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高雄捷運局的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦周禮良寫的 信任：沒有信任，就不會有高雄捷運 可以從中找到所需的評價。
另外網站高雄市政府捷運工程局KMRT - Facebook也說明：高雄市政府捷運工程局 KMRT, Kaohsiung. 17725 likes · 497 talking about this · 93 were here. 局徽設計理念.
國立嘉義大學 行銷與觀光管理學系研究所 游鵬勝所指導 張珮珊的 以類神經網路預測高雄公共自行車之租借需求 （2015），提出高雄捷運局關鍵因素是什麼，來自於公共自行車租借系統、需求預測、多元迴歸、類神經網路。
而第二篇論文東方設計學院 文化創意設計研究所 薛淞林所指導 許譽耀的 城市意象運用於明信片之視覺設計─以高雄市捷運套票紀念品為例 （2014），提出因為有 城市意象、旅遊商品、明信片、一日遊的重點而找出了 高雄捷運局的解答。
最後網站「高雄捷運黃線「這兩案」均審查通過 - MyGoNews則補充：高雄 市政府由王啓川副秘書長率領捷運工程局、環境保護局、交通局、文化局及工務局養工處參加，會中對於樹木移植的列管、二氧化氮空品的控制改善、鳥松濕地 ...
信任：沒有信任，就不會有高雄捷運
為了解決高雄捷運局 的問題，作者周禮良 這樣論述：
今後，看到一列列的捷運列車，每天準時載著高雄市民上班、上學，請大家務必記得這段歷史、這群用心血寫歷史的工作人員；更要記得，高雄捷運的好，是信任堆砌出來，也將讓市民繼續充滿信任。謝長廷 人與人之間互動就是一種社會支持，而社會支持的核心就是信任，你信任別人，也為別人所信任，相互信任所投射出溫暖舒適的感覺，正是疏離冷漠社會中大家內心最嚮往的。這是一本讓我們思考的書。林文淵 高雄捷運?見證港都的美麗傳奇沒有信任，就沒有高雄捷運高雄捷運從規劃到興建，曾遭經費緊縮、技術瓶頸與政治角力等重重關卡。作者在擔任高雄市捷運局長期間，與工作團隊以堅定「信任」一一化解危機，終讓高雄捷運順利誕生。透過本書為
高雄捷運及參與夥伴的心血，留下珍貴見證。 作者簡介 周禮良 台北市人，1950年出生成功大學土木系畢業，日本東京大學土木工程博士獻身國內交通建設二十餘載：曾任職公路局、台北市捷運局、高速鐵路工程局1998年8月接掌高雄捷運局，2005年任交通部政務次長曾參與國內各大型工程建設，如台北市鐵路地下化、台北市捷運、南北高速鐵路、高雄市捷運等，具大型工程規劃、設計、施工管理經驗，同時為國內少數有BOT實際執行經驗的專家2002年獲頒中國工程師學會最高榮譽之金質獎章曾於1996年7~12月受邀為東京大學訪問學人2007年10月應日本「21世紀卓越中心計劃」聘請，赴日開設講座 21世紀卓越中心計劃(C
enter of Excellence Program of 21th Century)日本「文部科學省」（相當於教育部＆國科會）為促使日本大學成為世界最高水準之研究教育據點，並養成世界第一流的學術人才,所進行的重點支援計劃。這項2004年開始起的五年計劃,競爭者眾,共收到320個計劃提案，最後只錄取28個計劃，獲選者可說都是具有特色的大學科系。其中，社會管理系統(Social Management System)便是榮獲錄取被接受的計劃之一，其執行COE設於高知工科大學。
高雄捷運局進入發燒排行的影片
駁二藝術特區首期設計者趙建銘
前高雄市港務局秘書長周傳良
愛心之心設計師張瑪龍
前高雄市工務局長吳孟德
前高雄捷運局長周禮良
共同推薦，傾力支持姚文智!
以類神經網路預測高雄公共自行車之租借需求
為了解決高雄捷運局 的問題，作者張珮珊 這樣論述：
摘要由於公共自行車租借系統能提供多元益處，個人層面來看能增加運動量且降低車禍發生比例，城市層面來看交通壅塞及污染問題會減少，高雄市政府順應全球節能減碳之趨勢，設置我國首座公共自行車系統City-Bike，最初僅有50個租賃站，發展至今已擴展至163個租賃站，由於公共自行車系統因甲地租車乙地還車的時段性不對稱需求，往往會造成在熱門站點一車或停車位難求的窘境。因此，預先了解公共自行車的需求情況，對於高雄市自行車營運業者而言是非常重要的議題之一。本研究透過類神經網路與多元線性回歸建構公共自行車需求預測模型針對高雄市公共自行車租借系統於103年10月到12月所有租還需求發生之時段、數量、起訖站址及租
借站個數進行借還車需求之預測。為求更貼近現實需求,本研究將預測結果依據各時間需求分為離峰、一般、次尖峰、尖峰等四個時段，亦即由各租車站至不同還車站之各時段自行車流量必須與其原始的需求量成正比。兩個模式分析之結果顯示預測效果皆良好，但類神經網路的預測結果較為穩定。本研究預測其結果以提供高雄捷運局作為調度之前置作業參考，進而提升高雄公共自行車營運競爭力。關鍵字:公共自行車租借系統、需求預測、多元迴歸、類神經網路
城市意象運用於明信片之視覺設計─以高雄市捷運套票紀念品為例
為了解決高雄捷運局 的問題，作者許譽耀 這樣論述：
城市意象的明確定調是一個城市發展與向外推廣的重要趨勢，如何在城市的發展上有明確的定位，在了解城市的特色上即能有相關程度的了解。本創作特別以高雄市海洋首都的城市意象、高雄九大主題城市特色與創作者本身對高雄這座城市的在地情感為創作基礎，並尋找許多相關文獻作為參考，創作者更以在地人的角度，利用短時間內實地走訪選出十個創作者認為足以代表高雄城市特色的旅遊景點，藉以設計出以高雄捷運為重要路線的一日遊行程表，創作者並充分利用互動的方式，進而把行程所排定的景點以自身的手繪技巧來創作出一系列高雄城市意象明信片並完整包裝成一份捷運套票式的旅遊商品，並能透過這份套票式的旅遊商品在一日內完成高雄市的城市旅行，
而這份旅遊商品對城市的推廣與行銷上也能有所幫助，創作者並希望能透過本創作的呈現讓更多人知道高雄的城市特色，也因為這份創作讓更多人了解與更明確的清楚高雄海洋首都城市意象的定位。