電動機車牌照分類的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

電動機車車身設計之造形意象研究

為了解決電動機車牌照分類的問題，作者陳君寧 這樣論述：

隨著科技的進展、時代的變遷，為求效率與便利性，燃油機車為當今社會常見之重要交通載具。我國受限於產業政策、基礎建設發展及地窄人稠等條件之下，燃油機車為目前國內最主要的交通工具，然而此便捷工具亦帶來嚴重的空氣污染，我國政府為對抗空氣污染，於2017 年正式公告「空氣污染防治行動方案」，並規劃2035 年，新售機車全面電動化。民眾面對政府的政策、法規的限制，必須換購電動機車。在選擇電動機車時，除了考量機械性能之外，電動機車的感性要素成為設計製造商與消費者之間溝通上的關鍵影響因素。本研究運用感性工學之研究方法，由電動機車車身造形意象切入，本研究目的為探討電動機車造形元素與消費者視覺感性意象語彙之對應

關係，由實驗結果可幫助設計師更了解消費者對於電動機車造形視覺之意象，作為電動機車設計過程中之參考。實驗的程序是先收集電動機車圖片樣本及感性語意收集，透過焦點團體，分類13 輛電動機車型態共得4 種型態電動機車並且篩選出最具有代表性感性語彙9 個，建立正式問卷。透過正式問卷發放後共得180 份進行分析，結果受測者對於這9 個語彙感受及4種型態電動機車造形，確實有明顯的差異性。但發現，焦點團體設計師與受測者在語彙感受有很大差異，因此，進行本研究第2 次焦點團體，經由(1)分析探討問卷結果、(2)綜合討論各「分類型態造形意象」給予受測者的語彙感受，透過研究結果建立消費者對於當前電動機車車身造形感性元

素，得以重新詮釋未來電動機車車身造形。

攝影用光源輔助設備整體改善之研究

為了解決電動機車牌照分類的問題，作者羅迎豪 這樣論述：

本論文針對攝影光源輔助設備的整體效能提升進行改善，為達成整體效能提升目的，改善方向分為機構、光學、電流程式控制與流程等。機構方面分析產品外殼、各部件效能與其對應的螺絲強度與規格以及整體產品的重量分佈。光學部份分析積體電路IC板上面的發光二極體LED，發出的光源經過二次鏡頭折射，產生的亮度進行分析。控制方面，以軟體控制電源控制板上的溫度感應器，對設備進行電壓控制，進而達到溫度控制的目的。最後，流程部份，分析各步驟作業難度、循環時間以及所需人次等做解析。 此攝影光源輔助設備，依據本論文所提出的光學機構與散熱機構等改良要點進行改良，亮度效能提升17%，散熱片面積提高95%，散熱孔面積

提高144%，散熱片體積提高194%，散熱效率提升107％，組裝作業流程循環時間縮短18%，為本論文的最主要貢獻。