車窗升降的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

汽車電器維修技術與經驗集錦

為了解決車窗升降的問題，作者李明誠 這樣論述：

本書精選了汽車電器方面２００餘個關鍵技術重點及常見問題，採取一問一解的形式，配合大量原理圖、電路圖和實物照片，對汽車電器維修的基本程式、常用技巧、關鍵技術與要點進行全方位解讀，讓讀者能夠舉一反三，從而儘快掌握汽車維修的操作規範和技巧，切實提升維修技術水準，逐步成長為修車高手。 本書適合初級以上汽修電工及機電工自學提高使用，並適合汽車職校學生實踐鍛煉，也可用于中高級汽修電工培訓教材和技能大賽培訓輔導書。

車窗升降進入發燒排行的影片

整合卷積神經網路應用於車窗馬達音質辨識系統

為了解決車窗升降的問題，作者石承恩 這樣論述：

現今，電子化產品已被廣泛使用在車子零組件，其中，電動升降車門玻璃已成為車用標配項目，汽車用戶希望在車門玻璃升降過程中，能夠有效降低車門玻璃產生的噪音，即為車窗升降機動態音質。本研究提出針對電動車窗(天窗)馬達驅動的聲音品質進行辨識，目的為能夠在組車廠裝配時，首先確保馬達運轉時的品質狀態，並透過聲音影像深度學習，從聲音頻率原始數據中，來學習異常特徵，達到智慧自動聲音特徵提取與辨識方法。本研究馬達聲音訊號是透過高靈敏度麥克風，來擷取聲音訊號輸出到電腦，並從中建立良品與不良品聲音樣本，當作為馬達聲音資料庫，本文透過使用梅爾頻率倒譜係數 (MFCC)，並強化頻譜圖特徵訊號，進行資料預處理，切割音框，

擴增聲音資料數據等方式，來完成分類高低頻率相位進行訊號疊加，以獲得新強化頻譜圖，將此頻譜圖轉換成圖像數位訊號，本文開發多尺度卷積神經網絡(Conv1D, 2D)與LSTM 演算法，進行機器學習演算法進行聲音分類模型，並根據聲音特徵密度函數，來獲得馬達運轉/機械運轉音的權重閾值，最後經由實驗測試結果顯示，其使用辨識率卷積神經網絡(Conv1D, 2D)與LSTM 演算法可達95%以上，以達到完成開發馬達異音辨識分析系統目標。

修車不求人：小故障自己搞定

為了解決車窗升降的問題，作者肖林 這樣論述：

每天開車上路，除了駕駛技能外，還需要處理可能遇到的各種故障，全靠去修理店一是價格貴，二是有的時候來不及。掌握一些簡單應急的維修技巧成了動手能力強、注意保養愛車一族的新的需求點。 本書不是一本專業書籍，而是修理廠老師傅幾十年維修經驗的總結，圖文結合，打開就能看懂並照做。而且，還附有維修師傅手把手教的維修視頻，讓愛動手的車主愛不釋手，讓想動手的車主躍躍欲試。 肖林，北京北辰汽車維修中心二級維修技師，從事汽車維修工作已有22年，對高、中、低檔各品牌家用轎車的維修、保養有豐富的實戰經驗，能準確判斷汽車發動機、變速箱、後橋主減速器及各種電氣系統故障，尤其擅長汽車機電綜合維修。

14 / 汽車為什麼會跑 18 / 出車應備的工具和用品 18 / 短途出行隨車工具和用品 20 / 長途出行隨車工具和用品 第一章 出車就檢查，不讓車帶病上路 24 / 平日檢查四步走，步步不能少 24 / 第一步：檢查輪胎磨損情況、胎壓是 否正常 28 / 第二步：檢查車燈，特別是轉向燈和 制動燈 34 / 第三步：通電自檢儀錶盤 38 / 第四步：檢查燃油量、制動系統、刮 水器等 42 / 油液每週檢查一次 42 / 機油，隔幾天就要檢查一下 50 / 制動液，關乎行車安全不容忽視 52 / 電瓶液，目測法簡單又有效 58 / 玻璃水，最好多備一份 60 / 每月檢

查一下功能性部件 60 / 冷卻液短缺，用水代替萬萬要不得 62 / 管道、軟管和水箱是否漏液 65 / 檢查空調，讓愛車冬暖夏涼 70 / 檢查喇叭，讓你的汽車能說、會說 72 / 手刹檢查要及時，小疏忽可釀大麻煩 76 / 制動片檢查，三招輕鬆搞定 78 / 檢查車輪螺母，預防愛車“崴腳” 80 / 長途出行、特殊環境要做專項 檢查 80 / 長途出行前，這些檢查不能忽略 82 / 特殊環境，出車檢查重點有別 86 / 行車中、收車後的檢查 第二章 聽聲識故障，這些異響不去修理廠 92 / 冷車啟動“噠噠”響，車熱起來就沒事了 94 / 發動機艙有“吱吱”聲，可能是皮帶打滑了 96 / 車

窗升降異響，清潔軌道就能搞定 98 / 刮水片異響，輕鬆就能解決 104 / 輪胎雜訊大，可能是石子惹的禍 106 / 車身異響，緊緊螺絲墊個橡膠條 108 / 天窗開啟異響，可能是天窗軌道髒了 110 / 後牌照異響，貼個小軟墊就能搞定 112 / 自己無法解決的異響，及時送到修理廠 114 / 關注看不到的隱患――駕駛視線盲區 114 / 汽車四周有固定視線盲區 118 / 後視鏡的盲區，我們也得注意 121 / 燈光盲區，尤其要注意遠光燈 124 / 固定物體盲區 第三章 聞味識故障，小妙招巧除異味 128 / 新車嗆人異味，我有三妙招 130 / 開熱風15分鐘，除空調黴味就這麼 簡單

132 / 三個小竅門教你去除抽煙異味 134 / 這些異味不容忽視，停車送修最要緊 138 / X條駕校裡學不到的駕駛技巧 138 / 這樣換擋效率高 140 / 超車變道判斷後車距離有訣竅 142 / 讓側方停車又快又穩 144 / 這些情況下要開遠光燈 146 / 夜間行車防追尾記住這幾點 150 / 雪天行車的注意事項及駕駛技巧 第四章 常見異常抖動，輕鬆幾招就搞定 154 / 冷車啟動抖動，清清節氣門 160 / 怠速抖動，多是發動機積炭過多 166 / 行車時車身抖動，應及時送修 168 / 常見的駕駛誤區及注意事項 168 / 啟動、熄火時亂轟油門 170 / 過坎坷路不減速

172 / 習慣把左腳放在離合器踏板上 173 / 空擋滑行 174 / 突然並線 176 / 燃油標號就高不就低 178 / 出交通事故後的應急處理 第五章 常見小毛病，自己動手就能解決 182 / 漏氣、爆胎不用怕，自己輕鬆換備胎 186 / 後門從裡面打不開，檢查兒童安全鎖 188 / 後門關不嚴，塗點潤滑油試試 190 / 車門把手松，一把螺絲刀輕鬆搞定 192 / 車鑰匙沒電，機械鑰匙可應急 194 / 車門鎖被凍住，加加溫就可以了 196 / 車窗玻璃不能自動升降，程式初始化就能解決 198 / 太陽膜氣泡危害大，撕掉重貼最保險 200 / 玻璃水噴歪了，一根針搞定 202 / 刮

水器不噴水，輕鬆三步排查 204 / 刮水片刮不乾淨，記住這四個細節就OK 206 / 下雨時刮水器壞了，學幾個應急妙招 208 / 刮水片被凍，空調開熱風輕鬆化凍 209 / 巧用肥皂，讓後視鏡不起霧 210 / 省時又省錢，DIY補車漆全攻略 214 / 加速不良，先確定原因 218 / 自動熄火，還是去修理廠吧 220 / 離合器常見故障隨手查 222 / 水箱要“開鍋”，及時停車降溫 226 / 水溫表始終保持在較低位置 227 / 空氣濾芯雖簡單，正確安裝四步走 230 / 機油壓力過低，解決辦法早知道 232 / 油箱漏油，肥皂、口香糖能幫你大忙 234 / 油管接頭漏油，還用口香

糖 235 / 油管破裂，膠布+肥皂巧應對 238 / 油管折斷，可臨時用塑膠管套接 240 / 油耗莫名增加，不要忽視輪胎氣壓檢查 243 / 電瓶沒電，要會用搭接線 246 / 5個救命絕招應對刹車失靈 249 / 進、出水軟管破裂的應急處理 250 / 坡道熄火，應急方法早知道 252 / 打不著火怎麼辦 255 / 汽車著火了怎麼辦 258 / 積水中熄火怎麼辦 260 / 困在車裡怎麼辦 264 / 汽車擺頭怎麼辦 266 / 不可不知的愛車養護常識 266 / 自己洗車 270 / 清理空調出風口裡的灰塵 272 / 清除玻璃上的舊標誌 274 / 給電瓶充電 277 / 減振器的

養護 280 / 附錄A：易混淆的交通標誌 283 / 附錄B：一定要知道的交通違法記分、罰款的規定

問題導向之系統化創新設計-以導線式車窗升降機為例

為了解決車窗升降的問題，作者吳孟修 這樣論述：

　　現今車窗升降機產品複雜、成本高、品質不穩定且壽命低，本研究將針對導線式升降機及產品相關問題進行分析，進一步提高產品品質，並降低產品異常及製造成本。　　本研究透過系統化創新方法(TRIZ)的功能分析法及根本原因分析法，除了逐一探討零件之間的相互作用與功能，並針對常見問題進行深入檢討分析。研究中以個案公司2019年1月至6月所統計之相關異常狀況為基礎，針對主要問題，透過根本原因分析法，分析出現有產品主要的問題，並透過TRIZ逐一檢討改善。　　本研究針對零件數過多及搭配尺寸過多、導線易斷絲、凸焊熔接點不完全等問題進行創新改善，改善後將導線式升降機零件數由21個降低至16個，並透過模具整合及運用

埋入式射出等方法，有效降低模具成本約10萬元，並同時提升產品壽命及品質、減少凸焊製程、驅動捲輪接觸面、提升玻璃上下作動時的穩定性。關鍵詞：車窗升降機、TRIZ、功能分析法、根本原因分析法