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臺灣離岸風電職業安全研究

為了解決高空作業車證照高雄的問題，作者鄭達人 這樣論述：

本研究主要將我國離岸風電產業職業安全現況進行整理歸納並與一些歐洲國家比較差異，我國於2009年7月公布《再生能源發展條例》開始發展各項再生能源，近年更提出2025年再生能源發電比例20 %的目標，其中離岸風電乃是再生能源發展項目之一，隨著2012年政府公布《風力發電離岸系統示範獎勵辦法》與2018年公布《離岸風力發電規劃場址容量分配作業要點》，位處臺灣西部各地風場陸續由各大離岸風電開發廠商得標並著手進行施工開發，離岸風電具有特殊性，離岸風場作業更是屬於高風險性與高危險性類型，作業人員無論從事前期的離岸風場施工或是後期的維護保養工作，所需要面臨到海上作業所帶來的危害不可忽視。由於我國並沒有離岸

風場的施工經驗，僅有陸域風機相關作業可以借鏡，在安全數據上的獲得並不如其他產業，目前臺灣離岸風場僅有海洋風場與臺電一期彰化離岸風場完工，對於職業安全管理經驗的累積仍屬於發展階段，反觀歐洲風電發展較為成熟，英國、丹麥和德國對離岸風電職業安全規範早有基本法規架構與管理標準，目前我國各地離岸風場參與廠商幾乎都來自歐洲國家，所採用的安全管理標準多採用歐洲相同的高標準安全規範，因而在離岸風電的安全規範制定上仍有改善空間。我國僅以《勞動基準法》、《職業安全衛生法》及《勞動檢查法》來規範離岸風場工作的安全，作業人員雖原則上有得到基本保障，但針對離岸風電相關法規仍需與時俱進。由於我國缺乏離岸風場開發之經驗，建

立臺灣本土離岸風電職業安全管理規範顯得十分重要與俱迫切性，隨著風場施工經驗累積以及引進國外管理經驗，未來我國可望提升安全管理標準進而有效地保障作業人員的人身安全。

空中醫療救護模擬訓練成效之研究

為了解決高空作業車證照高雄的問題，作者許秀珠 這樣論述：

初、中級空中醫療救護專業人員訓練，以往大都以理論講授為主，而實際登機模擬訓練的機會少。本次研究係藉由國防醫學院研擬－「空中醫療救護模擬訓練特色課程」，提供學員實際登機演練，體驗在高空作業環境下團隊合作的重要性。本研究為國內首創災難醫療救護暨空中後送教育訓練課程，藉由本次模擬訓練成效情況，可予以評估空中醫療救護訓練改進方式。本研究以結構性問卷進行調查蒐集救災隊員在災難與空中醫療救護知識、態度、技能等情況，比較受訓前、後之差異性。問卷共發放80份，回收問卷中58份為有效問卷。以SPSS18.0統計軟體為進行分析，研究發現如下：一、空中醫療救護模擬訓練前後對災難醫療救援與空中後送知識及態度均有顯著

差異，另技能有部分顯著差異。二、空中醫療救護模擬訓練與災難醫療救援及空中後送知識、態度與技能有部分顯著相關。三、不同人口統計變項對空中後送知識、態度、技能有部分顯著差異。四、依訓練成效情況數據建構「空中醫療救護模擬機艙訓練教室」，可有效評估受訓學員之實際醫療訓練成效，對未來空中醫療救護可有效 提升專業救護品質。