實際經驗豐富，擅長從專業的角度解答車友們遇到的實際問題，為車友們排憂解難。2012年獲機械工業出版社60周年「最有影響力作
者」稱號，所著圖書《汽車為什麼會「跑」：圖解汽車構造與原理》被評為「2011年全國十大科普圖書」，曾編著汽車類圖書： 01.《車迷辭典》02.《汽車為什麼會「跑」：圖解汽車構造與原理》03.《汽車為什麼會跑：發動機圖解》04.《汽車為什麼會跑：底盤圖解》05.《汽車為什麼會跑：車身圖解》06.《汽車為什麼會跑：設計制造圖解》07.《車友有問我來答：汽車的1000個為什麼》08.《汽車是怎樣設計制造的》09.《汽車不神秘：汽車構造透視圖典》10.《汽車構造透視圖典：發動機與變速器》11.《汽車構造透視圖典：車身與底盤》12.《魅力汽車：拆開汽車看奧妙》13.《畫解寶馬：揭秘寶馬汽車獨門絕技》14
.《畫解奧迪：揭秘奧迪汽車獨門絕技》15.《畫解奔馳：揭秘奔馳汽車獨門絕技》16.《畫解保時捷：揭秘保時捷汽車獨門絕技》17.《豪車揭秘：圖解十款超級豪車打造工藝》18.《大畫汽車：圖解汽車奧秘》19.《如此購車最聰明：好車子的100個標准》20.《如此開車最聰明：好車手的100個標准》21.《如此用車最聰明：好車主的100個標准》22.《金牌車主手冊》23.《汽車駕駛終極問答》24.《精明車主節油省錢315》25.《汽車標識符號全知道》26.《手把手教您考駕照：情景圖解版》27.《汽車標志全覽》28.《名車標志和識別》29.《汽車為什麼會跑：青少年版》30.《兒童汽車安全畫冊》31.《好看能
玩汽車立方書：勁車瘋狂》32.《好看能玩汽車立方書：跑車激情》33.《好看能玩汽車立方書：酷車炫目》34.《好看能玩汽車立方書：名車經典》35.《好看能玩汽車立方書：汽車標志》36.《好看能玩汽車立方書：豪華汽車》37.《好看能玩汽車立方書：概念汽車》38.《好看能玩汽車立方書：四驅汽車》39.《玩轉四驅：圖解四驅汽車構造與越野駕駛》
貨車輕量化尾門之鋁擠型結構之設計與應力分析
為了解決70缸1000條 幾cc 的問題，作者林峻德 這樣論述：
在台灣中小企業為穩定經濟及創造就業的重要基石，隨著時代變遷，商業的步調日漸加快，在與商業息息相關的運輸方面，從早期的人力及獸力搬運輸送，到現在發展為陸、海、空三種類型的交通運輸工具，加裝輔助設備如尾門升降機的貨車，已成為國內中小企業不可或缺的陸上運輸方案。在環保意識抬頭的環境下，各國政府逐漸重視環境保護、節能減碳與永續發展等議題，並提出相對的政策與法規因應。在車輛產業方面，除了積極研發新型動力系統，也將研發焦點轉向車體輕量化，透過優化車輛的馬力重量比，對整體油耗表現將提供相當之影響力，根據我國經濟部能源局研究顯示，商用車載重對燃油經濟性的影響，當車重每增加100公斤，燃油經濟性減少0.328
km/L，約3.06％，因此透過輕量化尾門升降機之設計，降低機構自重之方式來達到同樣的輔助效果。本論文之研究使用安裝於實車上之尾門升降機式樣，將其拆卸並進行尺寸之丈量，彙整相關尺寸數據後，利用CREO繪圖軟體以及ANSYS之有限元素分析軟體進行強度分析，主要針對貨車上之尾門升降機面板結構進行輕量化之設計與分析，共採用兩種不同之結構，分別為原始結構選用SS400低碳鋼，鋁擠型結構選用2024-T3、3004 H38鋁合金以及6063 T6鋁合金，並模擬尾門升降機升起固定後載重之情形，故給予三種不同之負載測試，紀錄結構受力後之應力分佈情形以及三種不同結構之尾門升降機之重量，並比對出結果較佳之輕量化
尾門升降機。