離心式的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

工業革命之父瓦特：最窮困的發明家，最富有的時代創造者

為了解決離心式的問題，作者陳劭芝,胡元斌 這樣論述：

最窮困的發明家，最富有的時代創造者   　　一個人的偉大讓人類邁向偉大， 　　一雙能工巧匠的手將時代分割新舊， 　　工業每一次革新，都是對他的致敬。 　　以全人類的生活祭奠，以他的名完整生活！ 　　他是蒸汽機的改良者，一手推動工業革命的傳奇──瓦特   　　「它武裝了人類，使虛弱無力的雙手變得力大無窮，健全了人類的大腦以處理一切難題。它為機械動力在未來創造奇蹟打下了扎實的基礎。」 　　 　　▎美好的童年與變調、卻值得的青春   　　瓦特出生在海港村莊的富貴人家，開明的父母與豐富的資源讓能夠深入思索每一個問題，身為船工廠老闆的父親則帶領他進入工匠技藝的世界，嶄露了高度的學術天分與手作天分。

  　　一次失敗的出海，讓瓦特家瀕臨破產，母親又因病去世，瓦特不得不放棄自己的大學夢，開始用手藝討飯吃。   　　雖說原因辛酸，結果卻甘美。他在製造數學儀器的過程中找到成就感，並巧遇貴人，到倫敦學了一身技藝回鄉開業。沒有這些日子的歷練，就沒有偉大的發明家瓦特！   　　▎巧手開名店，成為大學御用工匠，重新接觸學術   　　瓦特的數學儀器店名氣漸大，被延攬進大學做專屬工匠，瓦特因緣際會下，重新開啟學術的大門，他與學生互相討論、交換不同領域的心得，探索尚未開發的領域，最後，他的腦袋閃過一個改變世界的念頭：   　　「如果，蒸汽可以做為動力呢？」   　　沒有什麼偉大的動機，靠著一顆好奇心與追根究柢

的科學精神，瓦特踏上了改良蒸汽機的偉大航道。   　　▎越挫越勇，窮困也無法抵擋的決心   　　回到研究發明的瓦特，經歷過無數失敗的嘗試，甚至為了研究資金，不得不向人借貸、尋找贊助人，每一次失敗的嘗試都是錢財打水漂，但他不氣餒，沒有找到答案前絕不退縮。皇天不負苦心人，瓦特遇見了贊助人博爾頓，透過傑出的製造工人與絕對的信任，兩人打造了史上第一臺改良蒸汽機，取得了空前的成功！   　　▎專利被當空氣，仿品紛紛出籠，給他們來一記正義之錘！   　　爭取到二十五年專利的瓦特，被指控「自私謀取暴利」，但瓦特看得清楚，這些人只是因為不想付權利金才無端控訴的，對錯在貪婪面前顯得微不足道，還好判決結果並未撤銷

蒸汽機的專利。   　　有人看見其中商機，開始製造山寨品──「看呀，瓦特蒸汽機，不用權利金！」製造的人多，用的人更多，和善的瓦特一紙告上法院，成功捍衛了自己的權益。   　　▎不就是件發明，怎料可以改變世界   　　蒸汽機最一開始設計給礦場抽水使用，隨著瓦特不斷改良，廣泛應用在各個產業，大量降低成本，勞動型態產生巨變。旁及歐陸，這股充滿蒸汽的革命席捲了全球，讓人類不再受限於自然條件，蒙昧的世界照進了天光，造就了現代的輝煌。   本書特色   　　瓦特改良了效率差的紐科門蒸汽機，以低消耗、高輸出為賣點風靡各大產業，成為新的能源。這股蒸汽熱潮從不列顛群島飄散到歐洲大陸，隨後是美國，接著影響了全世界

，改變了人類的產業與生活型態，成為科技發達的今日最穩固的基石。

離心式進入發燒排行的影片

雙出口循環風機應用於烘箱之研究

為了解決離心式的問題，作者鄭進益 這樣論述：

本研究係觀察古生物鸚鵡螺幾何特徵，引入應用於廠務製程烘箱之循環機整合開發，透過其螺旋對數幾何與S形腔體生長紋路關聯性，構成自然黃金螺旋流線比例，藉此類似渦輪葉片之線形，另依據相關離心式風機機殼設計法(如:等量法)，研製具高效能雙出口循環風機，並實務裝配於烘箱中，探討其整體匹配性與產品節能效益。整合3D繪圖軟體SOLIDWORKS模型建置與FLOW SIMULATION分析軟體，著重探討於烘箱循環風機之S型葉輪與雙出口外殼之最適化匹配設計，藉此對比原烘箱大多採用多翼式風機與研究之雙出口循環風機之二者之間性能測試差異，得改善傳統烘箱運轉所衍生之能耗與壓力與風域流場不足問題。結果顯示、使用本研究雙

出口風機搭配本文研究之S型葉輪確實可提升烘箱出風風速約達55%，讓烘箱雙側之出口風速及壓力分佈均可達到良好成效，促使整體烘箱受熱輻射與熱風循環面積大幅增加，有效降低用電耗能及縮短製程時間成本；本研究具體顯示，所研究之雙出口風機具取代既有單出口多翼式風機可行性，相關研究亦可茲為產業開發烘箱節能設備之參酌。

東京空間人類學：踏查現代東京形成的脈絡

為了解決離心式的問題，作者陣內秀信 這樣論述：

「有意考察都市或是東京的人不可不讀的作品，一部所謂的經典！」 ──川本三郎（作家，藝文評論家）   ◇⊱—「三得利學藝獎」得獎作品—⊰◇ ◇⊱—「江戶東京學」經典之作—⊰◇ 　　 　　當代的東京具備了哪些特徵？ 　　建築與都市史的研究者陣內秀信， 　　將東京開闊的地景，套疊江戶、明治、大正昭和時代的地圖， 　　化身為都市偵探，以「空間修辭法」為題， 　　藉由散步漫遊與划船行舟自在地踏查， 　　帶領讀者解開這個東方大城的空間之密。   　　提起東京，多數的談論皆以其新穎前衛與多采多姿為焦點， 　　雖然在關東大地震與東京大空襲之下， 　　東京不似歐美同級都會，充滿許多沿用百年的建築與建設， 　

　儼然是一座失去歷史面貌的巨城……， 　　然而，江戶時代即已漸漸成塑的都市鶵形， 　　至今仍可在各方各面見著蛛絲馬跡， 　　只是，沒有行家點明，即使本地人也難以與舊時作上連結。   　　東京，充滿活力、貌似混沌卻又具有某種穩定秩序與結構， 　　似乎存在著不可思議的魅力，讓人不禁期待在其中探遊尋索。 　　本書作者陣內秀信留學義大利學習建築， 　　返日後以其威尼斯等地的研究經驗，於此展開了踏查。   　　人們在動畫電影見著了坂道名場景，旅遊時便會拍張「到此一遊」照； 　　逛遊淺草或下町，可能來段水上巴士行旅，又或者賞覽水渠兩旁的櫻花； 　　更別說東京的大街並非棋盤陣列，而是眺望富士山的離心式結構，

　　這些景況其實皆是江戶時代依著自然空間運用的遺緒。 　　低樓層的高密度民宅與建築，見證了國家力量與財閥支撐建設的基本都市樣態， 　　而多樣化與創造性的運用與人為構建，更呈現出近代民主社會的蓬勃發展。 　　陣內秀信切分東京為江戶城東邊的「下町」，以及西面等其他區域的「山手」， 　　分取了江戶、明治東京、大正昭和三個時間區塊， 　　由歷史觀點來了解東京如何演進至今日獨一無二的樣貌， 　　掌握了更趨近東京深層結構與意義的線索。 　　山手到現在還保有懸崖、坡道與森林，下町留有渠道及橋樑， 　　逐一追溯就能明白，東京各處「場所」仍留著江戶的痕跡， 　　且其不光被視為過往的遺產，至今也持續在生活空間中

運用； 　　也能體會東京這個「場所」是具有歷史連續性、蘊藉深厚的市街。   　　東京，匯集了種種人類行為堆疊而成的意義與記憶， 　　在這樣的都市空間「田野調查」，從「比較」的視點解讀其獨具的「結構」， 　　這個方法本身就是一種人類學的取徑。 　　「東京空間人類學」一稱，即蘊含了作者嘗試以新視點關照東京的意念。 　　挖掘並認識東京都市空間的沿革及其在景觀上所顯現的都市特質， 　　將為今後在探討東京之際，奠定最根本且共通的基礎。 　　能夠解讀東京，那麼面對日本甚至世界各地的城市都將游刃有餘。 　　本書所著眼的，是解析都市基層中由歷史與文化交織形成的機制， 　　這樣的角度今後也將日益發揮作用。 　　

　　讀閱這本書，你看到的並非一個橫空出世、鶴立亞州的東方大都， 　　而是與舊時江戶以及各個不同進程具有延續性的有機城市。 　　現代東京，依恃著怎麼樣的自然條件與空間？ 　　又是如何從一個「水都」逐漸複合長大的？ 　　本書給了對於東京、甚或日本擁有興趣的讀者， 　　一趟富含歷史氣味的都市偵探踏查之旅。   好評推薦   　　文化並非追求嶄新的事物，而是重視歷史的連續性。　　 　　陣內秀信並非藉由名勝遺跡或威權建築來觀察都市，而正是透過十字路口與巷弄等人們日常生活的場所。對他來說，都市或建築本身絕對不是無機的存在，而是經由居民純熟地運用而初次有了生命。──川本三郎，作家、藝文評論家，著有《我愛過

的那個時代》、《現在，依然想念妳》等。   　　在廣闊的東京，高密度搭上大比例的低樓層開發之下，似乎已不見地形或海洋的跡痕。這使得東京成為許多西方人難以理解的城市；或許，對於很多日本人也是。陣內秀信向我們展示了今日的東京如何植根於它的早期發展，以及現今的街道、水路、土地利用與建築類型，又是來自哪些仍可得見的過去。跟著陣内秀信一起散步或者划船行舟，你才能看到昨天是如何成就今日的。這是一部陣內由愛出發的作品，將好幾個世代在這個空間裡連結在一起。──艾倫．雅各斯（Allan B. Jacobs），著有《城市大街》（Great Streets）等。

雙級同軸離心式抽水泵浦之性能改善與模擬分析

為了解決離心式的問題，作者趙崇臻 這樣論述：

本研究目標為家用雙級同軸離心式泵浦之性能改善，其特點為採用兩級葉輪固定在同軸，故只需要一個馬達並可減少安裝所需空間，但這也使兩級動葉輪間的流道變得十分複雜，離開第一級葉輪的流體必須在極狹窄空間轉180度，再由外圍以徑向往中心進入第二級葉輪入口 ; 另外離開第二級動葉輪的流體也有著相似的情形，必須在短距離轉向才能由泵出口排出，上述問題成為提升泵浦性能及效率時的巨大挑戰。本研究選用CFD軟體Fluent作為分析工具，對同軸離心泵浦做流場聲場的數值模擬，由流場可視化了解內部流場，進一步提出相對應之改善方案，主要的改善對象分為葉輪及流道 ; 首先對靜葉輪和動葉輪進行參數優化，其中靜葉輪考量的參數有入

口角度、葉片擺設方向及葉數，而動葉輪包括葉片角度和葉片數。數值參數分析結果顯示，動葉輪在第一級11葉、第二級8葉、入口角60∘和出口角50∘的參數組合下，其流量在低揚程(5.56m)時增加7.9% (由138到148.9 LPM)，於高揚程(24m)時上升67% (由34.8到58.1 LPM) ; 至於效率部份，則在低揚程維持在18.1%，另外高揚程則有顯著提升從45.0%提升到52.9%。接著進行各連接流道部份之改良，包括進口與出口銜接流道的流線化，結果顯示成功地去除流場混亂與局部高壓區，也提升高揚程之流量和效率。最後搭配優化葉輪和改良流道的新泵浦設計，其數值計算結果顯示，於24m的高揚程

操作情形下，其流量可增加到72.8 LPM，為原始設計的2倍多，靜壓效率也再增加4%到56.9%，同時所產生的聲壓分貝值則維持不變。綜合歸納而言，本數值研究成功建立一套系統分析模式，可用來改良泵浦的靜葉輪、動葉輪及流道，且此方法對於雙級同軸離心式泵浦在高揚程時有明顯的效果。