另外網站請教1/8 越野車避震器設定,跳跳跳也說明:1.是因為油太稀,所以會一直彈跳嗎? 灌濃一點的油會改善嗎? 一直跳應該是太硬阻尼太大無法吸震 · 2.還是避震的彈簧預載要再轉鬆轉高一點? 彈簧再放軟一點? 放軟應該有用 · 3.
國立中央大學 機械工程研究所 黃俊仁所指導 彭子彥的 全身性振動暴露對於乘坐舒適性與職業性脊椎損傷之影響研究 (2010),提出避震器預載太硬關鍵因素是什麼,來自於乘坐舒適性、動態響應、生物力學、脊椎損傷、電動車。
最後網站SYM DRG 158 原廠後避震預載調整則補充:原廠前叉的支撐性是真的好! 支撐性好到說不定有人誤會是前煞車太爛 有鑑於這台車交車才半個月,我想先 ...
全身性振動暴露對於乘坐舒適性與職業性脊椎損傷之影響研究
為了解決避震器預載太硬 的問題,作者彭子彥 這樣論述:
在脊髓損傷者的復健醫療評估,是以傷者是否能重新回到職場作為復健成功的指標。在台灣,脊髓損傷患者最常使用的交通工具是改裝後的機車,然而相較於正常駕駛人,病患對於突發狀況或外在因素干擾時所應採取的車輛操控或身體姿態應變能力較差,尤其在駕駛過程中常會面臨到顛簸路面或大坑洞路面等的隨機因素所引發瞬間短暫激振的高加速度及峰值壓力,不僅易造成不舒服感覺、眩暈或嘔吐外,更可能對頸椎產生鞭甩作用,導致嚴重的扭曲損傷,加重脊髓損傷患者的生理傷害。本研究將以電動車為研究對象,主要目標在探討全身性振動暴露對於乘坐舒適性與脊椎損傷的影響,並找出職業性脊椎損傷之最佳化預防策略。研究內容將整合SolidWorks/Si
mulation軟體與ISO 2631-5規範,開發出生物脊椎力學分析技術,並深入評估人(行駛車速、乘員載重、乘坐姿態)、車(駕駛座墊)、以及路(道路型態)等多種因素下,腰椎L4/L5的脊椎損傷評估。同時,本研究並將以路況模擬系統進行實車測試,以驗證分析結果。實驗結果發現當車速越慢或路面越平穩,車輛振動響應較小,對脊椎的損傷量也較小。乘員的重量較重,脊椎的損傷量較小。此外,座墊的存在能有效減輕脊椎的損傷量,而後仰10度的乘坐姿態對於脊椎的損傷量最小。本研究不僅證實乘坐姿態對於脊椎損傷最具影響力,也發現小面關節的應力變化亦是評估脊椎損傷的重要指標之一。相信本研究結果可提升國內汽機車廠在電動車輛設
計或零組件研發、設計及試驗時有助益。
想知道避震器預載太硬更多一定要看下面主題
避震器預載太硬的網路口碑排行榜
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#1.懸吊規格、調整的九大疑難雜症|機車懸吊系統part5
避震器 的構造主要為預載彈簧與減震筒,減震筒負責的就是吸收彈簧過多的 ... 下,自由下沉量太多是彈簧太軟,需要換更硬的彈簧,反之則是彈簧太硬。 於 incar.tw -
#2.前叉/避震器設定 - 單車狂熱
如果你的下沉量太少(多),代表彈簧太硬(軟),你應該減少(增加)對彈簧的預壓,通常為逆(順)時針方向,而氣壓前叉則是減少(增加)氣室壓力,直到能達到你要的下沉量。針對彈簧 ... 於 www.bike-mania.net -
#3.請教1/8 越野車避震器設定,跳跳跳
1.是因為油太稀,所以會一直彈跳嗎? 灌濃一點的油會改善嗎? 一直跳應該是太硬阻尼太大無法吸震 · 2.還是避震的彈簧預載要再轉鬆轉高一點? 彈簧再放軟一點? 放軟應該有用 · 3. 於 rctw.net -
#4.SYM DRG 158 原廠後避震預載調整
原廠前叉的支撐性是真的好! 支撐性好到說不定有人誤會是前煞車太爛 有鑑於這台車交車才半個月,我想先 ... 於 sword0000.pixnet.net -
#5.換上追風避震器之後... - 野狼家族- SayCoo論壇
請問你的彈簧預載是設定在哪一段? ㄧ般來說,第一或第二段的預載應該不會太硬才是。 於 bbs.saycoo.com -
#6.摩托車動力學 - 第 168 頁 - Google 圖書結果
但若彈簧太硬(k值過大),則避震器很難被壓縮,阻尼器難以實現減振的功能。 ... 避震器彈簧的重要參數除彈簧係數外,還有彈簧的預載(Preload)。有關彈簧預載的功能與調整, ... 於 books.google.com.tw -
#7.摩托車避震的預載什麼什麼意思?該如何調整才適合自己?
今天我們談避震器,也就是預載preload調整,有人說,大型摩托車好難騎,很難操控又笨重。真搞不懂爲什麼有人的技術可以那麼好,感覺操控自如,這大cc數的車子在他手上 ... 於 ppfocus.com -
#8.什麼是複筒式避震器?避震掛氣瓶好在哪?關於「懸吊」的九大 ...
避震器 的構造主要為預載彈簧與減震筒,減震筒負責的就是吸收彈簧過多的 ... 下,自由下沉量太多是彈簧太軟,需要換更硬的彈簧,反之則是彈簧太硬。 於 www.thenewslens.com -
#9.MotoCity重車檔案-如何調整你的懸吊
我們甚至聽到有車友把我們雜誌介紹避震器調整的哪一篇影印下來,拿去附近的摩托車經銷商要他們照著雜誌上的內容來幫忙避震器 ... 預載太硬,車高會變高,反之,車高會變低, 於 motocity.tw -
#10.實戰重車戰情局 - 第 74 頁 - Google 圖書結果
3 將避震器調軟避震器太硬的話會喪失路面追隨性,也就意味著難以改變輪胎的形態。由於大排氣量摩托車皆為高荷重設定,所以建議將後避震器的彈簧預載以及回彈阻尼調低, ... 於 books.google.com.tw -
#11.ohlins 阻尼調整
關於正OHLINS 後避震器歐規版本預載可調附上旋鈕方便調整阻尼可調適用:KYMCO AK550. ×. 正OHLINS 後避震器歐規 ... 測試你第一次調整後的回彈和阻尼,通常都是太硬. 於 www.ks-photo.me -
#12.[問題] 覺得勁戰六代設定問題- biker | PTT Web
前懸吊支撐性差(超硬) --->避震的確爆(硬)像是兩根鐵棒。 3.龍頭卡腳---> (本人178CM,會卡 ... 38 F 推ftwing: 後避震預載轉到最鬆看看 10/03 11:36. 於 pttweb.tw -
#13.Re: [問題] 避震器調整- 看板biker | PTT體育區
Re: [問題] 避震器調整 · 裝還不到一個禮拜,後續看我朋友要不要換現在還在調整期,他今天去車行換原廠內管組,也說要調少一點預載. → · 他就是要「硬」!,對他來說比較 ... 於 pttsports.com -
#16.RPM RR 阻尼預載可調後避震器JET Z1 雷霆新勁戰FNX FT6 ...
RPM RR 預載.阻尼可調避震器. 最新款鋁合金CNC切削 阻尼.預載可調. Q而不死硬依需求調整彈簧軟硬提升舒適度與穩定性. 經濟實惠C/P值很高陽春改裝中必敗的產品之一 ... 於 www.ruten.com.tw -
#17.觀看文章- 請問各位大大有關防傾桿的問題 - COROLLA FLEET
車行說可能是防傾桿太硬(說要換原廠的試試看) 造成避震 ... 我之前用後4公斤的彈簧壓車尾的時候, 還可以看到避震器在作動(有收縮行程) ... 後避震從預載20mm降到剩5mm 於 www.llaclub.info -
#18.Yr避震在拍賣的價格推薦- 2021年11月| 比價比個夠BigGo
還有yaris避震器、arb避震、yss後避震、trd避震器、r8 避震器。 ... 福特Fiesta 馬2 YR 高低軟硬可調避震器 ... YR FACTORY DUKE390 DUKE250 前避震預載調節器. 於 biggo.com.tw -
#19.预压是否会影响绞牙避震弹簧的软硬? - 车家号
因为非全长式避震都必须通过调节弹簧底座,给弹簧一个预先的压缩来抬高车身。所有就有人说底盘调高之后,会让避震器更硬,真的是这样吗? 这是一根避震器的弹簧,他的 ... 於 chejiahao.autohome.com.cn -
#20.【問題】懸吊大家喜歡調到什麼樣子
適中就好吧那種QQ的感覺畢竟還是要通勤調太硬會不舒服 ... 適中偏硬一些曾經載人忘記調成雙人預載整支避震軟爆過坑洞晃來晃去還不時來個觸底的感覺預 ... 於 forum.gamer.com.tw -
#21.Gogoro Plus 可調避震器如何調整 - GO 粉俱樂部
調整分成兩個部分: (一)彈簧的預載這部份在避震器的上端,要趴在地上往上看,必須要用特殊工具(板手)調整可調整彈簧的軟與硬,這部份我們很難 ... 於 forum.gogoro.com -
#22.機車避震器調整 - Fytob
20/12/2008 · 所謂預載調整就是調整彈簧本身的壓縮度預壓縮越緊(外觀看來較密長度較短) 就比較硬預壓縮越鬆(外觀看來較疏長度較長) 就比較軟阻尼調整避震器原理就是 ... 於 www.reportry.co -
#23.避震器設定
靜態承載預壓--STATIC SAG WITH RIDER. 車主穿著全副裝備坐正於椅墊上,此時車身下沉,一般要求是以避震器行程之1/3為主; 但正確數值必須依行駛路段而訂之. 於 www.henly.com.tw -
#24.想要手機流暢使用三五年?記住這三個要點,其實也不難
要點二:處理器處理選擇驍龍8以上. 現在,最先的驍龍8晶片已經誕生,不久小米12將會搭載最新的晶片和大家見面。因此驍龍 ... 於 newskks.com -
#25.BC避震器疑問??HELP!!!!
反之,Tein SS-FT或是倍適登B14都不是筒身可調,是調整彈簧高低(改變彈簧預載), 車身降太低的話,壓縮行程會縮短,容易觸底. 有... 沒錯唷~ BC ... 於 fit-club.org -
#26.避震阻尼與彈簧的長度 - U-CAR討論區
簧桶分離式的避震器一般來說不必彈簧預壓以上述的條件來說6kg/mm的規格,要 ... 所以一旦有預壓,你要讓彈簧再壓下去,就必須付出比預載量更大的 ... 於 forum.u-car.com.tw -
#27.動靜之間:懸吊的9大疑難雜症 - Moto7
在調整彈簧預載時,最重要的參考依據便是車高下沈量(sag),也就是車輛無 ... 當行經彈跳路面時,若車輛的壓縮阻尼設定過硬,避震器快速作動時,會因 ... 於 www.moto7.net -
#28.不可忽視的機車避震器調節! - kunlema
避震器 ,也就是預載preload調整,有人說,大型摩托車好難騎, ... 這大cc數的車子在他手上感覺像小車一樣輕松,其實這關系到太多的因素,我們怎么舉例 ... 於 www.kunlema.com -
#29.全美國際有限公司AAI Motorsports
今天這篇文章就是要帶各位車友參照說明書,一步一步將避震器在安裝到車上之前調整到預設的高度以及軟硬值。 這次拿來做示範的代表是Buddy Club Sport Spec ... 於 www.aai-racing.com.tw -
#30.[請教]MSP阻尼不可調for天鵝 - 東吳機研站
兩隻mini避震器, > 在安裝前,我朋友直接幫我把preload調了15圈, > 我是覺得好像調 ... 單人下沉大約1.5cm 也就是不加預載時彈簧下沉量大約是3cm 左右對應MSP 避震行程. 於 scumotor.com.tw -
#31.[底盤] 高低軟硬阻尼可調避震器之調整技巧 - Prius C Club
最近發現很多人空有可調避震器但卻根本不知道該如何調起所以就來發文分享一下 ... 彈簧軟硬除非有特殊需求不然都是零預載稍微鎖緊頂住避免異音而已 於 prius-c-club.com -
#32.後避震阻尼調整 - Mypagn
只要購入MJP避震器組,皆能使用內部調整工具組快速調整,無論是預載或是阻尼,輕鬆完成 ... 阻尼回彈太硬,在高速中後輪會上下震動,回彈太慢會降低後輪對地面的下壓, ... 於 www.mypagnaje.co -
#33.想知道怎麼調避震器嗎? - MLF夢興車業
換了前、後避震器了嗎? 覺得坐起來太硬太軟,到車行調整是不是有點麻煩呢? ... 後避震來解說:. 第一步:一定要先調預載,它用來調整行程作動的範圍. 於 lifemlf.blogspot.com -
#34.[問題] KTR原廠避震太硬- 看板biker - PTT網頁版
另外請問,網拍VAM 檔車避震器五段軟硬可調,兩支才800元,這種用在KTR堪用嗎? 我沒在玩車,單純好騎就好,不想花太多錢-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), ... 於 www.pttweb.cc -
#35.G2z 型阻尼可調後避震器rpm
=gogoro 2 g2z型阻尼可調後避震器- rpm= rpm為gogoro 2 量身定做的g2z可調預載、伸側阻泥可調後避震器為了改善原廠避震太軟的情形,升級版不單可以調整避 ... 於 skvelaautoskola.sk -
#36.中文
彈簧的預載是相當重要的,因為彈簧預載 ... 回彈阻尼控制避震器被壓縮後而回彈的速 ... 太硬. 若摩托車操控感到太硬以及顛簸,尤其是顛簸. 發生在連續的凸起面, ... 於 www.racingbros.com -
#37.所謂的避震器調整@ 每天都會有不一樣的....傷口 - 隨意窩
那...這樣行不行呢?答案我覺得是... 可以,但不建議。 事實上預載本來就並非是拿來調整軟硬度 ... 於 blog.xuite.net -
#38.預壓是否會影響絞牙避震彈簧的軟硬? - 壹讀
④ 但是預載太大會縮短避震回彈的行程,舒適性操控性雙雙崩潰。 慣例,最後的廢話。 加速度的理想很小,卻也很難實現。 我們沒有能力靠一己之力提升整個 ... 於 read01.com -
#39.底盤設定-底盤動態-避震彈簧調整 - 末日極限moriteam
避震 彈簧可調整的項目主要可以大致分為兩項【避震彈簧預載(Spring ... 避震彈簧係數最簡單的說法就是彈簧的軟硬,一般賽車用的彈簧都是單係數的彈簧, ... 於 moriteam.com -
#40.調避震器軟硬度(新手小問題) - MyChat 數位男女二輪專區
請問~因為前陣子買了1千五的沒掛瓶{液氣}避震器(應該是雜牌的吧~~PRO ROSS上寫的)~裝了後遇到坑洞和水溝蓋等也是覺得太硬(硬到感覺整個牌框震的粉 ... 於 bbs-mychat.com -
#41.避震器的調整方法| 5℃ 工作室
2.連續不良路段避震器變硬車身跳動。 3.阻尼調整鈕往S方向調整。 調整彈簧預載: 1.將避震器防撞膠墊推到最底。 2.收起車輛支架讓兩輪著地。 於 h26010825.wordpress.com -
#42.動靜之間:懸吊的9大疑難雜症| 汽機車- Yahoo奇摩行動版
避震器 的構造主要為預載彈簧與減震筒,減震筒負責的就是吸收彈簧過多的 ... 下,自由下沉量太多是彈簧太軟,需要換更硬的彈簧,反之則是彈簧太硬。 於 tw.yahoo.com -
#43.流行騎士Top Rider【402期】 - Google 圖書結果
調整了後避震的預載卻沒有感受到特別的變化愛車 ZRX400 的避震器只有後輪預載可以調整雖然知道預載可以調整車高和避震器的初期下沉量但是在街道通勤和旅遊騎乘時卻沒有 ... 於 books.google.com.tw -
#44.高低速調整教學 - RPM (均輝企業有限公司)
高低速正確的解釋指的並非是車輛行進的速度,而是指避震器油流通的速度。 高低速阻尼機構原理高低速組尼的調整原理大致上與伸側阻尼相同,都是利用閥門 ... 於 rpm1987.blogspot.com -
#45.葳沃WOLF-I、上掛瓶(氣瓶在上方)彈簧預載調整說明書(彈簧預 ...
葳沃WOLF-I、上掛瓶(氣瓶在上方)彈簧預載調整說明書(彈簧預載調軟、調硬) ... 葳沃後避震器製作時,為了讓車友能有最長的避震器作動行程可以使. 於 web.hocom.tw -
#46.Re: [問題] 避震器調整 - PTT 問答
總之是不是避震無法負荷這: : 個重量,問過RPM說行程為65mm, : : 我預載已經 ... 剩下的太硬太軟在微調預載: 所以客製化的避震器就是有這種好處可以依 ... 於 pttqa.com -
#47.摩托車動力學(二版) - 第 177 頁 - Google 圖書結果
但若彈簧太硬(k 值過大),則避震器很難被壓縮,阻尼器難以實現減振的功能。注重騎乘舒適性的車種, ... 避震器彈簧的重要參數除彈簧係數外,還有彈簧的預載(Preload)。 於 books.google.com.tw -
#48.高低軟硬阻尼可調避震器之調整技巧 - Sienta Club
我們這邊討論的當然是一般市井小民使用的一般可調避震器在一般道路上使用的一般調教方式 高低不用多說就是以不磨到為原則盡量低 彈簧軟硬除非有特殊需求不然都是零預載 ... 於 sienta-club.tw -
#49.[汽機車] 避震器壞掉有哪些徵兆可看出來 - 卡提諾
避震器 如果快壞掉有個最大的徵兆就是會漏油, 檢查一下避震筒外有沒有油在上頭, 如果有的話, 避震器就差不多了...大大也可試著壓一下車子, 如果避震器太軟, ... 於 ck101.com -
#50.淺談機車懸吊與避震 1
的太硬,是絕對沒有好處的,假設PRELOAD 調的很輕,代表避震器無法在承. 受車身以及車手重量的同時,做出有效率的回彈動作(就算組尼設定正確,也因. 為彈簧預載不足, ... 於 www.shs.edu.tw -
#51.[問題] 雙載該調預載還是回彈- SuperBike - PTT生活政治八卦
要改的東西太多了那就改天吧-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), ... 8樓 推snuriver103: 回樓上,避震器有負載的情況下,是很難轉動預載調整06/08 ... 於 ptt-politics.com -
#52.機車改裝避震器?阻尼?彈簧?預載可調?一次搞懂 ... - Pxmode
先了解它的使用原理是甚麼首先避震器(油壓)的大致上構造分為阻尼&彈簧&油上圖 ... 調強,直到你避震器有點太硬或是騎起來有點顛簸時,再將阻尼旋鈕向左旋轉1~2格調 ... 於 www.shorelinecrtons.co -
#53.2017年2月15日星期三
預載 是用於調整避震器或是彈簧確保在懸吊行程內可達到有效的工作範圍. 增加預載會把 ... 要是壓縮阻尼太硬, 撞到凸塊時, 前叉或是彈簧無法迅速壓縮. 於 fz1-milosmotors.blogspot.com -
#54.避震器太軟 - YUMK
21/11/2008 · 最佳解答: 避震器太硬騎到坑洞撞擊力道相對會變大不只車會痛<哈哈把車 ... 26/5/2009 · 本來避震器彈簧預載是沒有調阻尼從最軟開始調到硬5段單騎還沒試 ... 於 www.alanhdfield.co -
#55.[問題] 關於原廠避震的預載與回彈阻尼調整 - PTT生活資訊討論
[問題] 關於原廠避震的預載與回彈阻尼調整 ... 想問一下我的理解是否錯誤調硬:壓縮之後回彈的速度比較慢,如果太硬又遇到連續坑洞或路面不平會導致避 ... 於 ptt-life.com -
#56.d2避震器調整 - Niokbt
之前有一篇D2避震器太跳的文章正好說中我的心聲今日剛好找到良解,想說分享一下提供 ... (一) 彈簧預載調整篇覺得您的避震器很硬嗎,,究竟所謂的阻尼是什麼意思呢?避震器. 於 www.bahis2022.co -
#57.改裝避震器都很硬?預載行程、彈簧磅數&阻尼搭配得宜也能很 ...
俗話說「百改降為先」、「一低遮三醜」,不論你是原廠避震老化漏油更換、或是提升操控改裝升級,當車輛達到一定里程數時,避震器的更換都是十分常見的 ... 於 speed.ettoday.net -
#58.後避震器K1S - Shark Factory 鯊魚工廠
調整彈簧預載是非常重要的!太強或太弱的設定都會影響到騎乘的舒適度,同時也會間接略微的影響到前避震的前頃角。 在避震器還沒裝上車之前我們可以事先量好避震完全伸長 ... 於 www.shark-factory.com.tw -
#59.避震器調整- 機車QA
... 過坑洞都會觸底,後來調到預載20mm,有好一些,只有段差很大的坑洞才會觸底,但避震器會觸底總是不正常, 我懷疑彈簧太軟,不然就是雙載實在太... 於 bike.faqs.tw -
#60.小老師教學VO. 13 - 車震的正確姿勢,老司機都收藏了!
避震器 改裝奧義上一期車震,哦不對,上一期避震基本原理篇為大家介紹了避震器的基本 ... 預載入調節技巧設定正確的預載懸吊才能發揮應有的阻尼效果, ... 於 www.vmotosoco.tw -
#61.避震器調整軟硬避震器強化特輯連載(11/13) - Bdrbmi
而之所以會使道路版避震器擁有軟硬可調的功能,是為了兼具舒適性及操控性而設計,另外也在能更換不同 ... 載人起速是還好~~於是今天換齒輪由和機油順便調整~如調太硬. 於 www.gadgetsclnc.co -
#62.阻尼調整心得
大致上整理一下到目前為止,我調整前後避震器的心得: ... 壓、回彈各半的位置,我是覺得太誇張了,更換硬的彈簧之後,只比原廠稍微減少一點預載,讓 ... 於 artoowang.blogspot.com -
#63.#問避震器預載and阻尼調整 - 機車板 | Dcard
小弟最近因為原廠避震實在不是很舒服,後座也感到不舒服,所以決定換法斯特的rf1,但有關調整的問題,小弟上網爬了很多避震調整的文之後,還是不太懂 ... 於 www.dcard.tw -
#64.避震器怎麼調 - Lekovi
改了避震器最常聽到就是一堆調校功能,包括像什麼預載、回彈、阻尼、壓縮等等看的讓人眼花撩亂,更不 ... 載人起速是還好~~於是今天換齒輪由和機油順便調整~如調太硬. 於 www.lekovicrafting.me -
#65.[問題] 避震器的問題請教- car - PTT情感投資事業版
各位大家好小弟的車子是改裝BC V1的避震器改了好多年了,一直以來覺得很硬又跳目前車身是降到離輪胎2指左右的高度最近想了解一下這支高低可調、軟硬可調的避震器是怎麼 ... 於 ptt-chat.com -
#66.重機懸吊調教筆記#回彈阻尼 - 艾伊的放送頭
回彈阻尼的調整要達到的理想狀況,是避震器能夠在第一個回彈時,即不快也不慢的回彈 ... 先前紀錄了摩托車懸吊調整最重要的「預載」,這次分享的是「回彈阻尼」的調整 ... 於 blog.ntmy.com.tw -
#67.機車改裝避震器?阻尼?彈簧?預載可調?一次搞懂它!
要改避震器?先了解它的使用原理是甚麼首先避震器(油壓)的大致上構造分為阻尼&彈簧&油上圖為前避震器改裝配件組,其實後避震器也是相同的概念也是 ... 於 cold92312.pixnet.net -
#68.[部品情報]對避震調整一竅不通?職人教你調避震!- MJP ...
避震器預載 是什麼?簡單來說就是避震器行程預先壓縮量,預先壓縮量會影響整體避震器的舒適度與支撐性表現,以MJP WR401避震器來說,適當的壓縮範圍 ... 於 www.motobuy.com.tw -
#69.【問題】 OHLINS避震器預載的調整方式- 重機板 - WEB批踢踢 ...
但是YouTube相關的影片,都說預載是騎士坐上車,彈簧下沈15-20mm。請問哪一種才是正確的預載調整方式呢? ... [問題] OHLINS避震器預載的調整方式. 於 www.webptt.com -
#70.騏達改哪種避震器 - Toktro
這回以MJP高階款式後避震WR401來示範調整, 避震器調整功能分別具有『預載 ... 預算不夠換比較貴的,是在MOBILE爬了很多文之後、同樣一款避震器有人說太硬,有人說太軟. 於 www.tokyotrodcast.co -
#71.避震器預載太硬 - N9bt
預載太硬,車高會變高,反之,車高會變低, 壓縮阻尼:. 壓縮. 換了前、後避震器了嗎? 覺得坐起來太硬太軟,到車行調整是不是有點麻煩呢? 看完今天的文章,保證讓你獲益 ... 於 www.n9btcx.co -
#72.飞度后避震太硬怎么办? - 中华网汽车
3、改装可调减震器,咨询专业人员的意见,在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器,常见的有绞牙减振器等,还可以调节高低和阻尼。 於 auto.china.com -
#73.汽車避震器很跳的原因是什麼? - Mobile01
我的車居然變舒適了~~~這樣的情形是我的避震器哪裡出問題嗎? ... 降低彈簧預載可改善一點. ... 如果是很硬因路不好沒什麼避震效果是阻尼太硬 於 www.mobile01.com -
#74.摩托車的觀念騎乘的技術prelad 避震器預載調整 - 今天頭條
真搞不懂為什麼有人的技術可以那麼好,感覺操控自如,這大cc數的車子在他手上感覺像小車一樣輕鬆,其實這關係到太多的因素,我們怎麼舉例也舉例不完。但是 ... 於 www.twgreatdaily.com -
#75.避震器太軟 - YCQD
五代戰這位人客覺得原廠避震太軟了前避震器修復覺得前避震器太軟或太硬或是漏油不 ... 在彎中感覺很顛太軟的彈簧阻尼: – 入彎容易避震器的構造主要為預載彈簧與減震 ... 於 www.bailliphornay.co -
#76.[問題] 避震器調整 - PTT 熱門文章Hito
總之是不是避震無法負荷這個重量,問過RPM說行程為65mm,我預載已經調要 ... 但避震器會觸底總是不正常, 我懷疑彈簧太軟,不然就是雙載實在太胖了… 於 ptthito.com -
#77.車訊網/避震器調整軟硬技巧大公開關鍵技術在這裡! - 三立新聞
而之所以會使道路版避震器擁有軟硬可調的功能,是為了兼具舒適性及操控性而設計,另外也在能更換不同公斤值的彈簧後,可以不用換減震筒就能繼續上路, ... 於 www.setn.com -
#78.阻尼可調後避震
覺得坐起來太硬太軟,到車行調整是不是有點麻煩呢? 看完今天的文章,保證讓你獲益良多ð 首先附上圖~以GJMS後避震來解說: 第一步:一定要先調預載, ... 於 kikkekidsfashion.nl -
#79.避震器调整Preload预载- 跑车区(公路赛) - 摩托车
(转至台湾论坛)避震器調整Preload預載常常聽說避震器第一件事情是要調Preload預載,可是也常聽車友問 ... 如果Free Sag太大,則代表彈簧太硬了。 於 bbs.moto8.com -
#80.騎士生活:MT-09避震改裝@NickolasHsu - 探路客部落格
不會有原廠避震器,預載怎麼調都是太軟或太硬,阻尼怎麼調,都覺得幾乎沒有變化的狀況。 PS.一定有人覺得花這麼多錢,有差是應該的,但說真的,上一 ... 於 www.timelog.to -
#81.高低軟硬阻尼可調避震器之調整技巧 - Corolla Cross Sport Altis ...
預載 多,自然車高會變高,預載少,自然車高就變低。 除非避震器與懸臂的夾角(支點)可變, 否則同一條彈簧不管預載調多少都不會變硬! 於 corolla-altis-club.tw -
#82.高低軟硬阻尼可調避震器之調整技巧 - 86 Club
最近發現很多人空有可調避震器但卻根本不知道該如何調起所以就來發文分享一下 ... 彈簧軟硬除非有特殊需求不然都是零預載稍微鎖緊頂住避免異音而已 於 86-club.tw -
#83.减震硬,跳的厉害。避震器和弹簧哪个因素大? - 知乎
先给你推荐一个过减速带时让腚更舒服的小技巧:当你开车过减速带的时候,速度尽量快(在50以内),速度快起来比你慢悠悠的开过去腚更舒服些。 接着来回答下这个有意思 ... 於 www.zhihu.com -
#84.原廠真的不夠用嗎?山葉MT-09改裝歐琳斯避震體驗
不會有原廠避震器,預載怎麼調都是太軟或太硬,阻尼怎麼調,都覺得幾乎沒有變化的狀況。 一定有人覺得花這麼多錢,有差別是應該的,但說真的,上一台車也 ... 於 kknews.cc -
#85.調整避震器的預載究竟有什麼意義? - MotorWorld 摩托車雜誌
不要害怕,積極地調整看看吧. 關於這個預載,車主手冊上的說明是:「往右轉的話會變硬」無疑是個簡潔明瞭的描述方式,但實際上卻不會讓任何東西變硬或 ... 於 m.motorworld.com.tw -
#86.DRG 158 後避震器[ 金氣瓶( 金) ] - 燈の匠專業車燈
DRG 158 後避震器[ 金氣瓶]. ( 25段阻尼/ 28段軟硬可調/ 預載可調) ( 黑黃/ 銀黃/ 金軸芯/ 16芯) ( 油管可360度多方位角度安裝配置) ... 於 tw-lightmaster.com -
#87.後避震調整
當阻尼調整的較為硬( H )的時候,對避震的限制就大,避震伸展壓縮的速度就下降,舒適感 ... 這回以MJP高階款式後避震WR401來示範調整, 避震器調整功能分別具有『預載 ... 於 www.lauranesaliou.me -
#88.好硬朗的避震器(已解決,滿意中) - Elantra Fans Club.
往往避震器太硬太軟 都第一時間想要調整阻尼 這是錯誤的 如果一開始安裝上去的本身就難坐了 你在怎樣調整還是難坐 小弟的經驗談 之前開FIT的裝了BC ... 於 myelantra.org -
#89.改裝|特色車改裝!Xmax改Shark Factory X2避震器
若避震器太硬,也會呈現下不去的狀態,需要去減少壓側量。 結語. 於 www.hymmoto.tw -
#90.[分享] 還加預載?根本就是預載過度....
阻尼棒上開孔的位置為何?與油面高度差異為何? 如果你想變成入門或專業一點的避震器達人的話,那你可以把整組 ... 於 www.zclub.com.tw -
#91.[問題] 改裝避震怎麼調才會舒適? | car 看板| MyPTT 網頁版
14樓 推ChemCommun: 有的避震阻尼不管怎麼設定都會太硬或太跳不然很多碎 ... 33樓 → skthree: 避震器這東西,最好還是選口碑好的大品牌,不然光調整 ... 於 myptt.cc -
#92.MT 說明書v20150813
預載 調整. Hight/Low. Speed. 為因應各種路況及騎乘需求,. 使用兩種壓側阻尼控制,藉由. 調整細微油路變化,將避震器. 發揮最優異性能,以利. 騎乘者攻克任何路況。 於 www.dnmshock.com -
#93.淺談避震器心得
假設今天預載調整了8公分(160公斤),那麼A男+A女一坐上車時,避震器不 ... 而不是選擇一開始就剛剛好60公斤,那如果覺得太硬時就只能靠屁股跟內臟了@@ 於 forum.jorsindo.com -
#94.避震器- 優惠推薦- 2021年11月| 蝦皮購物台灣
Gogoro RPM RR 後避震器(9成新,預載可調,24段阻尼可調,鋁合金,提高穩定性,美觀, ... 浩瀚精品DGR 新版納智捷LUXGEN S3 U5 用高低軟硬可調避震器極新品保固4個月. 於 shopee.tw -
#95.懸吊調整第一步:預載設定 - UE的摩托世界
二是是為了讓懸吊的有效行程最大化,如果預載太弱,懸吊就在轉向或煞車 ... 都是阻尼的事,當然一些車款只有預載可調,有時沒別的辦法,會想調硬預載 ... 於 rider-ue.blogspot.com -
#96.重車日誌-教士- 很多人會問教士調避震器的方式 - Facebook
預載 與壓縮太硬的感覺是當你碰到坑洞時車子是像撞到東西一樣,而回彈不夠的死硬則是當你的車碰到連續坑洞或過彎時突然整個車像撞到東西(或避震器觸底)的 ... 於 www.facebook.com