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這兩本書分別來自全華圖書 和全華圖書所出版 。
國立雲林科技大學 機械工程系 任志強所指導 林志勝的 槓桿結構切換式電磁線圈設計與實驗研究 （2018），提出電磁閥線圈關鍵因素是什麼，來自於切換式電磁線圈、槓桿結構、Flux3D。
而第二篇論文國立雲林科技大學 機械工程系 任志強所指導 王錫川的 交流電磁線圈節能驅動以及降噪設計之研究 （2016），提出因為有 切換式交流電磁線圈、電感性負載、功率因素的重點而找出了 電磁閥線圈的解答。
最後網站氣動電磁閥線圈參數及符號標識 - 每日頭條則補充：其鐵心是整塊軟鋼，勵磁電流僅與線圈電阻有關，電阻是耗能元件，消耗的功率就是有功功率P,因此，直流電磁閥功率單位均標W，參見圖三。DC24V直流電頻率為零 ...
機電整合實習(含丙級學、術科解析)(2018最新版)(附程式光碟)
為了解決電磁閥線圈 的問題，作者張世波,王坤龍,洪志育 這樣論述：
1.本書說明機電整合定義及其目的，在可程式控制器的構造及其用途做詳盡介紹，讓讀者對可程式控制器有基礎的認識與概念。 2.內含PLC的控制程式範例，讓讀者了解PLC的控制模式，在撰寫PLC程式的時更得心應手，並達到所需的控制動作。 3.本書中附機電整合丙級技術士技能檢定術科測驗試題，使讀者能掌握相關之技能檢定事宜。 4.本書適合高職電機科、機電科、機械科輔導「丙級機電整合檢定」及科大電機、機械系「可程式控制實習」課程使用。 本書特色 1.提供PLC控制程式範例，讓讀者了解PLC控制模式，在程式的編輯更得心應手。 2.詳盡介紹可程式控制器構造
及用途，讓讀者有可程式控制器的概念並穩固基礎。 3.本書附學科試題(含106年公告－職業安全與衛生、工作倫理與職業道德之測試參考內容)。 4.本書附術科測驗試題，使各位讀者對機電整合有所認知，並掌握技能檢定相關事宜。
電磁閥線圈進入發燒排行的影片
槓桿結構切換式電磁線圈設計與實驗研究
為了解決電磁閥線圈 的問題，作者林志勝 這樣論述：
切換式電磁線圈在液氣壓控制領域和工業自動化領域都算是使用相當廣泛的元件，因其具備容易維修、成本低、操作簡單及堅固耐用等特性。切換式電磁線圈的構造包含了線圈、外殼、鐵芯及推桿等組件，作動時藉著線圈通電激磁產生磁場，磁化外殼及鐵芯產生磁力，進而推動推桿移動。 隨著科技發展，機械動作型式也不斷推陳出新。由於一般的切換式電磁線圈皆為軸對稱型式，其推桿多為線圈內軸向直線運動，這會使得電磁線圈的應用受到動作型式上的限制。所以，在藉由改變電磁線圈的整體構造，使推桿的作動型式不再僅限於軸向，以此提升電磁線圈的應用範圍。 本研究所探討的電磁線圈為槓桿結構的吸引式電磁線圈，將整個線圈外殼改造
成U型導磁桿件，推桿改造成導磁作動板。U型導磁桿件一端為導磁作動板的支點；另一端將另外設計成T柱型結構，作為U型導磁桿件與導磁作動板之間的作動空間。本研究將以磁阻計算推導的理論數值為依據，並利用有限元素分析軟體Flux3D進行模擬槓桿結構切換式電磁線圈的力量－行程特性曲線做比較，最後以實驗的方式來驗證此電磁線圈的設計之可行性及準確性，期望本研究之設計能夠更加擴展切換式電磁線圈的發展空間。
機電整合實習(含丙級學、術科解析)(2015第二版)
為了解決電磁閥線圈 的問題，作者張世波王坤龍洪志育 這樣論述：
本書說明機電整合定義及其目的，並介紹「機電整合技術中心」所發布之相關事項，在可程式控制器的構造及其用途做詳盡介紹，讓讀者對可程式控制器有一初步的認識與概念，PLC的控制程式範例，目的在於讓讀者明瞭PLC的控制模式，更使讀者對PLC程式的編輯能更得心應手，達到所需的控制動作，在本書中附上機電整合丙級技術士技能檢定術科測驗試題，使各位讀者對於機電整合有所認知，且掌握相關之技能檢定事宜。本書適合高工、科大電機、機械科系「可程式控制實習」課程及「參加丙級機電整合檢定」使用。 本書特色 1.本書結合機電整合術科及可程式控制器理論與實作，是一本理論與實務並重的檢定書籍。 2.附有機電整合學
科試題及解析，工作項目後附有立即練習，加深學習印象。 第1章 機電整合概論 1-1 機電整合定義 1-2 機電整合目的 1-3 機電整合技術士技能檢定發展 第2章 可程式控制器入門 2-1 可程式控制器 2-2 輸入元件與輸出元件 第3章 控制程式 3-1 控制模式 3-2 指令介紹 3-3 內部元件說明 3-4 步進階梯圖與狀態流程圖 第4章 書寫器 4-1 書寫器介紹 4-2 書寫器基本操作 第5章 氣壓符號認識及元件功能應用 5-1 簡介 5-2 氣壓符號表示法 5-3 方向閥 5-4 方向閥之閥體結構和特點說明 5-5 各種方向閥及電磁閥之功能及特性說明 5
-6 如何選用電磁閥 5-7 空壓流量測試方法及其關係式 5-8 空壓、油壓電磁閥線圈消耗電力比較表 5-9 國內外各國電磁閥廠牌 5-10 電磁閥應用實習 第6章 形狀辨別與傳送控制實習 6-1 形狀辨別與傳送控制 6-2 機構模組 6-3 實習項目 第7章 姿勢判別與調整控制實習 7-1 機構組成 7-2 機構模組 7-3 實習項目 第8章 姿勢判別與換向機台控制實習 8-1 零件組成 8-2 機構模組 8-3 實習項目 第9章 材質分檢與加工機台控制實習 9-1 機構組成 9-2 機構模組 9-3 實習項目 第10章 重量判別與整列機台控制實習 10-1 機構組成 10-2 機
構模組 10-3 實習項目 第11章 丙級機電整合技術士學科試題
交流電磁線圈節能驅動以及降噪設計之研究
為了解決電磁閥線圈 的問題，作者王錫川 這樣論述：
由於全球暖化與氣候變遷，節能減碳已成為工業用電最大努力目標。工業用電常見之負載以交流電動機、交流電磁閥、日光燈等電感性負載居多。電感性負載將使功率因素降低，而過低功率因數會造成電力輸送損失。因此，提高功率因素，以降低輸配電系統的電力損失為本論文首要目標。有鑑於此，本論文將設計一簡易、低成本之電路，使切換式交流電磁線圈具節能(高功率因素)且降噪之效果。現今切換式交流電磁閥的節能設計概念，大都是利用閥體內的流動力補償。然而，流動力補償設計並不具備高功率因素與降噪之效果。因此，本論文參考交流電機常見提升功率因素之方法為發想，提出兩種簡易、低成本電路設計：串聯節能設計電路以及並聯節能設計電路，分別進
行電路模擬、實驗與比較。本論文最後證明：切換式交流電磁線圈使用並聯節能設計電路相比與使用串聯節能設計電路更符合節能效果。關於本論文所使用之並聯節能設計電路有兩個重要的特點：第一個特點為成功使切換式交流電磁線圈在工作範圍時的功率因素增加92%。第二特點為在切換式交流電磁線圈使用並聯節能設計電路時，其出力並不亞於未節能切換式交流電磁線圈之出力。最後由實驗結果證明，本論文所提出之並聯式節能設計電路，成功使切換式交流電磁線圈功率因素提升且達到降噪之效果。關鍵字：切換式交流電磁線圈、電感性負載、功率因數