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國立臺灣科技大學 機械工程系 姜嘉瑞所指導 羅法亘的 GDI 引擎分層燃燒控制二次噴油觀察對於不同點火時間點之研究 (2020),提出進氣溫度感知器英文關鍵因素是什麼,來自於分層燃燒、二次噴射、點火時間點、噴油比例、引擎實驗室建置、缸內直噴。

而第二篇論文元智大學 機械工程學系 蘇艾所指導 張義豐的 奈米燃油系統裝置對機車引擎性能影響研究 (2019),提出因為有 奈米棒、奈米油、氫氣、空氣污染的重點而找出了 進氣溫度感知器英文的解答。

最後網站進氣壓力的英文單字- 英漢詞典 - 漢語網則補充:進氣 壓力感知器Manifold Absolute Pressure Sensor. 進氣壓力控制閥ABV. 進氣壓力控制器[航] boost pressure controller. 進氣壓力下降inlet pressure decrease.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了進氣溫度感知器英文,大家也想知道這些:

汽油噴射引擎 最新版(第四版) 附MOSME行動學習一點通

為了解決進氣溫度感知器英文的問題,作者謝其政 這樣論述:

  1.本書從汽車發展史出發,揭櫫汽車發展沿革與人類文明之密切關係。隨著科技進步,電子控制噴射引擎已成汽油車的主流。本書除引擎本體、冷卻、潤滑系統外,均以噴射引擎之理論架構為基礎,詳實闡述。     2.本書參酌國內主要車款之修護手冊編撰而成,配合精美插圖、電路圖之導引,深入淺出的說明,可達事半功倍之學習效果。     3.各款修護手冊所揭專有名詞、單位制度品類繁多,本書配合中、英文名詞對照,力求統一。單位亦統一使用SI公制標準單位,與世界潮流接軌。     4.各章章首安排學習目標,提供課前掌握學習重點;節末編排隨堂練習,供即時評量;章末均有綜合測驗,適合循序複習。

GDI 引擎分層燃燒控制二次噴油觀察對於不同點火時間點之研究

為了解決進氣溫度感知器英文的問題,作者羅法亘 這樣論述:

本論文將會介紹到引擎實驗室的建置、實驗手法等,本次實驗所採用的是以排氣量1500 c.c. 的四汽缸之四行程引擎,該引擎具有缸內直噴(Gasoline Direct Injection,GDI)、可變正時汽門(Variable Valve Timing, VVT)、渦輪增壓(Turbo charger) 的功能,其中本實驗引擎在進行分層燃燒的操作點運作時,是以wall-guided 的形式,間接的將油氣傳遞至火星塞周圍做點火,用相同的總噴油量控制噴油嘴進行二次噴射。實驗主要調控的是汽油二次噴射的各自的噴油時間點以及比例,進行分層燃燒時,不同的二次噴射比例對於不同點火時間點的影響之研究。本研究

發現在二次噴射中,可有限度的增加在進氣行程中的噴油量,以增進分層燃燒時引擎的扭力,及彌補運轉時穩定性的不足。引擎產出性能表現方面發現,在空燃比較濃的操作點下,引擎性能以及BSFC 的表現較佳。廢氣的組成方面,可以利用改變噴油比例的手法,抑制廢氣中NO、HC 的生成量;若往更稀薄空燃比推進,可能會有因油氣團較稀而點火不易的情況發生,因此在引擎穩定性足夠的情況下,適時的減少噴油量及更改噴油比例是更佳的手段。總結來說,不同比例在二次噴射應用在空燃比較濃的操作點有較佳性能表現;應用在空燃比較稀的操作點則能有限的彌補性能不足,以及抑制HC、NO 的生成量。

奈米燃油系統裝置對機車引擎性能影響研究

為了解決進氣溫度感知器英文的問題,作者張義豐 這樣論述:

書頁名…………………………………………………………………….I審定書…………………………………………………………………. I I中文摘要…………………………………………………………III英文摘要……………………………………………………………IV致謝………………………………………………………………VI目錄……………………………………………………………..VII表目錄……………………………………………………………..XII圖目錄………………………………..……………………………….XIV符號說明……………………………………………………………XVIII第一章緒論………………………………………………

…………….11.1前言………………..…………………………………………. …11.2研究起源……..…………………………………………………. 1 1.3奈米科技原理應用….……………………………………………31.4奈米科技歷史.……………………………………………..41.5奈米特性描述.…………………………………………….41.6研究背景與動機.…………………………………………41.7文獻回顧.…………………………………………………71.8研究目的.……………………………………………..11第二章、基礎理論……………………………………………132..1燃油系統裝置………………………………

………………….13 2.1.2奈米棒…………………………………………….........13 2.1.3奈米油添加前後之影響……………………………….13 2.1.4奈米油氫氣前後之影響………………………………15 2.1.5氫氣設備說明…………………………………………152.2汽油引擎…………………………………………………..16 2.2.1引擎作用原理…………………………………………16 2.2.2工作原理…………………………………………….17 2.2.3引擎工作四要素….…………….……………………...172.3 系統元件說明

…..……………………………………………..18 2.3.1 ECU燃油系統控制單元………………………………..192.3.2燃油噴油嘴…..………………………………………...202.3.3 燃油泵…………………………………………………212.3.4怠速空氣旁通閥……………………………………….212.3.5電晶體式點火線圈…………………………………….222.3.6進氣溫度壓力感知器………………………………….232.3.7引擎溫度感知器……………………………………….232.3.8節流閥位置感知器…………………………………….242.3.9曲軸位置/轉速感知器…………………………

……...252.4引擎組成………………………………………………………272.4.1引擎汽缸……………………………………………….28第三章、實驗設備與步驟……………………………………………303.1研究流程與架構.……………………………………………...30 3.1.2實驗規劃.………………………………………………31 3.1.3測試條件及架構………………………………………...31 3.1.4實驗階段之規劃…………………………………………343.2實驗參數量測…………………………………………………..363.3實驗設備儀器…………………………………………………

..383.3.1動力計量測及安裝………………………………………383.3.2廢氣分析儀…………………………….…………...........413.3.3排氣檢測樣方法…………………………….…………...43 3.3.4採樣操作流程…………………………………………...443.3.5分析儀器操作流程…………………………….………...443.3.6標準氣體( STANDARD GAS)……………………………..463.3.7引擎轉速量測系統…………………………….………...463.3.8示波器…………………………….…………………….473.3.9數位型三用電錶…………………………….…

………..483.4奈米燃油裝置…………………………………………………493.4.1奈米棒原理…………………………….…………….......513.5實驗步驟與方法………………………………………………533.5.1奈米油裝置…………………………….…………..........533.5.2氫氣裝置…………………………….…………..............533.5.3曲軸感應部份…………………………….……………..543.5.4奈米油控制系統…………………………….………......543..5.5溫度量測系統…………………………….……………..55 3.6實驗測試步驟………………

…………………………………...55第四章、結果與討論………………………………………………….574.1引擎控制變因…………………………………………..….574.2容積效率、扭力、輸出功及比燃油消耗率………………….584.3奈米油對引擎性能之影響……………………………………..594.4奈米油對燃燒特性影響…………………………………….604.5奈米油對引擎特性之影響……………………………………..624.6奈米油對扭力曲線影響………………………………………..634.7奈米油添加前後之比較………………………………………694.8奈米油點火正時最佳提前角度………………………………784.9

奈米油對引擎控制性能影響…………………………………814.9.1奈米油影響各性能之分析…………………………………...814.9.2奈米油影響扭力、油耗、CO2之分析…………………………884.9.3奈米油影響CO、HC、NO之分析………………………………924.9.4使用氫氣前後之比較之分析………………………………...97第五章、結論與建議……………………………………………………985.1奈米油、影響引擎性能分析……………………………………985. 2奈米油、氫氣對性能之分析…………………………………...995.3奈米油、對於CO、HC之分析…………………………………….995.4氫氣對

排放之影響……………………………………………1005.5建議…………………………………………………………100參考文獻………………………………………………………………101