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明道大學 材料與能源工程學系碩士班 丁挺洲、黃光榮所指導 陳柏諺的 立體內視鏡之照明設計 (2018),提出螺旋省電燈泡led燈泡關鍵因素是什麼,來自於光學設計、LED、微創手術、內視鏡。

而第二篇論文國立臺灣海洋大學 輪機工程學系 林成原所指導 郭皇宗的 經結構改良的LED E27燈泡於商船的實驗測試研究 (2017),提出因為有 LED燈具、實船測試、光衰率、能源效率、高震動的重點而找出了 螺旋省電燈泡led燈泡的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了螺旋省電燈泡led燈泡,大家也想知道這些:

立體內視鏡之照明設計

為了解決螺旋省電燈泡led燈泡的問題,作者陳柏諺 這樣論述:

微創手術因為產生的傷口非常小、恢復期較短,已逐漸成為手術的主流,為了改善手術情境,微創手術有了新的方向。LED有壽命長、較高的電光轉換效率、低功耗、體積小等優點,使得在內視鏡的診斷和手術照明上逐漸採用LED作為照明光源。而本研究使用白光LED光源,其單顆發光強度為450mcd,視角為30度,光通量為2.23lm,配合菲涅耳透鏡,設計出一個LED照明系統,其均勻度為0.52,效率為18.8%,與內視鏡做結合後,在一定的距離下能有一個較良好的照度。此研究可應用在微創內視鏡手術及相關領域上。

經結構改良的LED E27燈泡於商船的實驗測試研究

為了解決螺旋省電燈泡led燈泡的問題,作者郭皇宗 這樣論述:

本文針對LED照明燈泡安裝於船舶,因應使用時所遭遇問題提出設計與解決方案,因船舶的運作是處於高震動、高潮濕的環境中,現行使用的U型燈泡會因高震動而導致相當高頻率的故障甚至損壞。為節能考量選擇LED燈泡將會是較佳的船舶用燈。但一般陸用型LED E27燈泡不適用於船舶特殊且嚴苛的環境,其損壞率亦相當的高。因此船舶用燈泡必須同時具備耐高溫、抗潮濕、低光衰和耐震動等功能,以減少資源的浪費以及對海洋環境的污染。本研究提出船舶用燈具必需具備耐高溫、抗潮濕、低光衰、耐震動等特性,使用高亮度LED晶粒,安裝於耐高溫電路板上,並於LED晶粒安裝的電路板接點灌入防震膠,以減少船上震動所造成燈具的損壞。經過結構改

良後的船用E27 型LED燈經實船安裝測試,使用一年後發現此燈具完全無損壞,且皆正常使用中,其照度的平均光衰率僅約8.12%。船舶改用本燈具確能達到節能減碳及提升能源效率的效益 。