6速手自排變速箱的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

另外網站甚麼排,都傻傻分不清楚? - 咚來貢車Bar - 痞客邦也說明:在現在一般市售車依舊是6速的天下之下,目前在一般自用車最新自排變速箱 ... 至於保養嘛,在這部分手排基本上是和自排類似的,都是得換變速箱油的。

最後網站cvt無段變速cvt 7速手自排TOYOTA - Hzkk則補充:各式新型類自排變速箱試駕心得(8速CVT, 6速EGC). 總評: 在這三個”類自排”變速箱中,能提供比傳統自排更順暢的動力銜接,減少換檔所消耗的引擎動力與燃油損失, 綿密無 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了6速手自排變速箱,大家也想知道這些:

6速手自排變速箱進入發燒排行的影片

新在哪裡?
●新增黑色懸浮式車頂選配(加價 1 萬)。
●標配 7 吋多媒體觸控螢幕,支援 Apple CarPlay 及 Android Auto 與倒車顯影。
●導入 Suzuki Safety Support,搭載 ACC 主動式車距巡航系統、DSBS 雙感知器煞車輔助系統、BSM 車側盲點偵測系統、ESS 緊急煞車訊號警示、HBA 遠光燈輔助系統、LDWS 車道偏離警示、RCTA 後方車側警示,以及 Weaving alert 駕駛疲勞警示等八大項主動式安全配備。
●導入 MILD HYBRID 輕油電科技,結合 ISG 整合式啟動發電機與鋰離子電池,最大輸出129.2ps、23.9kgm,平均油耗 19.5km/L。
●取消 6 速手自排變速箱,改採 6 速手排變速箱。

#Suzuki
#Swift_Sport
#Hybrid

現行代號 ZC33S 的 Suzuki Swift Sport 憑著 B-Segment 掀背車同價位間少有的渦輪大馬力以及動感造型,自從 2018 年在台推出以來,一直是小型進口掀背車市場上相當熱門的車種。不過為了對應歐盟的排放規範,金鈴汽車曾於 2020 年短暫停止 Swift Sport 的接單,隨後同年底依照原廠策略導入了小改款 Swift 車系,本次試駕的 Sport 車型同樣具備與標準版相同的 Mild Hybrid 輕油電科技,但依舊維持 1.4L Turbo 引擎,變速箱則取消自排的選項,改搭傳統的 6 速手排變速箱,建議售價為新台幣 80 萬元起。

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