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物聯網教戰守則

為了解決飛利浦 燈泡 亮度的問題，作者小林啓倫 這樣論述：

過去難以想像的商業模式 將改變每個人的生活 　　你認為物聯網是什麼？讓所有物品接上網路只是第一步。 　　物聯網真正的目標是不需要人們去干涉及操作便能運作所有物體。然而，物聯網這項新興產業的發展潛力還不只有如此，藉由物聯網的發展，產業型態也將大幅度的轉變，《物聯網教戰守則》不只提供跳脫過往窠臼的創意想法之外，還加入現下日本企業如何發展物聯網商機的訪談與探究，讓讀者了解物聯網不再只是遙不可及的未來，物聯網已是我們生活的一部分，這塊等待開發的廣大商機正需要具有創意的你我挖掘出真正的價值。 本書特色 　　1.本書強調的是IoT（物聯網）的商業模式，本書不只提供一個理想的未來想像，而是提供具

有商機的未來科技。例如書中提到如何在IoT產品的高壽命、低維修率下讓顧客與製造商都能獲利，進而達到雙贏的局面，作者以製造商可以從顧客的偏好當中獲得數據藉此改善器具本身以及提供售後服務的方式讓顧客可以獲得更便宜更優質的產品，而製造商也可以獲利。 　　2.利用國外公司預測之數據說明IoT在未來廣泛使用性，也說明了物聯網的生活不再是科幻小說的劇情，而是即將出現的現實生活，此外也將構成物聯網的幾個重要元素(例如物體本身、感應器、處理器、通信功能)，藉此說明物聯網之運作模式十分貼近生活。 　　3.文中提及的企業類型十分多元，除了科技產業、醫療產業之外，也有保險業、星巴克（餐飲業），藉此說明物聯網在之

後普及的程度並非是單一方向的。 　　4.台灣目前的網路普及率很高，而利用智慧型手機的人數也占了大多數，書中所提到的利用APP連結物品對台灣的讀者而言，將會是可以隨即理解並期待這種方便的生活模式 　　5.書中還有與現在日本正在開發物聯網科技的企業的人員的訪談（NTT、Photosynth Inc.、海爾集團、普客二四）各公司產業各不相同，也可以從中了解現在各企業對於物聯網的發展。這本書提供日本目前實行物聯網的企業案例，台灣的讀者也可以從中得知未來企業要如何與物聯網連結。

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車用LED近光燈具散熱最佳化研究

為了解決飛利浦 燈泡 亮度的問題，作者周梅芬 這樣論述：

本文主要係針對一車用LED近光燈具，進行光學與散熱設計的整合研究。整體研究分二個部分進行，第一部分主要進行「LED近光燈具之光學系統設計與驗證」，首先利用多曲線系統(Poly Curve System；PCS) 設計一可滿足歐洲ECE R112法規對路照性要求，並同時具有發光面積小之優點的光學模組。第二部分則係針對該燈具的LED的外延式散熱模組，進行散熱最佳化研究，首先利用田口穩健製程方法，針對散熱模組之幾何外形參數與燈具底座換氣部件之類型、位置與透氣率等設計參數，來進行散熱最佳化的實驗參數組合規劃；然後再藉由數值模擬方法，針對不同散熱設計參數組合下之LED近光燈具，進行一系列的熱流場模擬與

分析比較，進而找出具最佳散熱效能之散熱設計參數組合。最後，再將此燈具之光學與散熱模組製作並組裝完成，並進行實驗測試與數值模擬系統之驗證。研究結果顯示，本文所設計並完成製作之LED近光燈具除了可以滿足歐規ECE R112的光學與路照性能要求外，其光學效能已經達到傳統65W燈泡所設計的投射式光學系統的效能。而在燈具散熱最佳化研究上，具最佳散熱效能之散熱設計方案最大可降溫約27℃，確實能滿足本研究所使用之車規LED的散熱需求。此外，影響散熱效能的主要設計參數為散熱模組之「導熱塊長度」，其次為「鰭片高度」，再來是「基板厚度」、「透氣率」與「換氣部件組合」。再者，實際量測溫度與數值模擬結果之間僅存在5%

以內之誤差，證明本文所使用之數值模擬方法具準確性與可信度。