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國立陽明大學 物理治療暨輔助科技學系 游忠煌所指導 林意師的 駕駛人專注度偵測與安全警示系統 (2013),提出電子後視鏡mobile01關鍵因素是什麼,來自於駕駛人、注意力、注意力偵測、安全系統、警示系統。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了電子後視鏡mobile01,大家也想知道這些:

駕駛人專注度偵測與安全警示系統

為了解決電子後視鏡mobile01的問題,作者林意師 這樣論述:

以現今的應用在汽車上的安全設備;像是主動式安全系統等等,大多都是在事故即將要發生時去保護駕駛人的生命安全,例如AEB (Autonomous Emergency Braking) 都會安全系統City Safety system,如此消極的作法無法減少事故的發生。目前,已有許多研究者設計出各種車用安全系統,主要包含駕駛人疲勞偵測、車道偏移 狀態分析等,來偵測駕駛者安全與否。基於上述論點,本論文提出一套行車安全偵測系統,此系統能偵測出駕駛人的行為及分心狀態,並即時有效的發出警告,提醒駕駛人 他正處在分心狀態 如此一來,便喚回駕駛人對駕車的注意力 亦可大幅地降低交通事故的發生的機率。 本

系統包含駕駛人頭部注意力偵測 駕駛人手部注意力偵測及兩個部份。在駕駛人頭部注意力偵測部份與駕駛人手部分心偵測部分,以姿態儀的指向原哩,來獲得臉部及視軸方位 還有手部動態,如獲得水平偏移角資訊 與 俯仰角資訊由此去估算出駕駛者臉朝的方向。再由計算人臉人臉與車輛的相對方向我們可以依此判定駕駛人的注意力,手部分心偵測部分概略也是依此原理去判定 當本駕駛人專注度偵測與安全警示系統發覺駕駛人的頭部與手部有不正常的動態時,便能有效的發出警告。提醒駕駛人將注意力轉回航道前方 不要一直分心下去。最後,我們藉由實驗結果,證明了此系統在行車安全上之可行性及效能。