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機會路由於無線網路之研究

為了解決2021 Octavia的問題，作者許哲榮 這樣論述：

機會路由(OR)是一個新興的概念，它可以善用無線通訊的廣播特性。透過動態選擇路由路徑，機會路由可以大幅增加無線網路的傳輸品質與效能。此外，機會路由的概念還能套用至所有的多跳無線網路(multi-hop wireless networks)。雖然機會路由很有潛力，它仍在發展階段。這篇論文調查了目前的機會路由方法與現況，並專注於三個方面:1)協調機制，2)路由表，3)傳輸速度控制。協調機制的主要目的是收集確認(acknowledgments)，並且為機會路由的主要核心。目前的主要協調方法為偷聽(overhear)，有著低成本與高代價，且被限制在單一通道的環境下。透過理論分析與模擬結果，這篇論文證

實了目前的偷聽協調方法是有著高代價且該代價會隨著環境增加(unscalable)。因此，這篇論文提出了令牌傳遞(token passing)的協調機制，該機制有著低成本與低代價，且適用於多重通道的環境，讓它能成為後續研究的雛型。透過模擬實驗證實，令牌傳遞的協調機制可以加倍效能並降低一半的成本。機會路由的路由表與一般不同，容易因為節點的負載不平均且而造成瓶頸。本論文提出了一個挑選路由的評量方法(routing metric)，該評量方法會給予高負載的狀況懲罰，進而挑出瓶頸較小的路由，並增加25%效能。關於傳輸速度控制，目前點對點的機制(如TCP)無法辨別壅塞與封包遺失，因此不適於無線網路。本論文

則提出一個方法，可以計算來源端的上限速度，讓瓶頸不至於壅塞，進而增加35%效能。