長榮地勤招募的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

長榮地勤招募的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦徐端儀,范令怡,呂學忠,賴政豪寫的 給新鮮人的第一本航空產業專書 和瘋狂詹姆士的 誰在搞飛機:黑五機長瘋狂詹姆士的苦勞奴記都 可以從中找到所需的評價。

另外網站長榮空服招募 - Nipel也說明:應徵長榮航空地勤人員需提供英文檢定證明(TOEIC/IELTS/TOEFL iBT/TOEFL ITP/BULATS/Linguaskill任一均可) 地勤招募聯絡方式: recruit@evaair.

這兩本書分別來自五南 和白象文化所出版 。

國立高雄餐旅大學 觀光研究所 王穎駿所指導 孫瑞陽的 機坪作業員自身職業認同與情緒勞務對情緒耗竭之影響 - 以社會認同為干擾變數 (2019),提出長榮地勤招募關鍵因素是什麼,來自於機坪作業員、職業認同、社會認同、情緒勞務、情緒耗竭。

而第二篇論文中國文化大學 觀光事業學系 蔡倩雯所指導 張芳瑜的 影響國際觀光旅館員工組織承諾因素之研究 (2019),提出因為有 國際觀光旅館、組織承諾、離職員工、回任員工、人力資源管理、旅館產業的重點而找出了 長榮地勤招募的解答。

最後網站【航空・地勤】2018 長榮航空EVA Air 地勤招考 - Pony的小天地則補充:長榮 航空要招考地勤囉!每年大概都會招考100~200人。今年為配合機隊及航線增加,預計將招募約200名地勤人員,這次招募的地勤人員包含營業、客服、客運 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了長榮地勤招募,大家也想知道這些:

給新鮮人的第一本航空產業專書

為了解決長榮地勤招募的問題,作者徐端儀,范令怡,呂學忠,賴政豪 這樣論述:

  你是否懷抱著一個航空夢,內心對航空產業有所憧憬呢?提及航空產業,多數人最先會想到的便是與乘客接觸密切,亮眼的第一線空服員以及地勤人員。實際上,其中是仰賴了超乎想像的人力付出,才能成就一趟趟的飛行航程。     這本航空書整理了航空產業的基本概念與知識,並對許多人想要從事的空勤與地勤職務有詳盡解說,提供深度的應試演練與實務經驗分享,幫助學子們無論是準備自傳還是面試,都能夠得心應手。同時也介紹航務作業上的各項職位,讓有志者可以看到更多選擇與面向。     期許在本書的引領之下,對航空產業有著無限熱忱的你,能夠順利圓夢,開啟嶄新美好的篇章!

長榮地勤招募進入發燒排行的影片

當年摸摸考試時都沒有人傳授技巧
光有英文和身高還不夠!
必須反應靈敏、了解該航空及職位喜歡的走向
才能大大的增加錄取機會喔 !
身邊友人努力不懈考了 7 次才考上
希望大家都能順利找到自己的夢想工作♥

這邊要抽獎送出2個momo加持自製環保杯套
基本上有這個杯套你一定會考上
(小編不負責言論)

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機坪作業員自身職業認同與情緒勞務對情緒耗竭之影響 - 以社會認同為干擾變數

為了解決長榮地勤招募的問題,作者孫瑞陽 這樣論述:

機坪安全目前為全球民航業界面臨最重大的課題,根據統計平均每一千個航班就會發生一起機坪事件,其所造成之成本損失至少為100億美元。機坪作業中,作業員無疑為最重要之關鍵角色,相較於其他航空從業人員,他們經常得處在惡劣環境及時間壓力下進行高耗體力之作業。本研究針對台灣四大國際航空站(臺灣桃園國際機場、臺北松山國際機場、高雄國際機場、臺中國際機場)航勤公司機坪作業員進行調查,採用文獻歸納所設計之問卷量表,發出580份紙本問卷,其中紙本有效問卷458份、網路問卷61份,回收數據運用描述性統計分析、信度分析、相關分析、簡單及階層迴歸分析方法,藉以瞭解機坪作業員自身職業認同及情緒勞務是否對情緒耗竭造成影響

,並且探討社會認同對職業認同及情緒勞務之調節作用。研究結果顯示:(1)職業認同對情緒勞務具有正向影響,對其子構面情緒表層行動有負向影響,對情緒深層行動及情緒多樣性皆有正向影響;(2)情緒勞務對情緒耗竭有正向影響,其子構面情緒表層行動對情緒耗竭有正向影響,情緒深層行動對情緒耗竭有負向影響,但情緒多樣性對情緒耗竭並無影響;(3)職業認同對情緒耗竭有負向影響;(4)社會認同對職業認同與情緒勞務之調節效果有顯著影響。研究成果可作為台灣及全球航勤公司在人力招募、人力資源管理、教育訓練及主管機關立法之參考。

誰在搞飛機:黑五機長瘋狂詹姆士的苦勞奴記

為了解決長榮地勤招募的問題,作者瘋狂詹姆士 這樣論述:

「搞飛機系列」第一部曲前傳:首度公開被惡質長官列為黑五類的航空業職場奴役記   ◎繼《給我搞飛機:型男機長瘋狂詹姆士飛行日記》、《又來搞飛機:型男機長瘋狂詹姆士の東洋戰記》,首度公開詹姆士當機長前的10年奮鬥記!   ◎記錄詹姆士從副駕駛晉升到機長的苦勞過程,以及在廉價航空「台灣虎航」爭取職場權益的始末。   ◎在嘻笑怒罵中,看到不忘初心的瘋狂詹姆士,對飛行工作有嚮往的後進分享所愛,發揚飛行魂!   從開小黃到開民航噴射機,並在30歲時當上全台灣最年輕的機長,   詹姆士的字句隨著想像力自由翱翔,充滿勇闖天涯的氣魄,   但在讓人笑到噴飯掉眼淚的背後,這位超級賽亞人也寫下了有血有淚的航

空業內幕,   嚮往在天空飛行的菜鳥、想了解民航業內幕的人士,必讀這本詹姆士衰小實錄!   台灣航空圈的潛規則???   Gear UP! Flap UP! Shut UP!   當年那位三十歲當上台灣最年輕的機長出書,   前兩本「搞飛機」系列,在各國搞出天方夜譚,   沒提到副駕駛晉升機長那段斷腿求生過程,   那個消失的十年哪兒去了?踢爆台灣天空的黑暗辛辣史!   「搞飛機系列」前傳>>>>>首度公開被惡質長官列為黑五類的職場奴役記   不忘初心的瘋狂詹姆士,秉持剛入行對「開飛機」的熱情與理想,   樂於對飛行工作有嚮往的後進分享所愛,更願意與工作夥伴一

起爭取職場權益,   卻不料引發一連串「被潛規則」風波……   延續「搞飛機系列」笑話多、屁話多、語助詞多的親民文青風,   更多的祕辛、更多驚人爆料、更多訐譙對象、更毒的髒話,   台灣航空圈不能說的祕密──看瘋狂詹姆士「淚中帶笑」的機長成長史! 名人推薦   專文強力推薦   DJ Dennis、長榮航空工會發起人林劭民、小陳周遊列國、DJ 阿讓   喜歡你敢愛敢恨敢說話,比起現在社會裡面打哈哈和講公關場面話的那些狗和人面獸心的狼人,實在了不起太多了。──DJ Dennis   有人說他是瘋子、傻子。不過這些他都不在乎,只稱自己是個飛行漢子。這個大哥說的不見得都是對的,但是全都發

自真心、充滿善意!──長榮航空工會發起人林劭民   如果你是一個有心想考飛行員,或是對於航空業有熱誠的人,再加上你的人生實在太幸運、太順遂,從來沒發生過狗屁倒灶的事,那就請你一定要來看看他的故事了!──小陳周遊列國   詹姆士這第三部曲根本是驚天地、泣鬼神,媲美華工血淚史的傳奇之作!(要投入天空行業的人必定要先看!)──DJ 阿讓  

影響國際觀光旅館員工組織承諾因素之研究

為了解決長榮地勤招募的問題,作者張芳瑜 這樣論述:

國際觀光旅館屬於勞力密集的產業,員工是公司非常重要的資產,然而餐旅業的員工離職率普遍過高也一直是其面臨的最大壓力之一。「組織承諾」不僅能有效地預測員工的出缺勤、工作績效及離職行為,亦可作為組織管理效能的指標。在現今人力流動率過高及空缺人數逐年上升的餐旅業中,究竟是什麼因素造成員工對組織之承諾不高進而離開組織;什麼因素會影響員工願意回任至組織中?本研究目的在探討現今影響國際觀光旅館員工組織承諾的因素為何。本研究透過共6位國際觀光旅館之離職及回任員工以質性分析深度訪談進行研究,訪談後將內容謄寫出逐字稿並用分析歸納法統整出影響國際觀光旅館員工組織承諾的因素。 本研究綜結出「組織規模」

、「同事」、「工作自主性」、「榮譽感」、「工作價值觀」、「建言行為」、「工作時數」以及「組織學習」為有別於其他研究、會影響員工的組織承諾之因素。本研究也提出了「影響國際觀光旅館員工組織承諾前因後果模式」以及「影響國際觀光旅館員工回任之因素」。本研究之結果彌補影響員工組織承諾因素的學術缺口,在實務上亦給予業者相關的改善建議,以提升台灣國際觀光旅館產業之人力資源管理及經營績效。