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農機柴油引擎的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包
農機柴油引擎的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦黃靖雄,初郡恩寫的 現代汽車引擎(第三版) 可以從中找到所需的評價。
國立嘉義大學 生物機電工程學系研究所 林正亮所指導 黃乾峰的 飛雅特130-90型曳引機馬力油耗分析測試研究 （2018），提出農機柴油引擎關鍵因素是什麼，來自於耗油量、曳引機、引擎動力輸出、柴油引擎。
而第二篇論文育達科技大學 資訊管理所 吳振鋒所指導 潘竑幃的 應用TRIZ理論改良M998悍馬車防護控制箱 （2018），提出因為有 M998悍馬車、防護控制箱的重點而找出了 農機柴油引擎的解答。
現代汽車引擎(第三版)
為了解決農機柴油引擎 的問題，作者黃靖雄,初郡恩 這樣論述：
本書將目前在道路上使用的新舊大小型汽車用引擎（包括汽油、柴油、LPG、CNG等）各系統及零組件的構造及作動原理，做最有系統的介紹。文字淺顯配以精美插圖說明使讀者容易瞭解。本書適合汽車工程師、技術人員及對汽車引擎有興趣者研讀，更可做為大專機械工程、農機工程、車輛工程科系中的汽車引擎、內燃機、柴油引擎課程之教材或輔助教材用書。 本書特色 1.針對現行各類車用引擎系統及組件的構造，做最有系統的介紹。 2.以文字搭配插圖說明作動原理，化繁為簡，使讀者快速理解。 3.結合多款市面車廠所應用之技術作舉例，業界接軌不落後。
飛雅特130-90型曳引機馬力油耗分析測試研究
為了解決農機柴油引擎 的問題，作者黃乾峰 這樣論述：
台灣是個能源高度依賴進口的國家，對於農業機械耗油量的多寡，不僅影響農民農作成本，更影響國家能源政策的訂定與環境品質的維護，所以農業機械耗油量一直是農民、政府相關單位及農機廠商等共同關切的問題。本研究針對農業曳引機，進行耗油量的調查與分析；對象以曳引機為主，並分成調查耗油量及紀錄耗油量與PTO掛載農具油耗等三方面，分別探討和推估曳引機在不同狀況下的耗油量。在整台標稱耗油量、調查耗油量及紀錄耗油量試驗結果的變異數分析顯示，曳引機的三項耗油量有著不小的差距，其標稱耗油量與調查及紀錄耗油量皆有顯著差異。造成差異的原因，可能是農機具規格、使用環境狀況與操作者習慣等不同所致。關鍵詞：耗油量、曳引機、引擎
動力輸出、柴油引擎
應用TRIZ理論改良M998悍馬車防護控制箱
為了解決農機柴油引擎 的問題，作者潘竑幃 這樣論述：
近二十年來台灣國軍為建構現代化國防戰力，逐年向美國採購各類型悍馬車，以滿足部隊任務需求。然而，因應台灣環境及氣候因素等關係，該型車輛產生了許多維護上的瓶頸，高故障率之問題，諸如：防護控制箱故障造成引擎預熱功能失效、引擎不易啟動、電瓶電力耗損，造成無法立即執行任務的電系系統故障最多。因此本研究以M998悍馬車防護控制箱及周邊電系故障問題為主，應用TRIZ理論分析故障原因，找出故障點為防護控制箱內的電磁式繼電器故障，造成電瓶電源流失；為防堵該項故障造成電力流失，部隊採取了拆卸電瓶電源線的方式來因應，卻又衍生了長期拆裝電瓶電源線，造成電源線端頭磨損，導致電源導通不良的電系危害；另一項故障為防護控制
箱內的引擎預熱模組，過度自動化設計，在非必要時即啟動了預熱的功能，不僅浪費電力，也造成預熱塞等零件的耗損。經本研究分析上述缺點後，找出替換場系統、分割及事先預防等三項發明原則；在電瓶室旁安裝一只主電源開關，達成免用工具並且避免電源線端頭磨損的狀況；並在啟動自動預熱功能的訊號線上，安裝一只指撥開關，讓駕駛者能控制引擎預熱功能開啟的時機，避免電力及引擎預熱零件的損耗；最後將防護控制箱內的電磁式繼電器預防性的更換為固態式繼電器，避免故障，造成電瓶電源耗損。最後在本研究的過程中，發現M998悍馬車的相關修護手冊中，並無防護控制箱的線路圖可供參考，藉由此次研究將防護控制箱內的各元件接點及相關的線路圖，完
成標示及繪製，以供後續相關的維修人員作為修護及教學之參考，為本次研究的貢獻。關鍵字：M998悍馬車、防護控制箱、TRIZ、引擎預熱、繼電器