2021台灣汽車銷量的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦木下勝壽寫的 億萬社長高獲利經營術:電商老闆賣愈少、賺愈多,還能活過零營收的祕密 和TimHiggins的 權力遊戲:馬斯克與特斯拉的世紀豪賭都 可以從中找到所需的評價。
另外網站美國汽車銷量汽車圖組- 汽車銷售量也說明:... 台灣車市銷量大概有譜,誰已確定登頂?誰還能急起直追?次報給你知! 再過個月就將揮別2021年,回顧今年台灣車市雖受疫情灣新車銷售量約六成, 值得提的是HONDA 以新CR ...
這兩本書分別來自商業周刊 和奇光出版所出版 。
開南大學 觀光運輸學院碩士在職專班 陳韜所指導 葉明德的 台灣電動車發展之分析 (2021),提出2021台灣汽車銷量關鍵因素是什麼,來自於綠色電力、空氣污染、電動車、里程焦慮、碳中和、PEST分析。
而第二篇論文淡江大學 中國大陸研究所碩士班 李志強所指導 胡詠仁的 中國大陸與美國的電動汽車產業發展比較之研究 (2021),提出因為有 環境保護、美國、中國大陸、產業發展、電動汽車的重點而找出了 2021台灣汽車銷量的解答。
最後網站2021年度臺灣汽車市場銷售報告:國產轎車Top 10則補充:2021 年受到疫情、晶片荒的影響,對國內新車市場帶來了大幅影響,國產市場同樣在2021年起起伏伏,全年度總市場累計銷售量為449859輛,而國產市場總計 ...
億萬社長高獲利經營術:電商老闆賣愈少、賺愈多,還能活過零營收的祕密
為了解決2021台灣汽車銷量 的問題,作者木下勝壽 這樣論述:
一堂全日本老闆搶修的經營課 讀者大讚:洩露這麼珍貴的know-how,沒問題嗎? ★打敗《原則》,榮獲「2021年 Startup‧Venture業界工作者商業選書」大賞 ★橫掃、蟬聯日本7大排行榜的經營冠軍書 日本東證一部上市公司「北方達人」揭密: 如何不衝營收、減少品項、低廣告費, 達到淨利29%、7成回購、市場評價全國第一! 電商老闆木下勝壽手把手分享》利益率29%的獨創高毛利經營術,他從1萬日圓、1台電腦,在自宅開始創業。1年後月營業額達100萬日幣,卻碰上詐騙而一無所有。東山再起、經過20年的努力,成長為業績100億日圓、利益30億日圓的金雞母公
司,並創下多項紀錄:日本股價上升率第一(1164%)、人均營業利益率超高、首度連續四年掛牌上市、新鮮人起薪第二高、獲選為「日本線上購物大賞」最優秀賞。 你可以在本書中學到: 關於「營收和獲利」 Q打折打到骨折,訂單雪片般飛來,為什麼結算下來反而賠錢? A重點不在營收,在獲利(營業利益率)!北方達人控制獲利率29%才是賺到錢! 關於「景氣寒冬」 Q景氣低落、疫情肆虐、銷售停滯,公司沒收入只能短期借款,甚至含淚熄燈? A北方達人教你預備24個月無收入資金,便可安心過冬。 關於「市場設定」 Q找到人人需要的商品和市場,才能賣得多? A在小規模市場,解決客
戶特定煩惱,雖然賣得少,但是無可取代。 關於「開發商品」 Q多開發爆款商品,吸引眼球才能挹注營收? A多專注品質優先,以長銷為目標的商品,才是獲利的最佳來源。 關於「客戶和商業模式」 Q新客戶源源不絕,能持續帶來營收? A錯!新客戶的行銷成本高。北方達人用「訂閱制」和老顧客好好交往,回頭客占總收入高達七成。 關於「用人與管理」 Q公司愈大就愈好,請愈多人愈能賺錢? A公司要用人均產值對決!好好設計業務/流程,能用最少的人力做最多的事。 北方達人銷量愈少、獲利愈高、營收連18年成長的經營思維 ●不用搶上實體課,只要閱讀本書就能打敗不景氣
作者敢公開,就是不怕你學。他強調讓公司維持高獲利的關鍵在於,穩扎穩打、只做賺錢的生意!他大方分享自己在經營管理、行銷、商品企畫、維繫顧客關係、人才培訓上的商業思維和判斷,也提供對焦於數字的相應工具。 「無收入壽命」:教你如何計算出要準備多少現金流,以防不時之需。 「演歌策略」:幫你圈粉,讓商品從暢銷變長銷,回購率高達7成。 「開發好用到嚇人的商品」:企畫解決痛點的商品,讓顧客買到剁手手。 「不引人注意的行銷」:正確對焦真正會購買的消費者、正確投放廣告。 ●「五階段利益管理表」是最佳的管理分析神器 高獲利並非粗暴地壓榨所有成本,而是極端重視「利益的經營管理」,而非只想
數字好看。上述的思維判斷,加上「五階段利益管理表」這項財務法寶(銷貨毛利、淨毛利〔自創詞〕、銷貨利益〔自創詞〕、ABC利益、商品別營業利益),你就能依據數字汰弱留強,聰明把錢花在刀口上,永遠經手能獲利的產品、管道、店面、顧客、廣告投放。 億萬社長的高獲利經營術將糾錯你的經營迷思,讓老闆、高階經理人做出精準、正確的營運決策,無痛打造金雞母公司。 本書特色 1. 超實戰的電商社長佛心分享「賣愈少、賺愈多」的經營術 拆解從零打造出銷售100億日圓、利益29億日圓王國的創業心法,還揭露他一路走來踩過的坑、犯下的錯,電商、企業高管、中小企業主、創業者皆能從本書學到穩扎穩打開賺錢公司的一
課。 2. 首度公開實現「利益率29%」的財報管理神器 提供「五階段利益管理表」,讓你抓漏般一目了然公司的強項和弱點,並以此定錨商品、銷售、顧客、人才、經營管理與行銷策略,落實公司的高毛利方向。 3. 終結經營者的數字恐慌,帶領全公司養出數字力 請千萬不要求快而略過圖表不看,因為作者用簡單框架、解說、範例,精心引導零基礎的經營者,理解經營思維和重點,讓你帶領全體團隊一起換上「利益重於銷售」的富腦袋,共同衝向高獲利。 專業推薦 王繁捷(貝克街巧克力蛋糕負責人) 沈劭蘭(六月初一.8結蛋捲 執行長兼創辦人) 周品均(唯品風尚集團執行長) 林明樟(連續創業家
暨兩岸三地上市公司指名度最高的頂尖財報職業講師) 鄭惠方(惠譽會計師事務所主持會計師 ) (依姓名筆畫排列) 好評讚譽 「對於正在創業的人,書裡有很多重要的觀念,非常值得一看。」── 王繁捷(貝克街巧克力蛋糕負責人) 「經營及管理活動的本身,是一連串設計、量化 KPI、KGI 的過程。作者提出著重利益的管理貫穿整個運營的精髓,從商品、市場、行銷、費用、顧客等架構一個基礎邏輯,相信可以運用在任何產業,而知道到做到還有一段距離,我們就即知即行吧。」──沈劭蘭(六月初一.8結蛋捲 執行長兼創辦人) 「如果您也是創業家?或是您在大型企業擔任中高階主管?那麼MJ五星滿分誠意
推薦這本書給您,透過本書作者的一步步指引,讓我們一起努力打造屬於自己的高毛利經營術,在獲利之後,回饋自己一起打拚的團隊與社會。」──林明樟(連續創業家暨兩岸三地上市公司指名度最高的頂尖財報職業講師) 「本書作者的經營理念,可謂是『精準經營』。作者不以事業規模(top line)為優先目標,而是聚焦於利潤(bottom line),從企業經營策略、商品企畫、行銷策略,到人才與企業文化,採取一致性的利益管理作為,以提升企業利潤率。許多台灣公司善於價格競爭,戲稱『毛三到四』,本書的出版,正可提供給國內企業主一個不同的經營思考。」──鄭惠方(惠譽會計師事務所主持會計師 )
2021台灣汽車銷量進入發燒排行的影片
本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。
「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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台灣電動車發展之分析
為了解決2021台灣汽車銷量 的問題,作者葉明德 這樣論述:
當地球溫室效應提升,造成氣候驟變,各國政府及科學家,將「碳中和」視為未來最重要的議題。採用石化燃料的傳統內燃機引擎,正開始受到挑戰,除了面對越來越嚴苛的環保法規外,各大車廠於COP26會議簽署「加速轉型100%零碳排汽貨車聲明」,也說明著電動車即將代表未來,開始搶攻市場。本論文除了闡述台灣的綠能政策及電動車市場發展現況,後文並以質化研究,採訪汽車產業專業經理人,探討未來趨勢,除與現有政策併行討論,包括從碳中和、因應溫室氣體排放管制行動方案、到綠色運具及電力供應。另外並討論電能車在能耗比較、里程焦慮及相關充電及電池問題。並延伸至自動駕駛、無線充電、車聯網甚至元宇宙之關聯。將其依PEST研究結果
指出,在政策面(Politial)呈現對於電動車市場觀望態度居多,相對於2022年電動車市佔率高達65%的挪威,在稅制及各項優免措施,國內仍有待加強及改進的地方。在經濟面(Econmic)則呈現電力供應問題及台電因應措施,相對於廠商角色則提出自身營運轉型的看法。而社會層面(Social Cultrue),電動車盛行及商轉皆有其廠商立論支持,需配合政府鬆綁建築法規,投入公共充電椿佈建以減緩里程焦慮及正確用車習慣的推廣。在技術層面(Technique)則說明自動駕駛及元宇宙所打造的智慧座艙概念,並討論充電效率及電池問題皆可由技術提昇及時間所解決。後續研究並針對台灣綠能車市場及未來佈局,提出電動車已
解決「跑不快」、「開不遠」、「買不起」等三大疑慮。最後將本論文之討論整理,以期作為政府施政參考,此為本研究貢獻之所在。
權力遊戲:馬斯克與特斯拉的世紀豪賭
為了解決2021台灣汽車銷量 的問題,作者TimHiggins 這樣論述:
【最新‧最全面‧最權威】馬斯克與特斯拉的第一手深度報導! ★《華爾街日報》暢銷商管書★ ★亞馬遜書店商業排行榜第1名★ 一家企圖撼動汽車產業的新創公司, 一位善變難測甚至是公司最大威脅的執行長, 一場與時間和資金賽跑的豪睹,一次全盤皆輸或勝券在握的賽局, 世界首富馬斯克與市值第一特斯拉的勁爆內幕祕辛,盡在本書! 馬斯克和特斯拉許下成就世上最佳好車的願景,角逐車界第一寶座。 本書深入挖掘這一路上曲折離奇的內幕祕辛, 揭露過程中鮮為人知的金權、欲望、糾葛與掙扎。 「特斯拉一路狂飆向前的深入報導,充滿商業機密的編年史。」 ——《賈伯斯傳》作者華特・艾薩克
森(Walter Isaacson),《紐約時報書評》 ◆《華爾街日報》暢銷商管書!亞馬遜書店商業排行榜第1名! ◆《賈伯斯傳》作者華特・艾薩克森(Walter Isaacson)盛讚:「特斯拉一路狂飆向前的深入報導,充滿商業機密的編年史。」 ◆全方位解析馬斯克和特斯拉的權威之作,深入掌握台灣第二個護國神山-電動車產業的最新資訊和去碳商機,最佳商戰故事&第一手商業內幕報導。 ◆作者提姆・希金斯是《華爾街日報》汽車與科技記者,鉅細靡遺的深入調查,訪談數百名相關人士,內容專業精闢、觀點獨到、論述有據,情節驚心動魄如電影、高潮迭起如小說般引人入勝! ◆已售出台灣
、中國、德國、英國、荷蘭、西班牙、義大利、以色列、波蘭、巴西、俄國、捷克、土耳其、烏克蘭、羅馬尼亞、保加利亞、匈牙利以及沙烏地阿拉伯等18國版權。 「特斯拉的Roadster一直是馬斯克希望的燈塔,他覺得這部車只有10%的機會可以做出來。緊隨其後的Model S是一場賭博,證明他可以做出一輛即使不是最好、跑在路上也不會輸人的電動車。而Model 3是他信念的產物,馬斯克相信,如果有機會,人人都希望自己開的車不用油,而是使用更永續的能源。」 「馬斯克一直在推銷未來願景。他把所有賭注都押在『世人所願皆同』的想法上,只要人們有機會,馬斯克的願景就是大家的願景。現在,世人也用金錢、話語和信念
,告訴馬斯克:他的未來行動,他們也想參與。」──本書作者 提姆・希金斯 馬斯克想顛覆汽車產業的赤裸野心,會讓他能人所不能?還是帝國會因傲慢而毀於一旦? 評議這位矽谷爭議人物,你不禁懷疑: 伊隆・馬斯克是失敗者、反英雄、騙子,或三者皆是? 矽谷最爭議人物及其最大膽願景 電動車大廠特斯拉2021年10月成為第一家市值突破一兆美元的巨頭企業,生產的電動車遍布全球,將競爭對手狠甩其後,也一舉讓執行長伊隆・馬斯克晉升為身價近3000億美元的世界首富,更榮膺《時代》雜誌「2021年度風雲人物」。馬斯克是有遠見的天才,還是善變的生意人?他的推文動輒引發股市震盪,造成數十億美元獲利或損
失;他個人的綠豆小事都是媒體獵奇的世界大事。他夸夸其談腦機介面、殖民火星等匪夷所思的構想,但也看到他最大膽、最接地氣的願景:電動車。 打造最佳電車取代油車 特斯拉創立於2003年,電動車還是新奇事物。一個多世紀以來不斷有汽車製造商投入研發,卻都以失敗告終。但是一般人只看見失敗,只有一小群矽谷工程師和企業家看到電動車的潛力──取代油車成為代步工具。特斯拉於是進入世上競爭最激烈的商業市場,與各大車商一較高下,企圖製造比對手速度更快、外型更性感、行駛更平穩、能源更乾淨的最佳好車。 特斯拉最大的威脅和敵人是馬斯克自己? 俗話說,要靠賣車發小財,必得先砸重本。面對競爭對手環伺、投資人
施壓、做空者打擊、爆料者干擾、瘋狂燒錢下,特斯拉歷經地獄般的15年,但也受到死忠支持者鼓舞追隨。重重挑戰下,馬斯克卻一次次躍上新聞版面,成為公眾目標,他的特立獨行也一再將自己一手打造的公司推向崩潰邊緣。特斯拉最大的威脅和敵人是馬斯克自己嗎?他是失敗者、反英雄、騙子,還是三者皆是? 最權威的第一手商業報導傑出作品 《華爾街日報》記者提姆・希金斯在這齣大戲搶下前排座位仔細端詳,看到了連環事故、奪權鬥爭、破產危機,以及最不可能的結果——成功。這是一次不可能下注卻豁出去的豪賭、一場不可能會贏最後卻獲勝的賽局,希金斯做了鉅細靡遺的深入調查,訪談數百名相關人士,寫下這部專業精采、觀點獨到、論述有
據、見解精闢、情節「驚心動魄如電影、高潮迭起如小說般引人入勝」的商戰故事&商業報導傑出作品,讓我們看到這群不隨流俗的創新者如何戰勝困難並改變未來! 名家推薦 ◆華特・艾薩克森(Walter Isaacson)│《賈伯斯傳》作者 特斯拉一路狂飆向前的深入報導,充滿商業機密的編年史。 ◆布萊利・霍普(Bradley Hope)│《紐約時報》暢銷書《鯨吞億萬》共同作者 紀實報導的大師傑作,講述特斯拉崛起並成為21世紀最迷人企業的精采故事,翔實的內幕報導和故事細節,賦予這本書電影般的魅力和神采。 ◆約翰・海勒(John Helyar)│《紐約時報》暢銷書《門口的野蠻
人》作者 提姆・希金斯驚心動魄的敘述帶我們經歷特斯拉的每一個急轉彎。這個案例研究設定在偉大的敘事背景下:在電動車發展及普及的過程中,矽谷新創與底特律老手間的競爭對抗,描述瘋子與天才間僅有一線之隔。希金斯從兩方切入,涵蓋整個汽車業界,他有獨特能力,生動又清晰地解釋為何前者勝利,而不可能成功的人最終又是如何獲致成功。 ◆威廉・柯翰(William D. Cohan)│《紐約時報》暢銷書《紙牌屋》作者 無論你從哪個角度看,馬斯克和特斯拉的故事都是一個引人入勝的故事。在《權力遊戲》中,作者讓這個故事讀來更是欲罷不能,更別提還說得如此生動、有趣、富有洞察力了! ◆莎拉・費耶(Sara
h Frier)│《無過濾器:Instagram的內幕故事》得獎作者 提姆・希金斯在書中對特斯拉的描述令人激動又不安,揭露馬斯克涉險爭奪只為創造他重複許諾會實現的未來。透過特斯拉一次又一次的瀕死經歷、一個又一個高階主管遭拔除的故事,希金斯這本對矽谷和底特律的深度報導,讓人讀來欲罷不能。 媒體讚譽 ◆《華盛頓郵報》 提姆・希金斯精采翔實地報導了特斯拉歷史,深入核心問題,告訴我們這家新貴車商如何從無到有成為世上最有價值的公司,是商業報導的傑出作品。 ◆《洛杉磯時報》 電動車巨頭的全方位歷史,鉅細靡遺。我自2016年以來,一直是採訪特斯拉的記者,而希金斯寫下我熟悉的事件,我
可以證明他每篇故事都按在關鍵點上,真確無誤。 ◆美聯社 緊張、翔實、細膩,《權力遊戲》是一部紀實商業驚悚片,對馬斯克做汽車革命的過程有清晰、深入且引人入勝的描述。 ◆《泰晤士報》 希金斯寫出一本關於世紀金融豪賭的好看著作,極為引人入勝。他在描述這些非凡謀略上堪稱典範。他採訪了數百位與特斯拉有關的人,包括過去和現在,他對這個金權遊戲的前因後果瞭如指掌。 ◆《柯克斯評論》 本書是集大成,融合作者精心磨練的新聞技巧與業界內行觀察,寫出沮喪的特斯拉員工、未來派的工程師和馬斯克本人的獨特觀點,描述這家不斷捲入爭議漩渦的公司,是一部精采絕倫的作品。世人總關注特斯拉歷史的紛紛擾
擾,這是愛追劇者的金礦,讀者一定會在作者的分析中發現事實和缺失。 ◆《出版商周報》 深入而平衡的報導,時而駭人聽聞,時而激勵人心,不變的是滿心愉悅的閱讀過程。 ◆《商業內幕》(Business Insider) 非常易讀,無論是不是忠實粉絲或評論家都該一讀。 ◆NPR.org 這本書沒有譁眾取寵,而是用極精準的筆觸描繪一個不尋常的人和一家不尋常的公司是如何迅速崛起的。特斯拉崛起的故事本質上就充滿戲劇性,這本書完全掌握且令人信服。 ◆《明尼亞波里斯明星論壇報》(Minneapolis Star Tribune) 希金斯是《華爾街日報》極為出色的科技和汽車記
者,對特斯拉底細做了深入調查,這本書就是他鉅細靡遺的調查成果,內容包括各方人士、高階主管的訪問,也許匿名,但這也是不幸卻可理解的事。 ◆The Information 豐富詳細,希金斯力圖展現對各方皆公允的說法,之前艾胥黎・范思寫出《鋼鐵人馬斯克》,但那是在2015年,這本書讓我們更新之後的新資訊,考慮到過去幾年發生的事,這本書的內容比之前的更加緊張好看。 ◆《圖書館雜誌》(Library Journal) 本書對特斯拉、馬斯克及所有創造此成就的參與者進行了有憑有據的全面審視。 ◆《自由蘭斯之星報》(The Free Lance–Star) 引人入勝的傳奇,《權力
遊戲》讀起來就是一部小說。
中國大陸與美國的電動汽車產業發展比較之研究
為了解決2021台灣汽車銷量 的問題,作者胡詠仁 這樣論述:
電動汽車產業在21世紀已逐漸成為各國的產業發展目標,而中國大陸與美國也開始要發展電動汽車產業,中美之間已把電動汽車產業視為一個未來兩國競爭的一個重要趨勢,本研究透過比較中美兩國在電動汽車的發展政策方面、全世界的石油議題方面、中美兩國各自的民間電動汽車公司的策略與佈局方面,相互比較這些要素從而得出有關於電動汽車產業發展的結論,中國大陸在現階段的電動汽車領域已領先美國,因為中國大陸較早發展也與中國大陸的特殊體制計畫經濟的運行方式才能如此發展迅速,美國雖然較晚起步但是民間的電動汽車公司卻在創新的層面領先於中國大陸,從電動汽車這一產業可以知道中美之間的政體不同形成的產業發展方式的差異。
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2021台灣汽車銷量的網路口碑排行榜
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#1.去年車市銷量下滑僅42.9萬輛
... 台灣車市銷售冠軍。特別的是,和泰車去年的市場占有率來到33.2%,還優於2021年的32.6%。 業者表示,12月台灣汽車整體市場在所有車廠持續擴大促銷,另 ... 於 www.sinotrade.com.tw -
#2.2021 台灣豪華品牌銷售排行!最暢銷10 款車同步揭曉 - 汽車頻道
Mercedes-Benz 在總代理與平行輸入商都繳出優異成績,登頂豪華品牌銷售龍頭。 第二名則是Lexus,2021 年銷售量達20,584 輛,市佔率22%,其中NX 休旅車表現 ... 於 auto.ltn.com.tw -
#3.美國汽車銷量汽車圖組- 汽車銷售量
... 台灣車市銷量大概有譜,誰已確定登頂?誰還能急起直追?次報給你知! 再過個月就將揮別2021年,回顧今年台灣車市雖受疫情灣新車銷售量約六成, 值得提的是HONDA 以新CR ... 於 ba5b1.ybrrmay.top -
#4.2021年度臺灣汽車市場銷售報告:國產轎車Top 10
2021 年受到疫情、晶片荒的影響,對國內新車市場帶來了大幅影響,國產市場同樣在2021年起起伏伏,全年度總市場累計銷售量為449859輛,而國產市場總計 ... 於 news.u-car.com.tw -
#5.2021年度台灣車市17大排行榜,多得是你不知道的事!
在這一切都不穩定、都是變數的大環境下,2021年國內車市的最大贏家,毫無意外、仍然是代理Toyota及Lexus品牌的和泰汽車,兩個品牌總共交出了146,687台新車 ... 於 tw.tech.yahoo.com -
#6.不敵電動車三菱汽車停止在中國生產汽車
三菱汽車自1970年代開始向中國出口商用車,2006年至2021年與東南汽車展開合資業務。 廣汽三菱成立於2012年,全盛時期的2018年,銷量達14萬輛。(編輯: ... 於 news.cts.com.tw -
#7.日企大舉撤離中國專家:短期脫險長期脫鉤
三菱汽車早在今年4月已經表示,銷售疲軟令三菱造成7800萬美元的虧損。2022年,廣汽三菱的銷量不到3.2萬輛,比2021年減少了約一半。今年7月,廣汽三菱 ... 於 www.epochtimes.com -
#8.美國-汽車銷量| 汽車| 圖組| MacroMicro 財經M平方
此為美國經濟分析局(BEA)每月公佈的汽車銷量年增率(包含乘用車與輕卡),汽車為美國耐久財消費的重要代表(佔耐久財比重近60%),當景氣發生重大轉折時,汽車銷量將 ... 於 www.macromicro.me -
#9.2023年全球汽車銷量將恢復成長
根據TrendForce統計,2022年全球汽車銷量為8,105萬輛,年衰退0.1%,與2021年銷量幾乎持平,預估2023年全球汽車市場銷量有機會恢復成長態勢,達8,410萬 ... 於 www.eettaiwan.com -
#10.【年度銷售報告】2021年台灣汽車銷售品牌全年總排名
品牌排行部分,仍由Toyota加上Lexus的陣營以31.9%市占率成為品牌榜冠軍,而Ford則是一舉超越Nissan、Honda與M.Benz成為Top3;包括VW、Hyundai、Volvo、 ... 於 www.mobile01.com -
#11.2021年全球車市回溫,汽車銷量觸底反彈
2021 年全球車市雖仍受COVID–19疫情籠罩,全球面臨晶片短缺,汽車零組件供應鏈中斷,導致產能有限壓縮銷量成長空間,幸有賴各國疫苗施打普及與政府經濟政策 ... 於 www.artc.org.tw -
#12.2023年1月份臺灣汽車市場銷售報告品牌銷售排名TOP5
韓國人都開現代 汽車 嗎 2021 韓國 汽車 銷售榜| 韓國排行榜| 胃酸人. 胃酸人 ... 2022 台灣 新車 銷量 前10強出爐!老司機:這些車今年改款是重點|尚恩帶你上 ... 於 www.youtube.com -
#13.2021台灣汽車銷售量-在PTT/Dcard/Yahoo上推薦旅遊景點與 ...
車市最大贏家、蟬聯第20年龍頭寶座:和泰汽車... 更有甚者,台灣的Corolla Cross銷售量在2021年也是Toyota全球各市場中的第一名,可見台灣消費者 . 於 qa.gotokeyword.com -
#14.2021年1~11月台灣汽車銷售報告各級冠軍大勢底定
今年即將迎來尾聲,台灣車市銷量大概有譜,誰已確定登頂?誰還能急起直追?一次報給你知! 再過一個月就將揮別2021年,回顧今年台灣車市雖受疫情... 於 today.line.me -
#15.2021年度台灣車市17大排行榜,多得是你不知道的事!
在這一切都不穩定、都是變數的大環境下,2021年國內車市的最大贏家,毫無意外、仍然是代理Toyota及Lexus品牌的和泰汽車,兩個品牌總共交出了146,687台新車 ... 於 www.lian-car.com -
#16.日本三菱汽車據報停止在中國生產汽車不敵電動車競爭
三菱汽車從1970年代開始面向中國出口商用車,2006年至2021年與東南汽車開展合資業務。廣汽三菱成立於2012年,全盛時期的2018年的銷量達到14萬輛。 2022年 ... 於 www.singtao.ca -
#17.在全球汽車市場中佔據了主導地位。第二名則是美國,銷售量達 ...
另一方面,OICA公布的數據也顯示,2021年全球汽車產量達到8,015萬輛,比2020年增長了3%。 台灣在2021年的銷售量是42.2萬輛,根據台灣區車輛工業同業公會 ... 於 pride.stpi.narl.org.tw -
#18.跨界小鴨YARiS CROSS上陣添柴火蘇純興二度上調台灣 ...
至於新上市的YARiS CROSS目前已接單超過2000張,年度銷量目標超越2萬台不是問題。 向來是國內汽車首購小資族最愛 ... 於 www.mirrormedia.mg -
#19.穩居全球汽車銷售榜前三名!一文看懂豐田、現代汽車、福斯的 ...
... 汽車集團。 現代汽車共有三個品牌,包括Hyundai、Kia 和Genesis,過去幾年深耕在今年大放異彩。雖然相比2021 年,全年銷量只成長1.2%,但全球車廠受 ... 於 esg.businesstoday.com.tw -
#20.台灣漫畫的品牌形象已趨於完整,讓我們透過4大類型看見趨勢
銷量 僅依據商品價值來衡量意義,藝術表現則限定美學意義,但台漫不只是從 ... 汽車於19日宣布,引頸期盼的全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,自8 ... 於 www.thenewslens.com -
#21.想像3年後汽車品牌的全球版圖變化
2022年全球汽車集團銷量排行前三名分別是:Toyota集團(1048萬輛)、Volkswagen集團(826萬輛)、Hyundai-Kia集團(685萬輛);從帳面數字上很容易看 ... 於 www.autofuture.tw -
#22.新聞中心| 最新資訊
在所有產品陸續到位後,我們相信KIA乘用與商用車在2021年的總銷量,預估將達成5,600台,可望成為國內汽車市場成長最快速的品牌。」 KIA總代理台灣森那美起亞擴展事業版圖、 ... 於 www.kia.com -
#23.台湾汽车销量排行. 乘联会:2021年全年乘用车厂商榜单统计kq0e
汽車 銷售排行. 2022 年12 月台灣新車銷售數字. 12月前四周(1-25日),主要厂商乘用车日均零售销量达到66947辆,同比增长9%,环比11月同期增长47%。 於 ybfx.promoag.pl -
#24.2021全球前15大豪華車銷量排名- 汽車板
BMW 約2,210,000 2.Benz 約2,055,000 3.Audi 約1,608,000 4.Tesla 約930,000 5.Lexus 約760,000 6.Volvo約699,000 7.Jaguar Land Rover 約420,000( ... 於 www.dcard.tw -
#25.三陽(2206)營收獲利一直衝,但台灣內銷限制成長性?缺少法人 ...
此外,公司還有汽車部門,主要生產和引進韓國的現代汽車至台灣市場。 ... 相較於台灣整體的機車銷量,三陽的銷量表現一直都優於整體市場,除了2021 ... 於 uanalyze.com.tw -
#26.外資撤資情況加劇日本三菱汽車退出中國市場- 新聞
三菱汽車在中國市場的銷售狀況不佳,2022年的銷量不到3.2萬輛,較2021年減少了約一半。此外,今年七月,廣汽三菱為提振業務削減人力成本,其歐藍德SUV也因 ... 於 www.rti.org.tw -
#27.豐田2021汽車銷量超越福斯蟬聯2年全球銷售冠軍
日本豐田汽車(Toyota)集團去年1月到11月汽車銷量956萬多台,贏過德國福斯汽車(Volkswagen)全年銷售888萬多台,豐田在2021年連續第2年蟬聯全球汽車 ... 於 www.cna.com.tw -
#28.「越南特斯拉」Vinfast股價崩跌,市值破兆成神話?
而汽車品牌Vinfast原先專注於傳統汽車,但2021年8月正式轉向電動汽車 ... 更表示,最佳情況是希望到2026年時,年銷量突破7.5萬輛。 積極拓展海外市場 ... 於 www.gvm.com.tw -
#29.【個股追蹤】皇田拜訪memo
... 台灣公司這邊。 至於過去2013~2022年毛利率逐年的下降,公司說了蠻多的 ... 汽車消費季活動,帶動了下半年的汽車銷量。 因此,我會關注中國汽車銷售 ... 於 vocus.cc -
#30.不敵電動車三菱汽車停止在中國生產汽車
三菱汽車自1970年代開始向中國出口商用車,2006年至2021年與東南汽車展開合資業務。 廣汽三菱成立於2012年,全盛時期的2018年,銷量達14萬輛。(編輯: ... 於 www.fountmedia.io -
#31.全球汽車銷量前三大集團聯網化動向
2021 年2月,Toyota釋出將於2021年上市的「Lexus LS」正式採用OTA技術,此車型除配備在高速公路上可由系統負責操作之先進駕駛輔助技術,並以LS系列車型為 ... 於 www.moea.gov.tw -
#32.疫情...國內車市連續5個月銷量衰退車廠恐再度面臨產業洗牌
此外,雖然國產車廠相對受到晶片缺貨的影響較少,但上海封城65天,台灣的汽車零組件供應也未能倖免於難。 ... 2021年全球銷量前十大汽車集團中,從第1名的 ... 於 www.wealth.com.tw -
#33.苹果汽车项目泡汤?分析师:已销声匿迹
2020年年底,多家媒体报道苹果向和大、贸联、和勤、富田等中国台湾汽车零组件厂提出备货要求,其他相关厂商也被列入首波供应链中,而苹果汽车首款电动车“ ... 於 www.autochat.com.cn -
#34.汽車及其零件製造業發展趨勢(2023年)
... 汽車材料, 汽車零件製造, 車燈, 保險桿, 後視鏡, 碰撞零件, 國產車廠, 台灣車廠, 汽車製造業發展趨勢, 汽車 ... 過去汽車銷量是以國外母廠授權 ... 於 www.twtrend.com -
#35.2022 年台灣電動汽車市場深入分析!除了Tesla 一支獨秀以外
2021 年台灣電動汽車 7,064 輛銷售中,其中 Teala 佔了 5,632 輛,其中 ... 銷量僅能達到 47 輛,銷售數據與產品實力完全不成正比。而過去擁有相當高 ... 於 2gamesome.com.tw -
#36.2021年盤點《台灣Top 10》汽車銷量排行榜,Toyota蟠踞不易外
2021 年盤點《台灣Top 10》汽車銷量排行榜,Toyota蟠踞不易外,但『它』竟擠進前五名? ... 又到了一年一度開獎的時刻,2021年在疫情肆虐、到處缺原料、貨運 ... 於 news.gamme.com.tw -
#37.CARNEWS一手車訊2022/2月號(NO.374): ★單挑雙霸主 Hyundai Tucson L ...
... 2021 抱團取暖反對 COP26 那場,2021 年 12 月 4 日這場驚動全球的記者會,距離上 ... 汽車集團電動車發表、投資、銷量目標:集團電動新車發表數量電動車銷量目標電動車 ... 於 books.google.com.tw -
#38.2021年《台灣車市銷售排行》出爐:賣最好的汽車品牌跟車款 ...
至於去年在台灣賣最好的車款,第一名大家應該都能猜到是Toyota Corolla Cross,這款一登場就賣到嚇嚇叫的國產SUV,去年掛牌數高達40,675輛,是國內史上第 ... 於 www.kingautos.net -
#39.2021年度臺灣汽車市場銷售報告:總市場Top 10
全新車系Toyota Corolla Cross 的加入,徹底改變臺灣新車銷售板塊,Corolla Cross 首次全年完整銷售年達到40,675 輛的驚人銷售量,不僅成為國產休旅全新 ... 於 news.u-car.com.tw -
#40.台湾汽车销量排行. 陸10措施促汽車消費優化限購/鼓勵推動 ...
全球汽车销量. 競爭力不容小可! 東風本田CR-V 臻享7 座版試駕. 與2020年相比,哈弗H6、博越和本田CRV銷量有所下降,其他品牌均呈增長。2021年,上述 ... 於 evfw.milabeauty.pl -
#41.2021 年台灣新車銷售44.98 萬輛,創16 年來次高
受到缺車及疫情影響,2021 年12 月台灣新車掛牌數4.03 萬,年減11.42%,低於預期,全年累計新車銷售總數44.98 萬輛,年減1.7%,創16 年來次高紀錄; ... 於 technews.tw -
#42.現代汽車2021年台灣新車銷量年增8% 增幅稱冠國產品牌- 財經
甫統計出爐的2021年國內汽車銷售總排行,多數品牌都受到新冠疫情衝擊及供應鏈短缺影響呈現下滑,僅少數品牌應對得宜銷售成長,當中現代(HYUNDAI) ... 於 www.chinatimes.com -
#43.電動車要繳稅嗎?2024 減碳獎勵、汽燃費、牌照稅、貨物稅優惠
... 年1 月1 日開始電動車要徵收「馬力稅」了?2021 年12 月立法院會已三讀通過《使用牌照稅法》部分條文修正草案,延長電動汽車 ... 台灣最熱銷的 ... 於 teslagu.ru -
#44.聯嘉(6288)下半年力拼本業轉盈,有31項新專案開始量產
... 台灣、中國東莞及美國密西根, ... 汽車產業過去幾年受到缺晶片的影響,全球汽車銷量總是在8,000 萬輛上下 ... 於 www.cmoney.tw -
#45.2022年台灣汽車銷量狀況
回首2022年,台灣車市在疫情、俄烏戰事與通膨等負面因素紛擾下,汽車總銷量僅429,731輛,相較2021年的449,859輛衰退4.5%,連續兩年以衰退作收,並創2017年 ... 於 www.credit.com.tw -
#46.汽车销量速报中国台湾2023年
Copyright (C) MarkLines Co., Ltd. All rights reserved. 点此查询中国台湾详细数据 · 2018年 2019年 2020年 2021年 2022年 2023年. 销量速报 ... 於 www.marklines.com -
#47.台湾汽车销量排行榜_车友交流
1月20日,大马汽车商会公布了东南亚几个国家2021年1月-11月的汽车销量数据,排在前三的分别是印度尼西亚、泰国和马来西亚,销量最差的是缅甸,11个月只卖了8365辆车。 於 www.dongchedi.com -
#48.2023年2月国产汽车销量排行. 台湾汽车销量排行uuv8
3 销售了2. 72万辆,同比增长124%,登顶5月中级轿车销量排行榜;比亚迪汉. 下面就由我来为大家盘点2021年销量最好的5大国产汽车品牌,其中销量数据参考的是各大车企 ... 於 xumn.wseiapp.pl -
#49.2021年1月台灣汽車銷售報告年初好彩頭、豐田CC賣破6千台
雖說國外已推出大改款,但台灣並未有明確跟進消息的Toyota Yaris和Vios對於小資和首購族來說,低價好養的特色始終維持一定銷量,1月推出的新年式,雖說價格小漲,但安全 ... 於 today.line.me -
#50.2021汽車產 趨 展
儘管2019 年電動汽車銷量有所成長,電動汽車的普及. 化還是受限於車款的 ... 台灣電子代工巨頭鴻海攜手擁有汽車開發能力的裕隆,. 成立雙方合資的新公司 ... 於 www2.deloitte.com -
#51.2021台灣汽車銷量「預估只有44萬台」!TOYOTA暴力鴨確定 ...
... 2021台灣汽車市場的新車銷量,在各項負面因素的影響下,預估將只有44萬台的規模(TOYOTA,GR Yaris,和泰,新車預報,暴力小鴨,性能車,掀背車,賽車,台灣 ... 於 speed.ettoday.net -
#52.汽車銷售量- 全球主要国家汽车销售量排名 - Uspw
今年即將迎來尾聲,台灣車市銷量大概有譜,誰已確定登頂?誰還能急起直追?次報給你知! 再過個月就將揮別2021年,回顧今年台灣車市雖受疫情數據顯示, 萬輛, ... 於 uspw.daartseaarch.online -
#53.胡連:新客戶加持今年營收挑戰歷史新高
... 台灣車市規模至47萬輛. 根據中汽協會數據,8月大陸汽車銷量258.2萬輛,年增8.4%,月增8.2%,累計前8個月汽車銷量1821萬輛,年增8%。其中新能源汽車銷量 ... 於 www.ftvnews.com.tw -
#54.台湾人都爱买啥车?台湾2021年汽车销量排行榜出炉!
根据台湾汽车市场的销量榜单可以看到,台湾人民依然对于日系品牌情有独钟,相反,在国内卖得好的大众品牌,在台湾地区却不算太热门。 丰田以绝对优势位列 ... 於 www.163.com -
#55.擠下近1世紀霸主豐田2021美國銷量超越通用汽車
日本豐田 汽車 (Toyota Motor Corp.) 2021 年美國 銷售量 超越通用 汽車 (General Motors Co.),讓這家底特律 汽車 製造商自1931年來首度讓出美國全年 汽車 ... 於 www.ntdtv.com.tw -
#56.裕隆汽車製造股份有限公司
*銷售地區公司商品為中、小型轎車、休旅車等,主要銷售地區係以台灣地區為主。 *市場占有率 2021年公司在台灣市場總銷售量達32,896輛(含Nissan及Luxgen), ... 於 www.moneydj.com -
#57.2021年12月台灣轎車銷量分析
2022年全球汽車銷量可望年成長3.75%約8,300萬輛,2023年恢復2019年時銷售水準。 不過,2021年12月豪華車Big7銷量同期衰退率達34.6%,是10月到12月中 ... 於 www.topcar.tw -
#58.電動車進入高速成長軌道未來市場發展面臨三大挑戰
預計在2022年以後,電動車與傳統燃油汽車此消彼漲的趨勢更加明顯,根據IHS Markit及PwC Global的預估,2021年電動車銷售量已佔整體汽車市場的17.9%,2022 ... 於 www.pwc.tw -
#59.2021年台湾省汽车销量榜公布,销冠居然是这款??
去年(2021年) 虽然受到芯片短缺、疫情笼罩等因素影响,宝岛台湾省的新车供应上并不算太稳定,不过下半年开始疫情受到控制.市场买气也跟着渐渐回温,全 ... 於 chejiahao.autohome.com.cn -
#60.產銷統計
全部分類 · 汽車相關統計資料. 建檔日期. 文件名稱. 更新日期. 2023-02-15. 台灣國產汽車生產年統計表(1989-2022) · 機車相關統計資料. 建檔日期. 文件名稱. 更新日期. 2023- ... 於 www.ttvma.org.tw -
#61.全球各國最暢銷汽車品牌、車款排行出爐!世界冠軍
根據BestSellingCarsBlog 在2021 年10 月所作的台灣新車市場調查,顯示了台灣車主的品味及喜好:. 汽車品牌的銷量冠軍是豐田(TOYOTA),緊追其後的是福特 ... 於 buzzorange.com -
#62.와라.컴❫배그핵구함발로란트핵팜㍞발발的搜尋結果
來字台灣書寫記憶-六十年的書寫堅持,激發美感與知性的力量。伴汝之手走過承載台灣記憶的歲月時光。 台灣文具老牌SKB,以師傅熟練的工法與技藝結合,承載一甲子的堅持 ... 於 www.skb.com.tw -
#63.電動車銷量TOP20 哪些品牌最強勢?
其理念與具備自動駕駛等高端功能的特斯拉完全相反,宏光MINI EV的2021年銷量是42萬輛,佔上海汽車純電動汽車銷量的約7成。 上汽通用五菱由通用汽車出資44 ... 於 www.cw.com.tw -
#64.巴拿馬汽車經銷商協會預估2021年新車銷量逾3.7萬輛成長 ...
即刻訂閱台灣經貿網商情電子報,隨時掌握最新外銷市場動態。固定出刊的《台灣經貿網商情電子報》提供台灣最新的外銷經濟、產業、展覽等新聞, ... 於 info.taiwantrade.com -
#65.供應增加需求強勁美國8月汽車銷售量將上升 - 鉅亨
J.D. Power 和GlobalData 的聯合報告顯示,8 月美國新車銷量、包括零售和非零售在內,預計將達到135 萬4600 輛,同比增加15.4%。 J.D. Power 數據和分析 ... 於 news.cnyes.com -
#66.銷售數據
2023 年8 月台灣新車銷售數字. 2023/09/01. 於 www.7car.tw -
#67.臺灣汽車市場銷售分析 - 地球黃金線- TVBS
以市場最強「性價比」進攻臺灣車市,定位為中型休旅,瞄準Ford Kuga與Honda CR-V的MG HS銷售量從2023年第二季開始持續加溫,除了提前達陣月掛牌數逾千輛目標,7月份更是 ... 於 cars.tvbs.com.tw -
#68.2021年每個國家的銷售神車Top3分別是那些車?
南美洲同樣也喜歡皮卡車系,但他們偏好小一點的尺寸。巴西是拉丁美洲最大的汽車市場,2021年Fiat Strada的銷量為109,107輛,佔整個市場的5.5%。這是這款 ... 於 autos.udn.com -
#69.2021年12月台灣汽車銷售報告未破45萬輛成績
國產車款排名沒太大變化,前10名都是老面孔,冠軍依舊是Corolla Cross(配備),2、3名頗為激烈,CR-V銷量緊追昔日王者Altis、且差距僅有百輛內,休旅市場的 ... 於 c.8891.com.tw -
#70.台灣商用車銷售2021爆量- 產業
台灣 商用車銷量大增,各業者競爭白熱化,2021年商用車龍頭誰屬更是「鬧雙包」,代理HINO(日野)品牌重車的和泰汽車宣布,2021年以9,422輛的銷售成績, ... 於 www.ctee.com.tw -
#71.台灣家戶平均所得與汽車銷量關聯與預測– 以兩款SUV車型 ...
... 2021年共五年,A車與B車在四大區域的銷售資料與家戶平均所得之間的關聯,並嘗試加入干擾變數,檢驗其干擾作用。結果顯示,就A車與B車的銷售表現情形,與家戶所得呈現正 ... 於 ndltd.ncl.edu.tw -
#72.前三名都是「這廠牌」!2022年台灣10大汽車銷量排名曝光
台灣 車市2022年以41854 輛的總銷量畫下句點,相較2021年雖衰退4.5%,其中晶片荒所導致的供應鏈緊張影響甚深。回顧全年台灣車市銷售狀況,和泰集團仍穩 ... 於 ctinews.com