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逢甲大學 運輸與物流學系 林繼昌所指導 周怡璇的 影響消費者使用智慧物流箱意願分析－以i郵箱為例 （2021），提出黑貓到府收件流程關鍵因素是什麼，來自於再次配送、解構式計畫行為理論、智慧物流箱。

而第二篇論文國立陽明交通大學 管理學院運輸物流學程 邱裕鈞所指導 陳柏云的 郵件投遞失敗之關鍵影響因素分析─以中華郵政為例 （2020），提出因為有 特種郵件、投遞失敗、羅吉斯迴歸、Tobit迴歸的重點而找出了 黑貓到府收件流程的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了黑貓到府收件流程，大家也想知道這些：

影響消費者使用智慧物流箱意願分析－以i郵箱為例

為了解決黑貓到府收件流程的問題，作者周怡璇 這樣論述：

近年來，由於電子商務的蓬勃發展，網路購物的盛行，家庭型態的改變以及教育的普及化，造成現今多數家庭的在宅率較低，導致宅配包裹配送時更有機會面臨到收件人不在，必須再次配送的情形。儘管各家配送業者均有提供再次配送的服務，但其不但會造成配送成本提高和增加資源浪費，也會導致配送效率降低、增加環境汙染、佔用倉儲空間和增加貨物受損的風險，甚至可能會因為無法一次即配達而讓收件人對配送業者產生負面印象。為了降低再次配送的發生以及其所帶來的負面影響，業者們亦有提供配送預告、「宅轉櫃」、「宅轉店」或是到營業所自取的其他收件方式，而本研究將著重於「宅轉櫃」此一收件方式，基於解構式計畫行為理論，採用問卷分析的方法進行

資料的呈現，探討影響受訪者使用智慧物流箱意願的可能因素並以消費者認知的角度探討日後欲提高i郵箱使用率所需調整之處，而根據研究結果顯示，知覺有用性、相容性對態度皆有正向顯著影響，而知覺易用性對態度的影響不顯著；同儕影響對主觀規範有正向顯著影響，而業者影響對主觀規範的影響不顯著；自我效能、助益條件對知覺行為控制皆有正向顯著影響；態度、主觀規範、知覺行為控制對行為意圖皆有正向顯著影響。

郵件投遞失敗之關鍵影響因素分析─以中華郵政為例

為了解決黑貓到府收件流程的問題，作者陳柏云 這樣論述：

投遞掛號郵件時，常因收件人不在，導致投遞失敗比例相當高，需要多次投遞，會影響投遞效率以及增加投遞成本。因此，本研究旨在基於中華郵政公司歷史郵政數據調查導致投遞失敗的關鍵因素，以提出提高投遞效率的對策。為此，本研究選取108年台北、新北和臺中市共59個投遞區的掛號郵件之郵政數據。並採用了個體和總體兩種模式。個體方法透過使用羅吉斯迴歸分析特種郵件首次投遞失敗或成功的二元變量，對投遞時段、郵政物流資料、特種郵件類型、土地利用和社會經濟等因素進行羅吉斯迴歸模型分析。而總體方法則是將某一特定時間段內投遞區的首次投遞失敗率基於相似因素使用Tobit模型進行迴歸，這些因素包括一天中的投遞時段、郵政物流資料

、郵件類型、土地利用的百分比和社會經濟資料。個體方法(即羅吉斯迴歸模型)的估計結果表明，該估計模型性能良好，驗證準確率達到69％，確定的重要關鍵因素為一天中的投遞時段(下午)、郵遞員數量、郵件類型(郵局公務信件和限時掛號郵件)、土地使用分區的百分比(商業區和農業區)、老年人口百分比和收入水平。同時，總體方法(即Tobit迴歸模型)的估計結果顯示出非常相似和一致的結果，驗證錯誤率為22％。基於估計的個體和總體模型，提出遞送效率的改進策略。關鍵詞：特種郵件、投遞失敗、羅吉斯迴歸、Tobit迴歸

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