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超峰快遞股份有限公司的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦洛桐,羅聿寫的 從戰場到商場:泰北華人企業家的故事 和張立民的 電商物流勝經:更快、更好、用戶更滿意,贏在最後一公里路都 可以從中找到所需的評價。

另外網站《電子零件》亞泰Q2審慎看毛利率拚向上 - 中時新聞網也說明:第2季全球經濟及產業變數不少,CIS廠亞泰(4974)審慎看待第2季營運,亞泰總經理吳淑品表示,由於品牌廠較於去年度保守,預估今年第2季營收與去年同期 ...

這兩本書分別來自白象文化 和日出出版所出版 。

淡江大學 國際事務與戰略研究所碩士班 李大中所指導 戴偉丞的 蘇聯解體後台俄關係發展之研究(1992-2020) (2021),提出超峰快遞股份有限公司關鍵因素是什麼,來自於台俄關係、外交政策、雙邊關係。

而第二篇論文中國科技大學 企業管理系碩士在職專班 梅國忠、朱宗緯所指導 梁佳儒的 以混合多準則決策模式探討郵政體系對於智慧物流發展的關鍵因素 (2020),提出因為有 智慧物流、郵政體系、修正式模糊德爾菲法、模糊決策實驗室分析法、決策實驗室分析基礎之網路層級分析法的重點而找出了 超峰快遞股份有限公司的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了超峰快遞股份有限公司,大家也想知道這些:

從戰場到商場:泰北華人企業家的故事

為了解決超峰快遞股份有限公司的問題,作者洛桐,羅聿 這樣論述:

從一無所有到萬眾矚目──26位泰北雲南華人企業家的奮鬥史     ◎全球第一本以泰北華人族群為創業典範的勵志書,展現泰北在地華人的奮鬥與茁壯!   ◎兩位作者分別以企業家和泰北文史工作者的身分,在泰北實地走訪考察,之後彙整大量圖文資料並撰稿,通力合作打造出最接地氣的作品。   ◎專訪26位創業有成的泰北第二代優秀企業家,記錄他們經營事業成功的歷程,並涵蓋大時代與人生的轉折,寓意深遠。     當年在異域被拋棄的亞細亞孤兒,如今如何了?孤軍的二、三代早已告別悲情,不但擦亮了金三角的招牌,並且正在向世界邁步,而泰北,更是一首正要唱響的歌!     泰北雲南華人歷經血戰與拼搏,以命換地,堅苦卓絕

,後代終能過上安定的生活,其子孫中不少優秀人才已在泰國各行各業中成為優秀的企業家,特別在食品、住宿與餐飲、製造與加工、不動產與金融、美妝保養、人力資源與教育、農牧、貿易與物流等8大領域中各有傑出表現,既包含了資本額數十億的產業巨頭,亦包含月入數十萬的中小企業主,展現泰北雲南華人企業家的多元性。     從戰場到商場,本書共收錄了26個泰北雲南華人企業家的奮鬥故事,講述每位企業家的成長過程、創業經歷與挑戰,兼具知性與感性,提供全球華人一個看待泰北社會的全新視角,讓大家看見已然茁壯的泰北!這是一本令人感動更教人不由得為艱苦環境下奮進不息的泰北朋友們,感到自豪和欽佩的書。     不管早來、晚到或來

自何方,在九死一生的漂移過程,以及抵泰後的奮力求生,必然有著許多令人動容的故事,這些,也都是泰國近代史的一部分。凡走過必留下痕跡,泰北華人除了為泰華社會留下歷史,更應該被世界看見。

蘇聯解體後台俄關係發展之研究(1992-2020)

為了解決超峰快遞股份有限公司的問題,作者戴偉丞 這樣論述:

我國與俄羅斯的交往,於蘇聯解體後也漸漸地展開,而兩國的外交政策也因冷戰的結束,開始有所變化。中華民國與俄羅斯聯邦在蘇聯解體後的後冷戰時期的外交政策發展,我國方面包含李登輝、陳水扁、馬英九及蔡英文,在俄國方面則自葉爾欽、普丁以及梅德韋傑夫也因此台俄關係在不同的時空背景下,因著兩國不同領導人所提出的外交政策概念的交集當中穩定地成長。即便對俄關係、對台關係皆並非為兩國的重點推進項目,同時又因俄羅斯聯邦所簽屬的《俄羅斯聯邦與台灣關係條例》無法展開正式的、官方的互動,但仍亦步亦趨地在不同領域中擴展交流的層面以及加深互動的深度。本文旨在將台灣與俄國在蘇聯解體後,從兩國的外交政策理念當中找到交集,包括「李

登輝-葉爾欽時期」、「陳水扁-普丁時期」、「馬英九-梅、普時期」以及「蔡英文-普丁時期」,並且綜合整理雙邊在政治互動、經貿往來以及教科文交流三方面的觀察與研究。

電商物流勝經:更快、更好、用戶更滿意,贏在最後一公里路

為了解決超峰快遞股份有限公司的問題,作者張立民 這樣論述:

等在終端的用戶永遠不夠滿意! 電商物流營運管理的核心—沒有最好,只有更好, 以追求不斷升級的動態開放心態, 打造一套圍繞服務、用戶體驗、供應鏈管理的電商物流體系。   在互聯網時代背景下,成交速度要求越來越快,成本要求越來越低,除此之外,電商物流行業依然存在著各種問題:   →成千上萬的配送員分布在大街小巷,如何維持高水準的服務?   →投訴不斷,如何能使配送員主動提供優質的配送服務?   →在實際作業過程中,如何解決動輒相差5倍以上的訂單量波動?   →客觀上是否無法解決待送貨物的積壓問題?   →如何低成本地做到用戶需要時能及時出現?   →電商物流是不是屬於快遞?   →效率、成本

和體驗如何取得平衡點?   →用戶導向還是成本導向?   如何建立投入少、體驗好、成本低的物流系統,   贏在最後一公里路?   電子商務的興起與快速發展,讓電商物流異軍突起,更給全球物流帶來新的發展機遇。   在電商物流中,任何一個環節的問題都會導致整個服務體系飽受詬病!最後一公里路的難處在於成本、效率、體驗三者難以同時兼顧,往往導致物流體系出現致命斷點。   作者張立民是原京東物流副總裁,現京東集團特聘顧問,憑藉30年EMS、順豐、京東物流等物流企業管理經驗,深入分析物流系統、探討營運服務、電商物流的困境與迷思,重塑電商物流認知,從微觀層面研究整體供應鏈管理,解決現實問題:   六種面向

:網路、生態、文化、產品、服務、系統   四種維度:時間、空間、作業、職能   八流合一:速度流、人力資源流、商品和訂單流、資金流、體驗流、數據流、技術流、品質流 本書特色   ◎提供融合經濟學、心理學、物理、金融等諸多學科的交叉內容。   ◎從管理實戰中總結推導歸納出實用的方法論。   ◎有效梳理電商物流營運的流程問題:戰略與規劃、服務與體驗、效率與成本、質量管理、資訊系統、組織文化等。 名人推薦   富邦媒體科技股份有限公司 董事長 林啟峰   Yahoo奇摩拍賣事業群 資深總監 蔡篤豪   立民在京東的五年間,我們常有許多想法不謀而合,我在閱讀此書時,多次引發了內心的共鳴,也看

到了諸多「京東乾貨」。如果沒有自建物流,我想京東不會有今天的大好局面,至少不會這麼快達到今天的局面。立民把京東自建物流中的重要思想進行了提煉和創新,這本書將幫助更多企業解決實際問題。—京東集團董事局、CEO 劉強東   當下暢銷的電子商務類圖書,大多涉獵於營運推廣,系統而全面講述中國電商物流管理與經營的書籍,鳳毛麟角;能作為電商物流配送體系管理參考、提出一套行之有效方案的,則幾乎找不到。對於每一位希望在中國未來新經濟有所作為,尤其是從事電商、供應鏈或相關工作的朋友,本書一定有值得學習和思考之處。—「藍獅子」出版人、知名財經作家 吳曉波   中國的電商物流行業,有著中國特色的基因和獨特的發展

軌跡。這本書的內容不同於市面上泛泛而談的物流類書籍,它從企業運營層面深刻地揭示了我國物流企業的本質運營規律,並且適用於各行業企業的運營。從書中能看出立民豐富的實戰經驗和對物流業的深厚感情,我認為這本書非常適合當下的中國企業和管理者們學習和思考。—北大光華管理學院教授 陳麗華  

以混合多準則決策模式探討郵政體系對於智慧物流發展的關鍵因素

為了解決超峰快遞股份有限公司的問題,作者梁佳儒 這樣論述:

對物流企業來說,隨著數位化網路來臨、智慧化資訊科技快速發展,高齡化、少子化的人事成本將對其經營管理形成嚴峻挑戰,而傳統郵政物流業務如何透過智慧物流的發展,不再單純依賴郵務收寄的被動角色,藉由智慧科技扭轉高度勞動密集產業型態,朝向技術密集、知識密集、高品質經營的方向邁進,將是目前郵政業務發展智慧物流重要的議題。因此,本研究目的在探討郵政體系未來推動智慧物流的關鍵因素,並將關鍵因素之重要程度加以排序,以找出發展智慧物流的關鍵策略。 本研究透過文獻探討及12位產官學專家問卷,篩選出影響郵政體系推動智慧物流的6個構面及24項準則,再透過二階段專家調查法,運用修正式模糊德爾菲法及模糊決策實驗室分

析法,找出6個構面、24項準則等關鍵因素的相互關聯程度及優先順序,最後再利用結合決策實驗分析法與網路層級分析法(DEMATEL with Analytic Network Process,DANP)分析這些影響郵政體系發展智慧物流關鍵因素之重要程度與權重排序。 本研究透過第一階段模糊決策實驗室分析法實證結果顯示,屬於國營企業的郵政體系若要發展智慧物流,最優先的關鍵策略是依據政府有關智慧物流的「政策法規」,制訂合於規範的業務內容,其中又以配合政府的「電子商務法規」推動郵政體系的智慧物流是應該優先規劃的策略,也才能使郵政體系的智慧物流在商務全通路急速擴張下健全發展。最後,第二階段採用結合決策實驗

分析法與網路層級分析法實證結果,分析郵政體系發展智慧物流的各個層面來說,健全「物流服務品質」則是最重要的部分,而「配送品質」與「異常問題處理」則是會影響產品服務能否順利配送至消費者。本研究將此研究結果提供郵政體系做為未來推動智慧物流,擬定相關發展策略之參考。