重機進口的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

開放右側方向盤動力機械(輪型起重機)進口之可行性研究[102淺綠]

為了解決重機進口的問題，作者劉霈等著 這樣論述：

　　本計畫進行開放右側方向盤輪型起重機進口之可行性研究，藉由對國內實務現況調查、國外相關法規與管理制度蒐集、及對主管機關、業界與學界之訪談等作為，探討開放右側方向盤輪型起重機進口之可行性，並提出是否開放進口之建議及配套措施，以提供後續主管機關決策之參考。 本計畫針對後續政策可能可行之模式提出三種建議方案： (1)依據關稅總局98年10月23日提供之輪型起重機進口數量統計資料，因推估禁止右駕輪型起重機進口將造成國內工程機具供需失衡問題，且無明顯證據顯示動力機械之駕駛座位置會影響道路交通安全，建議開放其進口，惟在開放進口之前應完成相關配套措施。 (2)依據關稅總局98年10月2

3日提供之輪型起重機進口數量統計資料，雖推估禁止右駕輪型起重機進口將造成國內工程機具供需失衡，且無明顯證據顯示動力機械之駕駛座位置會影響道路交通安全，但因部分學者專家及公部門對於其是否影響道路交通安全仍有疑慮，建議再觀察其對於道路交通安全之影響程度。 (3)由於依據現有資料，對於國內輪型起重機市場實際供需情形及價格等訊息無法完全掌握，且依據交通部97年5月27日會議詢問各工程主管機關結論，推估禁止右駕輪型起重機進口對於國內工程機具供需並無影響，故無須開放其進口。仍建議政府能參酌相關配套管理措施，朝提升輪型起重機及整體道路行駛安全之方向努力。

重機進口進入發燒排行的影片

台灣重機旅遊休閒模式

為了解決重機進口的問題，作者陳宏韋 這樣論述：

自從2002年開始，台灣加入了世界貿易組織，開放重機進口。而近年來，重機文化在台灣越來越盛行，騎乘重機的騎士也逐漸在成長中。然而，重機騎士已經不如我們印象中，具有一定年紀的老年人而且需要有高收入。反而騎乘重機的年齡層漸漸地下降，就連大學生也能夠有能力購買重機；而且在性別上，也已經擴及到女性的騎士了。在以前的觀念中，人們總是覺得騎乘重機是一種奢侈的表現，但是在現今的社會，是人們的一種休閒模式。在本研究中，研究者自己本身騎乘重機環島，藉由這個經驗來了解台灣的重機騎士的種種問題：騎乘重機的年齡層分布為何、他們喜歡重機的車種是哪一系列、他們騎乘重機的主要動機，以及他們所要追求的價值是什麼？透過沿路訪

談的內容，一方面可以體會他們的生活型態，另一方面則是透過這種方式達成社交活動。最後，參照國外學者的期刊，可以了解騎士在台灣和在國外具有那些同異之處。

競速重機100年

為了解決重機進口的問題，作者PhillipTooth 這樣論述：

　　蟄伏百年重機魂，翹首引領就等這一本！ 　　飛越100年，300張動人重機寫真與珍貴賽事檔案照片， 　　橫跨美國、日本、義大利、英國、德國、法國、瑞士……， 　　51部燃燒青春熱血的人類動力工藝一字排開。 　　重機狂、設計師、收藏家、工程師……所有追求速度、嚮往力與美極致表現的讀者，不容錯過的經典。 　　一本記錄「最速者生存」的重型機車經典傳奇！ 　　51部經典重機的故事，見證了從廿世紀初皮帶傳動的法製機車崛起，1920年代隆隆作響的美製泥地賽車接續登場，然後是稱霸一時的英製單缸機車，隨著1930年代新式渦輪增壓引擎引進，1950年代開啟義製多缸引擎的黃金時代，直到

1960年代日貨入侵影響往後數十年產業發展的競速重機設計……速度與設計之間的動力關係，不斷推動著競速重機的進化，啟發令人驚嘆的工藝傳奇。 　　從Manon到Norton（諾頓）、Harley（哈雷）、Peugeot（寶獅）、BMW、Velocette、Moto Guzzi、Ducati（杜卡迪）、MV Augusta、Honda（本田）與Yamaha（山葉），總計51輛、一整個世紀的經典競技機車，依照年代順序呈現，加上近300張精美的工廠照片與稀有的檔案影像，搭配作者菲利浦．圖斯詳細的解說文，為您揭開這些傑出車輛演進背後的傳奇與技術發展。 　　競速重機的進化史上，失敗絕望的故事跟成功滿

足一樣豐富。 　　在短短一世紀左右期間，競速重機從機動化腳踏車進化成240 匹英制馬力的飛彈。

網路與運動休閒社群未來之研究：以大型重機團體為例

為了解決重機進口的問題，作者李泰叡 這樣論述：

隨著人類科技與文明的進步，人類越來越重視所謂的休閒生活，也因此創造出了許多新的休閒活動，台灣於2002年加入WTO進而開放了大型重機進口，台灣合法的重機休閒正式上路，那對大型重機而言，本身便是只是一個交通工具而已，究竟台灣的重車迷從一個簡單的交通工具中得到了哪些樂趣？又是為何一個新興的休閒活動，能夠在短時間內招集各路人馬，上街頭遊行抗議向政府訴求相關不平等之法規？ 此外，目前「宅」現象當道，許多人的休閒生活習慣皆以改變，喜歡待在家裡上網，那對於重機團體而言也不例外，台灣第一大的重機網路社群-MotoCity重車論壇，總是有一堆人無時無刻24小時的在上面活動。本研究有鑑於此，便以休閒與網

路為主題，透過相關旅遊理論的以及網路的種種特性的探討，試圖藉由質化研究方式來解析重機休閒文化與網路對於此休閒活動的影響與關係，並於文末提出個人的看法並利用未來學方法情節建構出四個可能的未來圖像：（一）火熱加速的重機休閒；（二）萬事皆備止欠東風；（三）單調的交通工具；（四）高度危險的次文化。