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國立東華大學 法律學系 陳忠將所指導 黃晉億的 「論租賃關係之權益與保障─以《租賃住宅市場發展及管理條例》為核心之探討」 （2020），提出露營拖車法規關鍵因素是什麼，來自於租賃住宅、租賃住宅市場發展及管理條例、租賃權益、非不動產型態之居住租賃。
而第二篇論文國立高雄科技大學 航運管理系 李家銘所指導 陳勝昌的 海關執行儀器查驗對提高儀檢作業服務品質之研究-以高雄關為例 （2019），提出因為有 儀器查驗、儀檢作業、服務品質、Kano二維品質、品質機能、高雄關的重點而找出了 露營拖車法規的解答。
露營拖車法規進入發燒排行的影片
受到台灣的露營車相關法規在前年(2014)通過法規新制，車主無須具備拖車的執照即可合法使用，此規範促進了露營拖車界的蓬勃興盛，在此之前合同興汽車也曾經代理過類似的露營拖車，為國內休閒旅遊市場注入嶄新的面貌。外匯車商德國歐馬在(3/30)也選擇於台北華中露營場舉辦了一場別開生面的的新車發表會，宣告經典的美式 Airstream 頂級露營車正式登入台灣市場。
link: http://www.7car.tw/articles/read/41726
「論租賃關係之權益與保障─以《租賃住宅市場發展及管理條例》為核心之探討」
為了解決露營拖車法規 的問題，作者黃晉億 這樣論述：
住宅的交易樣態，隨著社會價值觀的變動，逐漸由買房為主的交易樣態，變成買租比例各半的型態。然我國過去並未針對住宅租賃有詳細之規範，故造成租賃住宅在交易上，充斥許多漏洞與陷阱，造成租賃當事人雙方的不便。本文旨在探討新施行之租賃專法中，對於租賃權益之保障與比較，並佐以相關之法規範，如《民法》、《消費者保護法》中關於對租賃權益之保障為補充。而隨租賃住宅需求之日增與科技之進步，租賃權益的保障亦應與時俱進，是以本文亦會提及非不動產型態之居住租賃是否符合租賃住宅所保障之範圍，以及模糊地帶之居住型租賃，如「壯遊」等租賃型態。此外將討論租賃資格的限縮，以及租賃住宅服務業營業較嚴格之規範是否會對租賃權益造成影響
。綜合上述之討論，以此檢視租賃專法之利弊得失。
海關執行儀器查驗對提高儀檢作業服務品質之研究-以高雄關為例
為了解決露營拖車法規 的問題，作者陳勝昌 這樣論述：
海關把守國家大門，職司邊境查緝航運進出口貨物、旅客入出境攜帶各類管制物品，截毒於關口及課徵關稅之任務，建構服務、便捷、安全及廉能之優質通關環境，以保障國家安全、增進社會安定及維護國人安康，並提升全球經濟與貿易之產業競爭力。由於臺美簽定貨櫃安全計畫，開啟我國海關運用高科技儀器設備X光貨櫃檢查儀執行邊境查緝作業。2009年財政部關務署積極規劃布署大型貨櫃檢查儀導入進口通關作業流程，俾利縮短通關時間、增進查緝效能及提升服務品質，並於2011年1月1日起正式實施儀器查驗。高雄關實施儀器查驗迄今已屆滿9年，儀檢作業對於航運貨櫃車業者之服務品質滿意度有效提升，係本研究探討重點項目。本研究先探討高雄關儀檢
作業對貨櫃拖車業者的重要度與實際感受後的滿意度，利用Kano二維品質模式進行分析現行高雄關儀檢作業品質要素之屬性歸類，並與技術構面及項目兩者相結合，利用品質機能展開方式結果作為精進高雄關儀檢作業品質技術執行順序。本研究問卷共20題項進行Kano二維品質分析結果：一、無影響品質(I)計6項：代表高雄關儀檢作業服務品質較無影響貨櫃司機對貨櫃儀檢之滿意度。二、必須品質(M)計4項：代表貨櫃司機對高雄關儀檢作業應具備一定服務品質，如未具備，貨櫃司機則對海關儀檢作業之不滿意度會增加，抱怨亦會不停。三、線性品質(O)計7項：代表高雄關儀檢作業若提高此部分，則貨櫃司機對海關儀檢作業滿意度會增加，若減少則貨櫃
司機不滿意度會隨之提升。四、誘人品質(A)計3項：代表高雄關儀檢作業時若能提供此品質，可增加貨櫃司機滿意度，若無提供，亦不覺得不滿意。最後，高雄關儀檢作業品質技術經由品質機能展開結果，最應精進改善前五項為「汰舊換新儀檢設備」、「邊境查緝措施」、「驗貨納入儀檢單位」、「設置作業動態看板」與「判讀證照分級制度」，期許可供高雄關儀檢作業未來能有效提升貨櫃司機對高雄關儀檢作業服務品質滿意度之參考，若能納入考量方針，高雄關儀檢作業更可精進全國海關一致之作法。