變速箱油過多的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

變速箱油過多的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦肖林寫的 修車不求人:小故障自己搞定 和朴泰洙的 汽車維修DIY:新手都能學會自己來的汽車保養圖解全集都 可以從中找到所需的評價。

另外網站F2-21也說明:油量過多:齒輪和旋轉機件浸在變速箱油中,會發生攪拌變速箱油之現象,並在變速箱油中產生氣泡。如果氣泡進入液壓控制系統,會導致與油量不足相同的故障– 液壓控制系統壓力 ...

這兩本書分別來自電子工業 和維他命文化所出版 。

國立成功大學 工程管理碩士在職專班 楊大和所指導 郭虔松的 精實管理系統運用於汽車零組件廠製造之研究 (2013),提出變速箱油過多關鍵因素是什麼,來自於價值流圖、單元迴路、精實改善、消除浪費。

最後網站[閒聊] 車子剛換完變速箱油就掛掉- 看板car則補充:如題車子是2006年的KIA EURO STAR (一手車都我在開) 10萬4千左右開進民間保養廠保養聽老板建議更換變速箱油跟機油加起來一共花了2千多之後開不到兩 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了變速箱油過多,大家也想知道這些:

修車不求人:小故障自己搞定

為了解決變速箱油過多的問題,作者肖林 這樣論述:

每天開車上路,除了駕駛技能外,還需要處理可能遇到的各種故障,全靠去修理店一是價格貴,二是有的時候來不及。掌握一些簡單應急的維修技巧成了動手能力強、注意保養愛車一族的新的需求點。 本書不是一本專業書籍,而是修理廠老師傅幾十年維修經驗的總結,圖文結合,打開就能看懂並照做。而且,還附有維修師傅手把手教的維修視頻,讓愛動手的車主愛不釋手,讓想動手的車主躍躍欲試。 肖林,北京北辰汽車維修中心二級維修技師,從事汽車維修工作已有22年,對高、中、低檔各品牌家用轎車的維修、保養有豐富的實戰經驗,能準確判斷汽車發動機、變速箱、後橋主減速器及各種電氣系統故障,尤其擅長汽車機電綜合維修。

14 / 汽車為什麼會跑 18 / 出車應備的工具和用品 18 / 短途出行隨車工具和用品 20 / 長途出行隨車工具和用品 第一章 出車就檢查,不讓車帶病上路 24 / 平日檢查四步走,步步不能少 24 / 第一步:檢查輪胎磨損情況、胎壓是 否正常 28 / 第二步:檢查車燈,特別是轉向燈和 制動燈 34 / 第三步:通電自檢儀錶盤 38 / 第四步:檢查燃油量、制動系統、刮 水器等 42 / 油液每週檢查一次 42 / 機油,隔幾天就要檢查一下 50 / 制動液,關乎行車安全不容忽視 52 / 電瓶液,目測法簡單又有效 58 / 玻璃水,最好多備一份 60 / 每月檢

查一下功能性部件 60 / 冷卻液短缺,用水代替萬萬要不得 62 / 管道、軟管和水箱是否漏液 65 / 檢查空調,讓愛車冬暖夏涼 70 / 檢查喇叭,讓你的汽車能說、會說 72 / 手刹檢查要及時,小疏忽可釀大麻煩 76 / 制動片檢查,三招輕鬆搞定 78 / 檢查車輪螺母,預防愛車“崴腳” 80 / 長途出行、特殊環境要做專項 檢查 80 / 長途出行前,這些檢查不能忽略 82 / 特殊環境,出車檢查重點有別 86 / 行車中、收車後的檢查 第二章 聽聲識故障,這些異響不去修理廠 92 / 冷車啟動“噠噠”響,車熱起來就沒事了 94 / 發動機艙有“吱吱”聲,可能是皮帶打滑了 96 / 車

窗升降異響,清潔軌道就能搞定 98 / 刮水片異響,輕鬆就能解決 104 / 輪胎雜訊大,可能是石子惹的禍 106 / 車身異響,緊緊螺絲墊個橡膠條 108 / 天窗開啟異響,可能是天窗軌道髒了 110 / 後牌照異響,貼個小軟墊就能搞定 112 / 自己無法解決的異響,及時送到修理廠 114 / 關注看不到的隱患――駕駛視線盲區 114 / 汽車四周有固定視線盲區 118 / 後視鏡的盲區,我們也得注意 121 / 燈光盲區,尤其要注意遠光燈 124 / 固定物體盲區 第三章 聞味識故障,小妙招巧除異味 128 / 新車嗆人異味,我有三妙招 130 / 開熱風15分鐘,除空調黴味就這麼 簡單

132 / 三個小竅門教你去除抽煙異味 134 / 這些異味不容忽視,停車送修最要緊 138 / X條駕校裡學不到的駕駛技巧 138 / 這樣換擋效率高 140 / 超車變道判斷後車距離有訣竅 142 / 讓側方停車又快又穩 144 / 這些情況下要開遠光燈 146 / 夜間行車防追尾記住這幾點 150 / 雪天行車的注意事項及駕駛技巧 第四章 常見異常抖動,輕鬆幾招就搞定 154 / 冷車啟動抖動,清清節氣門 160 / 怠速抖動,多是發動機積炭過多 166 / 行車時車身抖動,應及時送修 168 / 常見的駕駛誤區及注意事項 168 / 啟動、熄火時亂轟油門 170 / 過坎坷路不減速

172 / 習慣把左腳放在離合器踏板上 173 / 空擋滑行 174 / 突然並線 176 / 燃油標號就高不就低 178 / 出交通事故後的應急處理 第五章 常見小毛病,自己動手就能解決 182 / 漏氣、爆胎不用怕,自己輕鬆換備胎 186 / 後門從裡面打不開,檢查兒童安全鎖 188 / 後門關不嚴,塗點潤滑油試試 190 / 車門把手松,一把螺絲刀輕鬆搞定 192 / 車鑰匙沒電,機械鑰匙可應急 194 / 車門鎖被凍住,加加溫就可以了 196 / 車窗玻璃不能自動升降,程式初始化就能解決 198 / 太陽膜氣泡危害大,撕掉重貼最保險 200 / 玻璃水噴歪了,一根針搞定 202 / 刮

水器不噴水,輕鬆三步排查 204 / 刮水片刮不乾淨,記住這四個細節就OK 206 / 下雨時刮水器壞了,學幾個應急妙招 208 / 刮水片被凍,空調開熱風輕鬆化凍 209 / 巧用肥皂,讓後視鏡不起霧 210 / 省時又省錢,DIY補車漆全攻略 214 / 加速不良,先確定原因 218 / 自動熄火,還是去修理廠吧 220 / 離合器常見故障隨手查 222 / 水箱要“開鍋”,及時停車降溫 226 / 水溫表始終保持在較低位置 227 / 空氣濾芯雖簡單,正確安裝四步走 230 / 機油壓力過低,解決辦法早知道 232 / 油箱漏油,肥皂、口香糖能幫你大忙 234 / 油管接頭漏油,還用口香

糖 235 / 油管破裂,膠布+肥皂巧應對 238 / 油管折斷,可臨時用塑膠管套接 240 / 油耗莫名增加,不要忽視輪胎氣壓檢查 243 / 電瓶沒電,要會用搭接線 246 / 5個救命絕招應對刹車失靈 249 / 進、出水軟管破裂的應急處理 250 / 坡道熄火,應急方法早知道 252 / 打不著火怎麼辦 255 / 汽車著火了怎麼辦 258 / 積水中熄火怎麼辦 260 / 困在車裡怎麼辦 264 / 汽車擺頭怎麼辦 266 / 不可不知的愛車養護常識 266 / 自己洗車 270 / 清理空調出風口裡的灰塵 272 / 清除玻璃上的舊標誌 274 / 給電瓶充電 277 / 減振器的

養護 280 / 附錄A:易混淆的交通標誌 283 / 附錄B:一定要知道的交通違法記分、罰款的規定

變速箱油過多進入發燒排行的影片

這個早已充滿7速,8速自動變速箱滿天跑的時代,變速箱的檔位似乎成為了車商們的競賽,形成了一股誰先推出10速誰就是大贏家的熱潮。車商們紛紛將10速變速箱投入乘用車上,如福特野馬,雷克薩斯RC F等車款都搭載10速變速箱,其實你是否有想過有必要升級成10速嗎?
10速變速箱是車商吹捧的技術,還是賣點之一?當時路虎采用由ZF開發的9速自動變速箱時確實吸引不少目光,如今連奔馳都標配9速變速箱。理論上來說檔位數目越多越省油,那麽變速箱的結構就會增大,隨著而來就是變速箱的體積和重大增加,如此一來就和違背省油的路線了。
越密的齒輪比能帶來更好的加速表現,同時也能在中速時用到第9檔,奔馳的9速變速箱在時速超過120km/h時才能進入第9檔,對於經常在城市駕駛的車主們,基本上都非常少用到。之前奔馳就表示經過多次電腦針對不同的情況作出計算後,得以結論是9速變速箱最適合,當步入更多檔位的同時,無疑將增加變速箱的重量,汽車的整體配重也會受到影響。
目前雷克薩斯,通用和福特都有10速自動變速箱,至於之前大眾傳出10速DSG計劃,似乎因為結構過於復雜和成本問題,似乎有意退出這場自動檔位之爭。如果說車商們是為了新突破采用10速變速箱固然是件好事,可是如果是為了“爭第一”則是需要考慮一下了,畢竟新科技需要經過大量的測試和時間的考驗,才能證明其價值。

精實管理系統運用於汽車零組件廠製造之研究

為了解決變速箱油過多的問題,作者郭虔松 這樣論述:

由於台灣汽車工業的蓬勃發展,促使台灣車輛工業總產值持續成長,在近幾年來,由於整車內銷市場震盪起伏,汽車產業在累積無數競爭實力後,汽車產業及汽車零件業產值每年均維持相當程度的水準,就整體而言,每年汽車產業及汽車零件業產值均維持在製造業中4個百分點上下,而可知汽車產業為台灣極為重要之工業。本研究以精實管理的生產模式來針對國內一家生產自動變速箱零組件之專業汽車零組件製造廠,並選擇該公司其中一項重要產品-油離器電路板來進行個案研究對象,由於其製程冗長、前置時間長且在製品囤積過多,因此本研究以精實生產之價值流圖之研究方法探討油離器電路板的作業分析,以進行相關製程改善,發掘並找出哪些是不能幫助創造價值的

活動作業,進而徹底消除不必要的浪費。經過一連串價值流圖繪製的分析、建構連續流、製程重組、建立單元迴路及生產線重新佈置等相關改善,目前作業空間由648㎡改善為336㎡,改善幅度為48%;搬運次數由11次改善為4次,改善幅度為64%。而預期改善成果生產前置時間由37天改善7.65天,改善幅度為79.9%;作業人員由17人降為2人,改善幅度為88.2%。由各項改善數據得知,精實生產的理論基礎確實可運用於汽車零組件廠之現場製程改善,並且有效達成消除浪費的精實目標。

汽車維修DIY:新手都能學會自己來的汽車保養圖解全集

為了解決變速箱油過多的問題,作者朴泰洙 這樣論述:

  新手都能學會自己來的汽車保養圖解全集   保養費用 down   愛車性能 up up!  替愛車省油耗、組裝零件,  道路事故應變,  所有駕駛都要會的40個秘訣   ★最詳細  引擎╳煞車系統╳輪胎╳方向盤╳變速箱,點出保養密方,再輔以圖文解說。   ★最易懂  雨刷╳大燈╳輪胎,提供新手也可以自行更換的超簡單步驟。   ★最豐富  上百張現場維修照片,愛車組裝和結構一目了然。 本書特色   小投資、大報酬!  所有車主都能在最短時間內,  輕鬆學會的DIY汽車保養方法!  ■點出「小撇步」,快速學會延長車齡的「眉角」。  ■買車、賣車有訣竅,不再被保養廠和車商唬得團團轉。  ■停

車方法好掌握,不用擔心愛車被刮花。   透過最簡便的方法,讓你馬上了解汽車保養的難事、看懂省錢的招式、知道保養車的眉角、破解汽車買賣的祕密,買到自己夢想中的好車,大幅降低油耗和油錢,讓汽車保養不再是你頭痛的地方,每天開車都能安全、自信的easy go! 作者簡介 朴泰洙   只要說起車,馬上就兩眼發光然後滔滔不絕的朴泰洙,是一位有著特殊經歷的車迷。他畢業於首爾大學人文專業,並完成電腦編排課程的學習。後來成為韓國電力和通信公司裡,從事財務分析的普通職員。   在工作期間,由於經常幫同事解決汽車故障問題,而被戲稱為故障解決大師。居然有一位前輩的車在京釜高速新灘津附近出故障後,也打電話向朴泰洙求救,

正值新婚的他,在半夜十二點去幫前輩處理故障。   當朴泰洙還在PC通信工作的時候,就一直活動於車友俱樂部和新車試乘會,之後還在很多雜誌上刊登不少文章。為了學習汽車相關知識,毅然從公司辭職,前往加拿大,在加拿大亞崗昆學院攻讀汽車工學專業後,再回國。 譯者簡介 許恩民   長期致力於與韓國文化的交流,擅長筆譯、口譯,主要的譯作有《咖啡王子1號店》和《潘及與峰峰》等。