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輔大日文評價的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦山浦一保寫的 刺蝟法則：靠太近會刺傷彼此！不靠近又無法合作？活用組織心理學，做到管人不用抱怨，被管不會抱怨 和中藤玲的 廉價日本：消費變便宜，為何不好?什麼都漲的時代?為什麼只有薪水不漲?都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自好優文化 和好優文化所出版 。
國立政治大學 歷史學系 彭明輝所指導 張揚舞的 北平輔仁大學與中西交通史的萌芽 （2021），提出輔大日文評價關鍵因素是什麼，來自於北平輔仁大學、學術共和國、中西交通史、現代中國史學。
而第二篇論文國立臺灣師範大學 教育學系 周愚文所指導 周皓旻的 晚明善書及其教化作用研究 （2018），提出因為有 善書、晚明、社會教化、道德教育的重點而找出了 輔大日文評價的解答。
刺蝟法則：靠太近會刺傷彼此！不靠近又無法合作？活用組織心理學，做到管人不用抱怨，被管不會抱怨
為了解決輔大日文評價 的問題，作者山浦一保 這樣論述：
忌妒‧不安‧不滿‧讚美‧權力‧信賴 喜歡或討厭某個人很正常★心理學教你善用負面心態 ▶實際參與JAL、JR西日本重建的專家 ▶善用人類本性的領導、與被領導指南 日本亞馬遜 「領導力」叢書NO.1 你不但應該要知道如何領導組織、 更該知道，應該如何在團體合作中倖存 ◎「刺蝟法則」（Hedgehog Effect）是什麼？為什麼在組織中這麼重要？ 「刺蝟法則」即是所謂的「心理距離效應」。意思是當天氣寒冷時，一群刺蝟要聚在一起取暖，首先面臨的困境就是靠太近會刺傷彼此，但距離太遠又無法達到取暖效果。心理學家透過這個故事來說明：領導者應該如何保持與團隊成員的適當距離。既不特別疏遠，卻又
不會招致侮慢。 本書中，立命館大學教授、產業‧組織心理學學者山浦一保，不但教你活用「刺蝟法則」，更進一步提示如何運用五種人際關係中常見的正負面情感：忌妒、不安、不滿、讚美、權力、信賴。不只是帶領組織的主管需要懂，在組織的平行結構中，每個成員如何與同事相處；上下關係中，部屬又如何被期待？掌握住這些重點，才能在企業‧組織當中，找到最適合自己的生存方式。 透過山浦一保教授結合組織心理學、產業心理學、集團力學以及腦科學的最新研究，不論是領導者或被領導者，都能找到自己在組織中與上司‧同事‧下屬的理想距離，以及最合理的對應方式。 ◎「正能量」很必須。「負能量」很必要？為什麼？ 本書中
，山浦一保教授固然提到像是讚美、信賴等等正能量的運用；但像是「忌妒」這樣的負能量又如何呢？ 針對「忌妒」這樣的負面情感，山浦教授這樣解析、並提示組織中的領導者與被領導者，「忌妒」應該如何被看待，解釋，以及如何被利用： ○1腦科學登場⇒ ▶「忌妒」的情感出現時，大腦各部位如何運作？ ○2組織心理學接力⇒ ▶「忌妒」也需要分類？「忌妒」也分好壞？為什麼？ ○3善用負面情感⇒ ▶「忌妒」會讓團體的表現更好？啊，因為「忌妒」會讓人更有「贏」的動力，也有「偵查」的作用 ○4當「忌妒」造成組織內部矛盾⇒ ▶負面情感當然可能帶來負面影響！這時，應該怎麼「中和」？又該如
何「減災」？ 負面情緒可以被善用、也應該被中和；既可以當作組織動力，也應該被預防或是妥善處理。而要如何著手？山浦一保教授的研究，正好派上用場！ ◎走在第一線的研究人員！與「WFH」也用得上的研究成果！ 山浦一保教授除了在立命館大學運動科學健康部擔任教職，並同時專攻產業‧組織心理學與社會心理學。此外，他並實際參與像是福知山線脫軌事故後，針對JR西日本的組織調查；以及JAL在破產重建後，組織整體的心理與認知變化。山浦一保教授結合理論，提出兼具學術價值，與實用精神的寶貴論述。不論對組織或個人而言，都是在組織內部奮鬥、生存，實用且完全可以使用於實戰的珍貴法則。 此外，對於後新冠肺
炎時代，可能普及的WFH職場，組織中的成員要如何在不共處一地辦公的情況下，仍有效進行磨合、取得互信？團隊的領導者要如何讓團隊正向運作，團隊裡的成員要如何進行對上、平行，甚至是對下屬的交流？山浦一保教授也在本書中，結合世界最新研究資料與現場觀察，提出其研究與看法。
北平輔仁大學與中西交通史的萌芽
為了解決輔大日文評價 的問題，作者張揚舞 這樣論述：
本文以北平輔仁大學為個案，從學術機構之角度，分析史料收藏、時代回應、機構宗旨、人際網絡與典範傳承，如何促成中西交通史的萌芽與形塑？中西交通史大略在1920-30前後逐漸萌芽。然窮本溯源，可上溯至晚清域外史地、西北史地、元史學，與域外東方學之匯流。此專史類門之型塑，背後所體現之研究動能，除史料、方法之傳承外，亦反映在與歐洲文明交會後，知識分子再思對古代中國於世界上之地位。1922年梁啟超《中國歷史研究法》主張觀察「世界中的中國史」，1924年章太炎在〈救學弊論〉斥當代中國史研究是為外人而作，即反映了此專史之時代特性。1928年張星烺於《中西交通史料彙編》自序中對西與中的編排，明確表示出中西交通
史，所欲回應西力東漸後重思歷史中的中國與世界這個時代提問。張星烺此作，為中西交通史的價值作了說明，也為此專史日後之研究，奠下重要的史料與方法基礎。輔仁雖非最早開設中西交通史課程之學校，然以下四大原因，使其在中西交通史萌芽歷程中，輔仁佔有重要關鍵。其一，陳垣長年擔任輔仁大學校長，張星烺擔任輔仁史學系主任，兩學人在中西交通史方面有重大貢獻，以此兩人外擴的人際網絡構成一中西交通史學術共和國。其二，輔仁因為是教會大學，教師來源相較北大、清華等校較不拘一格，且因為外國教會背景，長年有不同國籍學者任教其中，並參與相關學術活動，特別能顯現出其跨國性學術共和國特徵。其三，輔仁雖為一天主教會設立之教會大學，然主
持者為中國人，且以國學研究作為創校之基礎，別具溝通天主教、西方科學與中國文化之意涵。中國基督教史本身即為中西交通的重要論題，輔仁在此方面有重大貢獻。例如陳垣對元代也里可溫之考據，即出自輔仁大學前身輔仁社的社課活動。其四，輔仁創校者與師生在中西交通史研究中具有承先啟後之特性。英華、馬良與陳垣、張星烺，上承晚清西北史地與天主教中國傳教史之史料與人際；張星烺、方豪又下啟中西交通史之研究典範。若以史學類門建構而言，輔仁大學在中西交通史研究萌芽中，實為重要之環節。本文除緒論與結論外，第二章〈中西交通史論題與萌芽背景〉，自晚清元史補證、西北史地與域外史地著手，說明西北、域外這些討論中西交通史的基本材料，何
以逐漸開始受到晚清士人如魏源(1794-1857)、徐繼畬(1795-1813)、姚瑩(1795-1873)等注意，並著重於探討史家與史家間的材料承接及其人際網絡。進而討論域外東方學下漢學研究的「審邊塞」傳統，由十六世紀開始之傳教士如利瑪竇(Matteo Ricci，1552-1610)、金尼閣(Nicolas Trigault，1577-1628)，乃至十九世紀以來的歐美、日本學院漢學家如夏德(Friedrich Hirth，1845-1927)、伯希和、白鳥庫吉(1865-1942)，何以著重傳統士人所不在意的邊塞、族群、外來宗教問題，並梳理域外漢學家與晚清士人的交流中，如何逐漸將這項傳統
，傳輸晚清士人與民國學者。第三章〈輔仁創校、課程與中西交通史研究傳統〉，探討輔仁大學的設立背景，自英華、馬良籌辦輔仁社談起，並整理二人之教會背景、政界背景，說明二人投入基督宗教高等教育與明清天主教研究的各項原因，揭出史料優勢與中西交通使命，乃輔仁自創校即著重於中西交通史的重要背景因素。續論陳垣、張星烺二人的治學歷程與學術貢獻，說明二人如何為輔仁立下中西交通史的研究典範，以及陳垣接掌輔仁大學，如何透過其人際網絡羅致師資團隊，建立中西交通史課程。第四章〈輔仁對中西交通史產生之影響〉，對輔仁三大學術刊物《輔仁學誌》、《輔仁英文學誌》(Bulletin of the Catholic Universi
ty of Peking)、《華裔學誌》(Monumenta Serica)刊載之中西交通史論題發展進行分析，並討論專書出版與後期教師研究成果，證明輔仁已然何成為一跨學校、跨國界之中西交通史學術共和國。北平輔仁大學由於其創校背景與史學系執行者陳垣、張星烺之傳統奠定、學術共和國創建與葉德祿、方豪的典範傳承，為促成此中西交通史萌芽之重要關鍵。輔仁或不足以呈現中西交通史萌芽之全貌，惟在此領域之發展過程中，確然舉足輕重，扮演關鍵性的角色。
廉價日本：消費變便宜，為何不好?什麼都漲的時代?為什麼只有薪水不漲?
為了解決輔大日文評價 的問題，作者中藤玲 這樣論述：
8個月內6刷 －日本亞馬遜「經濟入門」類書No.1！－ 80,000冊突破！ 日本亞馬遜四‧五顆星好評、800則感同身受！ 你撿到的「好康」，就是沒漲到的薪水！？ 為什麼「不漲價」，反而變成日本的經濟危機？ 「就算便宜，也不想買。」 「收入變低的時候，只想找更便宜的價格。」 日本的現況， 會是台灣的未來嗎？ ◎當「變便宜」不只是促銷，而是一種必然？ →更可怕的是：變便宜=/=與「匯率」有關！ 大多數的人在理解「物價變便宜」這件事時，都會直覺認定與匯率有關──當然，匯率是一個決定因素；但現今日本遭遇的難題卻是：從收入到支出的惡性循環。
薪水變低，消費者追求便宜的價格→企業將商品的價格變低。 這樣的銷售策略一開始當然是奏效的，但當原物料的成本已經無法再降，甚至價格變高，那麼還有什麼可以拿來降低成本、達到降價的目的？ 答案：把薪水變低。 如果成本已經無法再降，就不再調升員工薪水、甚至想辦法降低員工薪水；如果本國薪資已經降到極點，那就裁員，企業轉移到人事費用更低的國家。 普通的薪資→不會變高的薪水→變低的薪水→消失的薪水／更低的薪水。 低薪是怎麼來的？低薪就是這麼來的。 ◎回不去的訂價，停滯甚至消失的收入。 →更可怕的是：低價，變得更有吸引力 因為收入停滯、甚至變低，所
以一○○圓的雜貨、二○○圓的便當，就變得更吸引人。 但當一○○圓的雜貨、二○○圓的便當在獲利有限的情況下，又排擠其他可以取得合理獲利、能夠保障薪資的商品，原先有能力發出合理薪資的企業，為了求生，也只好用同樣的方式降低成本。 而在低薪者變多的同時──能夠消費合理獲利商品的消費者變少；低價商品的消費者變多，卻無法增加企業獲利。企業無法增加獲利，創新的腳步也變慢，也無法爭取優秀人才進入企業。 「便宜，真好啊！」這麼想的消費者，等於是預支自己未來的薪資漲幅。 但低薪讓他們必須這麼做。當薪水只夠填飽肚子，誰有心情去想：本來自己可以多領多少錢？ ◎面對這種狀況，企業
該怎麼辦？學界怎麼看？政府該怎麼做？ →藏壽司社長、東京大學經濟系系主任、大創百圓商店，怎麼看低薪、低價現象？ 本書作者中藤玲除了觀察社會現象外，並針對企業對低價的成因、影響的看法，學者提出的見解，消費者遭遇的兩難困境，進行深入且詳實的探究。 本書也因此在日本大受好評，出版七個月內銷售即突破8萬冊，亞馬遜評價四‧五顆星，超過八百位讀者分享感同身受！ 便宜當然好，便宜有好貨，當然更好！但當企業唯一的促銷手段只剩下降下，勞工、消費者，甚至國家會面臨什麼樣的困境？ 當總是走在台灣前方的日本，面臨國家便宜到可以被買走的問題，台灣是否更應該思考：非都會區的低價、低薪，
是否也在促使台灣撲向相同的惡性循環、無法脫出的困境？
晚明善書及其教化作用研究
為了解決輔大日文評價 的問題，作者周皓旻 這樣論述：
本研究以晚明時期的善書為對象，探究其思想內涵及所形成的教化作用。晚明時期，政治愈發腐敗，經濟發展面臨崩潰，政治與經濟環境的變動，也影響了整體社會發展。社會環境的動盪不安，使得人心無所安置，此時善書提供了一個安置的方向，同時也希望能夠維持社會秩序，使得社會回到過去的安穩。而晚明的書籍出版事業，不論在技術、行銷等方面，都有長足的發展。使得善書的傳播速度比以往更加快速且方便。本研究選取了《明心寶鑑》與 《迪吉錄功過格》作為善書個案分析的對象，並輔以其他類型的善書，探析其思想內涵及了解善書如何被推行。晚明時期的善書透過宣揚因果報應、積功改過的機制及三教思想的融入，向世人傳達關於倫理、處世原則及眾生平
等等的道德規範，促使人們時時刻刻都能積極向善，甚至進一步將善內化，達到善與人同的境界。此時的士人則希望藉由善書能夠改變社會，讓社會恢復秩序，重建傳統儒家的道德理想藍圖，而共同擔起了社會教化的責任；同時，善書也逐漸成為啟蒙教材之一，並有助於提高一般民眾的識字率。而晚明時期的善書出版與流通更直接影響了清代善書的發展。最後，以現今的角度評論晚明善書的流行與發展，了解在今日道德教育及社會教育中的可能應用之處及啟示。即便隨著時空環境的改變，善書已經退出了多數人的視野，然而其所蘊含的思想內涵，仍與我們的生活結合，並影響著人們的行為。