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後疫情時代的島嶼城市觀光脆弱與政府策略：以澎湖縣為例

為了解決高雄防疫旅館一天多少錢的問題，作者黃姿瑄 這樣論述：

本研究首先探究千禧年後，臺灣島嶼城市澎湖縣其觀光發展背後產生的環境外部性衝擊及產業空間蔓延現象，並以2019年新冠肺炎疫情(COVID-19)作為契機，觀察城鎮觀光產業於疫病兩年間的脆弱性本質，驗證產業對於“社會災難”的高度敏感性。特別的是，2020年初期因疫病對於觀光市場的不確定發展，衍生後續的國旅大爆發的產業振興景象，以及2021年5月中旬疫病再爆發，對外交通系統的供給需求減低及防疫優先政策考量因素，致使當地觀光、旅宿產業近乎停擺甚至轉為衰退，前述疫病兩年間的“兩樣情” 景況，不啻突顯在地政府與本地產業的觀光脆弱性(tourism vulnerabilities)，並扣合在地政府在振興、

紓困手法的應用與對比性。研究論述的建構在於透過實地田野調查、深度訪談及文獻蒐集、地理資訊系統(Geographic Information System, GIS)的疊圖分析，發現：(1).島嶼觀光發展下的空間發展癥結與矛盾：水資源、垃圾處理方式的隱憂，加上旅宿業在「農變建」土地使用模式上的潛在災害危機與房產價格的合理性；(2).疫情時代的島嶼觀光脆弱性：澎湖資源有限性及觀光產業經營時效性，延伸疫病發展下本地產業營運限制與加重原先觀光外部性因子，兩年間的興盛與蕭條現象，更間接導致後續地方市場規模的縮減與旅宿業拋售情形；(3).疫病兩年期的補貼措施應用：臺灣離島縣在地政府的補貼機制解析與比較，無

不圍繞於各地方獨特的政經體制與財政能力的思量。最後，期盼本研究案例論述，能夠裨益於現況及未來疫病的(再)發生，產業應對模式與在地政府補貼政策上的思量，降低疫病所帶來的(觀光)產業與地方性環境、經濟衝擊。

海峽的封閉與開放：1949年後台灣海洋疆界的治理變遷

為了解決高雄防疫旅館一天多少錢的問題，作者李宥榛 這樣論述：

本文藉由重探台灣的海洋治理史，一方面分析1949年兩岸徹底斷絕往來後，海峽疆界秩序的確立、轉折和延續，另一方面從疆界變動的歷史軌跡中，觀察海洋意義的變化，以及人民與海洋的斷裂或聯繫。研究揭示，1949年後的台灣海峽，作為區隔兩岸、分辯敵我的疆界，乃是國共內戰與冷戰雙邊對峙的投射，台灣政府通過入出境管制、海上保安編排等邊境管制措施，逐步確定、鞏固了海峽疆界，同時造就了台灣以軍事、封閉的特殊狀態，隔絕大陸、孤懸海上。面對解嚴後兩岸關係的鬆綁，以及新時代下雙邊人民的跨界、越界問題，台灣政府以新的手段措施，營造了相對自由的流通環境，然而，在開放之餘，卻仍以限制、差別對待，持續海峽的疆界區分、延續台灣

的特殊化處境。在此之下，海峽疆界的封閉與開放，不僅牽涉人民移動空間、人海關係的變化，同時也影響台灣人民的精神形狀。論文最終將通過歷史考察，與海洋國家論述對話，嘗試解答其中「脫陸面海」的心智狀態，以及擺脫邊陲島嶼、重建海洋國家的自我定位如何形成。