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這兩本書分別來自聯經出版公司 和崧燁文化所出版 。

中國文化大學 日本語文學系 陳鵬仁所指導 朱家正的 日本豐田汽車經營策略之研究 (2010),提出雪佛蘭台灣購買關鍵因素是什麼,來自於日本豐田汽車。

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日本製造,幻想浪潮:動漫、電玩、Hello Kitty、2Channel,超越世代的精緻創新與魔幻魅力

為了解決雪佛蘭台灣購買的問題,作者MattAlt 這樣論述:

當工業效率碰上華麗幻想 日本創意文化如何使夢想成真,重新定義你我的世界   ★ 超乎想像的絕妙觀點,日本流行文化的全面解析與深度詮釋 ★   ★ 那些隱藏在熟悉的日本之下,不那麼熟悉的迷人英雄故事 ★   #隨身聽 #原子小金剛 #Hello Kitty #大頭貼 #紅白機 #神隱少女   #電子雞 #超級瑪利歐 #Game Boy #阿基拉 #卡拉OK #B. B. Call   ※※※※ 日本幻想異世界說明書 ※※※※   ◤ 給玩家的話 ◢   歡迎!!!你即將進入一個由瘋狂幻想與精緻創新所構築而成的異世界,過程中,你可能會感到驚訝、恍然大悟、迫不急待,開心或是感傷,有時候

可能還有伴隨著童年記憶而來的懷舊感。不過不需要擔心,在這個世界中,這一切都是稀鬆平常的事。   開始前,你必須先做好以下準備。   ────────────────   █ 系統需求 █   ◎【身體狀態】:基本配備即可,保持放鬆,開始前活動一下身體關節。   ◎【心理狀態】:保持開放的心態,準備感受有史以來最精彩、奇幻的一場冒險。   ────────────────   ★ 故事背景 ★   二次大戰後,日本以高品質消費性電子產品與汽車,從戰敗國崛起為產業經濟的新強權;1990年後日本陷入「失落的十年」,並迎來動漫、電玩崛起,村上春樹、無印良品風靡世界的奇妙轉變。日本的精緻創

意,改變了我們如何與彼此互動、如何在獨處時打發時間,以及如何形塑自我認同。要了解這些巨大影響的起源,我們需要知道推動這些事物的創造者的奮鬥與成功。日本人的夢想構成了全球流行文化的新藍圖,並創造了我們所認知的現代世界。   ────────────────   ▌角色介紹 ▌   ──【手塚治虫】──   漫畫創作者。出生於大阪,1947年《新寶島》出版,將電影分鏡手法引入漫畫,開創日本漫畫的全新時代,漫畫不再是低俗的消遣,搖身一變成為精緻的藝術創作。此後手塚治虫陸續創作出《原子小金剛》、《寶馬王子》、《怪醫黑傑克》等膾炙人口的作品,並獲得「漫畫之神」的稱號。   ──【清水侑子】──

  第一代Hello Kitty繪者。因為喜愛貓咪,覺得「如果有一隻貓咪能像人一樣說話、吃冰淇淋或逛街,那不是很好玩嗎」,因而創作出Hello Kitty的原型,於1975年第一次推出相關商品。Hello Kitty隨後搭上1980年代興起的「辣妹」風潮,辣妹用可愛為自己發聲,三麗鷗產品因而成為獨立與力量的象徵,風靡日本各地。   ──【盛田昭夫】──   Sony共同創辦人。二戰結束後,盛田昭夫放棄繼承釀酒家業,毅然決定加入井深大所創立的東京通信工業公司,也就是後來的Sony。盛田昭夫與井深大兩人創造了許多令人驚豔的產品,包括錄音機、收音機、隨身聽等,建立起全球性的電子帝國版圖,也改變了整

個世代的生活方式。   ──【宮本茂】──   任天堂遊戲設計師。成長於京都郊區,童年的一場郊外神祕洞穴探險,深深影響了他日後的創作風格。宮本茂認為電玩遊戲的重點不在華麗的畫面,而是在新奇又有趣的體驗,主導開發《大金剛》、《瑪利歐》、《薩爾達傳說》、《銀河戰士》等任天堂經典系列遊戲,奠定任天堂的遊戲霸主地位。   ────────────────   ◆ 幻想傳遞道具 ◆   每個人都是明星──【卡拉OK裝置】   ◎屬性:魅力+10   ◎使用方法:第一代卡拉OK裝置需要先投入100日圓,拿起麥克風盡情發揮即可,效果持續一整首歌。   為自己的世界配樂──【隨身聽】   ◎屬性:自

我恢復力增加50%   ◎使用方法:放入錄音帶、戴上耳機、按下播放鍵,無論走到哪裡,都能親手打造自己的背景音樂。   讓幻想跟著你走──【任天堂Game Boy】   ◎屬性:MP回復加速   ◎使用方法:走到哪玩到哪,還可以連線對戰。對了,這裡的連線指的是真的用「電線」連接兩台Game Boy。   召集各路英雄的所在──【2Channel討論區】   ◎屬性:號召力+20,組隊作戰攻擊力+5   ◎使用方法:日本最大的線上匿名布告欄系統,介面簡單,但造成的影響可不簡單,使用者遍佈全日本。   ────────────────   ● 最後提醒 ●   請記住!這不單單只是這些創造

者個人勝利的故事,在創造者所賦予的力量下,包括你我在內的無數玩家與使用者,都意外地親身參與了整個過程,也成為這個幻想世界的眾多推動者之一。   是的,這精采華麗的世界是由我們一起建造的。   ────────────────   ▌至此,你已經完成所有準備   ▌去吧!盡情探索這幻想世界,找到屬於自己的傳奇!!! 各界推薦   專文領讀   吉田皓一│吉日媒體集團社長   李世暉│台灣日本研究院理事長   張哲生│懷舊大師   感動推薦   Tiffany│講日文的台灣女生   吳東龍│日本設計觀察家   李政亮│政治大學傳播學院兼任助理教授   金老師│「故事StoryStudi

o」專欄作者   陳威帆│Fourdesire 創辦人   不論是哪個時代,日本人日日憑空幻想,在日常生活中的瑣碎瞬間讓妄想膨脹。那些妄想與政府主導的國家戰略、企業營利目的都不相干。一般民眾的幻想,成就出「日本原創力」。本書是最適合探索日本原創力奧秘的著作,是能映照出日本真正姿態的淨玻璃鏡。──【吉田皓一│吉日媒體集團社長】──   如果將日本製造的幻想傳遞裝置視為進入異世界的邀請函,本書可說是進入異世界的說明書。當你拿著喜愛的邀請函與說明書,體驗著日本製造的幻想之際,你將會發現,這些日本製造正在改變你的生活,以及我們的世界。──【李世暉│台灣日本研究院理事長】──   從原子小金剛到機

動戰士鋼彈,從小蜜蜂到超級瑪利歐兄弟,從隨身聽到卡拉OK,從電子雞到電車男,在在顯示了日本如何深刻地形塑我的青春。在那段日子裡,「日本製造」代表著品質的保證,不管是玩具還是電器,只要看到上面印著「Made in Japan」,就像是給了一張能夠前往世界之巔的通行證,擁有它,自己彷彿瞬間亮了起來!──【張哲生│懷舊大師】──  

日本豐田汽車經營策略之研究

為了解決雪佛蘭台灣購買的問題,作者朱家正 這樣論述:

汽車產業,是能夠帶動其他產業的「火車頭行業」。它包括電子、機械、金屬、玻璃、橡膠、塑膠、油漆、造紙、石油等,一部汽車的零件,以種類計算大約有5千多種,它不僅帶動了各行各業的繁榮,也改變了人類的「移動」的方式,從獸力進化,到機器的時代。 全世界第一部汽車,誕生於1885年,由德國人戴姆勒(Daimler)及賓士(Benz)兩人所發明 。經過短短28年,1908年美國亨利.福特( Henry Ford)推出的T型車(T-CAR)就確定了汽車大量生產的開始,讓汽車不止是王公貴族專屬的權利,也不再是高不可攀的價位 。 汽車的誕生,目地就是要人人都買的起,使得人們從甲地到乙地的時間節省,

也讓福特汽車的銷售量成為14年的霸主。 通用汽車(General Motors Corporation),簡稱為(GM)成立於1908年,當時是美國最大的馬車製造公司,1927年之後,通用開發出「490型雪佛蘭汽車」,其市場佔有率,已經席捲全美大半的車市,1970年代,雪佛蘭更創下了「每40秒即賣出一輛汽車」,也由於這個優勢,通用在全球的銷售優勢已長達60年之久 。 1973年及1979年,發生了兩次的石油危機以後,讓大家重新審視對於汽車的要求。快速、安全、舒適、美觀、廉價之外,油耗、環保問題,是大型乘用轎車的致命傷。美國汽車的生產量數,在1979年為1千1百48萬輛,可是到

了1980年,汽車生產王國卻讓給了日本。日本車的省油、小型化、維修少,價格較美製車便宜,初期1966年是整車進口的方式大量銷到美國 。 本田與日產汽車,是最早到美國設廠的汽車公司,這時也曝露出美國,不像日本大量運用機器化、大量生產化的方針。日本人認為美國汽車不受歡迎的原因是,石油危機爆發以來,美國人就不買大而耗油的美國車,轉而購買省油的日本車。 1984年,通用爭取與豐田在美國現地生產合作,成立了新聯合汽車公司(NUMMI)。80年代末期,豐田相繼的在北美,陸續的設立汽車工廠,讓人不得不佩服日本獨特的造車水準,已經受到廣泛的美國人喜愛 。 1990年日本車推出,較小型且省油為基

礎的跨界休旅車,開始迎戰美國車廠推出的笨重耗油休旅車,而通用汽車再度未能順勢跟進。當油價開始上漲,消費者捨棄耗油量大的汽車,通用汽車的銷量與獲利就一落千丈。 2008年豐田汽車在全球的營業額,已經超越美國通用(GM)、福特(Ford)、克萊斯勒(Chrysler)等三大車廠。其市值及銷售量的總和,已經取代通用汽車,正式成為全球第一大汽車廠 。 豐田汽車優異的品質獨步全球,藉由研究豐田汽車,了解日本的經濟與工業的進步。

銷售戲精:面對滿口幹話的奧客,業務內心小劇場大爆發

為了解決雪佛蘭台灣購買的問題,作者徐書俊 這樣論述:

業務能力的好壞,決定一間公司的成敗! 社會是現實的,真正做出成績的人才有資格說話! 千萬別相信沒有功勞也有苦勞的屁話 有功勞換到前途,只有苦勞換得疲勞   銷售的目的是什麼?服務客戶?增加生活品質?改變社會?   不,最終目的遠比想像中簡單粗暴——為了賺錢。   有了錢,公司才能穩定的經營,生產出更加優良的產品!   能力再怎麼強,東西沒有賣出去就是做白工!   客戶不會從天上掉下來,銷售員得各憑本事尋找機會、拓展人脈圈,再鼓起三寸不爛之舌,挑起顧客的購買欲……   【跟著名人學銷售】   喬·吉拉德   ◎想當銷售員,學歷是關鍵嗎?   世界上最成功的推銷大王喬·吉拉德,曾創下十五年

銷售一萬三千零一輛雪佛蘭汽車的佳績,而事實上,吉拉德不但連高中都沒有讀完,還曾是一個貧民窟的擦鞋童、洗碗工……   ◎想當銷售員,技術和口才誰更重要?   喬·吉拉德表示:「我對汽車的專業知識一無所知。但是,客戶要買的並不是專業知識。如果你滿嘴齒輪和功率,肯定會把客戶嚇跑的。」   「做我們這一行的,必須向客戶提一些問題以了解他們。比如,我們得知道,他有沒有去其他車行看過?他試過車了嗎?他了解車的價錢了嗎?必須了解客戶,這是銷售的關鍵所在。」   ◎成交之後才是銷售的開始   就像你買到好東西會介紹給親朋好友一樣,身為銷售員,千萬別輕忽了售後服務的重要性!   原一平   ◎外表沒有優勢

,還能勝任銷售員嗎?   號稱日本保險銷售之王的原一平,身高不足一米五,比普通女生還嬌小,剛踏入公司的時候,大家都瞧不起他……   ◎只有加倍的努力,才有可能成為頂尖高手   世界頂尖的壽險銷售員,每天早上五點鐘起床,平均每天工作十小時以上。   原一平堅持每天拜訪十五位客戶,如果客戶不在家,他會在晚飯後再來拜訪。由於勞碌奔波,有時他會在吃晚飯的時候就睡著了……