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寓居於海陸之際：高雄西南海岸基礎設施與多樣社群實踐

為了解決高雄 魚塭 出租的問題，作者楊柏賢 這樣論述：

高雄西南海岸自1950年代起，經歷不同時期治理思維下的海岸工程，除了不斷形塑海陸之際的地景，也牽涉到土地、空間、物種、社群活動、知識動員等交織的過程。不同於過往臺灣西海岸社科研究將焦點置於漁村或漁港，本研究從海岸出發，以高雄港十二年擴建工程、第二港口開闢、南星計畫與近年的洲際貨櫃中心工程等當地的海岸工程為例，探討在海岸人工化過程中不同尺度行動者如何相互連結與動員？在不斷打造海岸的過程中，跨尺度的社群、魚、海水、泥沙如何共構與寓居，形成何種社會關係與想像？本論文奠基在近年基礎設施對於人類學與自然的討論，將高雄西南海岸的變遷視作基礎設施化的過程，並藉政府檔案、科學研究報告、工程規劃書與民族誌等材

料，分成三個面向回應上述問題。首先，將高雄西南海岸的人工化放在戰後臺灣西海岸「海埔地」開發的脈絡，說明國家如何藉由「基礎設施的作業」（infrastructural work），將法規、機構、知識、技術、人、非人物種與自然現象等異質元素，組織進海岸基礎設施的網絡系統，形塑人、非人物種與地球作用力複合而成的海岸自然本體。第二，聚焦在各尺度人類行動者如何動員科學知識、論述、對土地的情感與日常生活經驗，一再協商與模塑海埔地穩定／變動的狀態，而海埔地也成為需要人類維持的建成環境。第三，將視角轉移到自然現象與非人物種，藉由不同時期基礎設施作業中的泥沙與魚，指出在地社群的採集實踐實際上交織在被基礎設施化、

不停變動的海陸韻律，持續生成社會關係與想像，並說明基礎設施系統內在「縫隙」展現的生機。

家庭式最少魚隻魚菜共生遠端監控系統

為了解決高雄 魚塭 出租的問題，作者張智皓 這樣論述：

由於臺灣地狹人稠以及資訊與通訊產業發達，促進精緻農業的發展，近年來水耕栽培的植物工廠林立。然而，由於臺灣食品安全危機，消費者開始懷疑食用作物是化學養液加快植物生長是否造成身體健康影響。魚菜共生是水產養殖與水耕栽培結合而成。本論文將魚菜共生商轉系統轉型成適合國內家庭經營模式，也就是說，本論文不僅調整了種植面積與養殖魚隻數量的比例，還減少了食物里程與碳排放，同時建立一套遠端監控系統， 主要目標是達到自給自足，根據我們的實驗結果，將魚隻數量由 30條下降為 15 條，植物種植數量由 20 顆增加至 30 顆，讓魚隻死亡率由 60%下降至20%，植物採收量增加 50%。