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野小子特種部隊：以色列建國以來的祕密武器，守護應許之地的半世紀征戰

為了解決蘇伊士運河地形的問題，作者麥克‧巴佐哈尼希‧米夏爾 這樣論述：

為什麼我們應該認識以色列？ 數十次史上重要戰役　 重視情報、後勤，從軍事角度看以色列的歷史與生存策略　 他們如何思考，掌握「質的優勢」 =本書特色＝ ★詳實記錄與美國三角洲部隊齊名、俗稱「野小子」特種部隊的英勇傳統 ★從以色列視角認識中東各國與各民族之間的關係 ★揭露國防部長裴瑞茲、獨眼龍戴陽、總理拉賓、總理納坦雅胡等知名人物從未公開的第一手資料、當事人訪問、歷史照片 ★游亞旭（Asher Yarden，以色列駐台北經濟文化辦事處代表）： 以色列缺乏天然資源，因此為了生存，以色列最主要的對策是用「人力資源」取代「天然資源」：讓人民都能積極進取，接受良好教育，用智慧與創新為工具，克服物理限制。

面對數量與規模都極盡懸殊、幾乎不可能抵禦的對手，以色列國防軍就是憑藉這些技巧取得「質的優勢」。 ★張國城（臺北醫學大學通識教育中心教授）： 有關以色列的戰爭書籍，過去國內也曾出版過若干，但是涵蓋範圍最長最新的，則非本書莫屬。……重視「情報」和「後勤」，而非僅把人力和資源用於壯大作戰部隊，是這個時時刻刻準備實戰的國家最大特色。──張國城（臺北醫學大學通識教育中心教授） ＝內容簡介＝ 這是一個八百萬人口要與周遭一億四千萬敵人對抗的國家， 這是一個與美國三角洲部隊齊名，屢次執行反恐任務的特種部隊， 在世界局勢的演變、周圍國家的掣肘、國內不同政治勢力的對抗下， 以色列國防軍必須做下多次考驗心智

與體力的決定， 他們要如何守護自己的應許之地？ 以色列建國七十年來，中東地區的情勢始終一觸即發，讓以色列成為國際關注的焦點。 其實中東地區自古即不乏征戰，主要原因在於耶路撒冷同為三個宗教的聖城，而如今之所以愈受關注，與一九四八年聯合國決議讓猶太人在巴勒斯坦原英國託管區復國不無關係。兩千多年來遭受流離迫害的猶太人終於得以在應許之地建立以色列國，但早已在此定居的巴勒斯坦人又怎會拱手讓出自己的家園，再加之聯合國會議上阿拉伯國家紛紛投下反對票，導致以色列建國第二天，就遭到周邊國家聯合進犯，史稱第一次中東戰爭。 這場戰爭雖然以以色列勝利告終，卻也開啟了往後報復循環、不曾間斷的大小戰役，時至今日已超

過半個世紀，中東各國家民族之間仍未見長久和平的曙光。本書作者深入挖掘以色列國防軍機密檔案，揭開自一九四八年建國以來，以色列與埃及、敘利亞、巴勒斯坦、伊朗、伊拉克之間的幾番交手，無論是檯面上的戰爭衝突，或是私底下的暗殺截擊，這些眾所周知的新聞事件，或是不為人知的機密任務，形塑出今日的中東樣貌。 本書將揭露以色列參與的核心戰役與搶救人質的反恐任務： ◆永納坦行動 ◆六日戰爭 ◆格林島之戰 ◆雄雞五十三號行動…等超過十次大小戰役及驚人的軍事行動 你也將感受到以色列特種部隊達成使命的強烈信念： ◆以「跟我來」為口號，軍官永遠在士兵之前衝鋒陷陣 ◆作戰行動要求速度及精準，關鍵在於出其不意與不傷及無辜

◆絕不將以色列的傷患及死者留在戰場上   作者簡介麥克‧巴佐哈Michael Bar-Zohar以色列歷史學家、小說家以及政治家。他的著作除了在以色列當地出版外，大多在英美法等國也有授權。 麥克•巴佐哈一九三八年生於保加利亞，一九四八年移民以色列，大學就讀耶路撒冷希伯來大學，主修經濟學與國際關係，之後前往巴黎大學政治研究所取得博士學位。一九六O年代麥克•巴佐哈加入以色列勞工黨，後來成為黨部重要的幹部，一九八一年透過選舉進入以色列國會。過去也曾被外派至歐洲理事會擔任以色列國家代表。麥克•巴佐哈寫過的傳記作品包括以色列前總統西蒙‧裴瑞斯、以色列情報局莫薩德局長艾瑟‧哈瑞爾（Isser H

arel），另外還出版過《痛苦的味道》（Bitter Scent: The Case of L''Oreal, Nazis, and the Arab Boycott）、《莫薩德》（Mossad: The Greatest Missions of the Israeli Secret Service）等。此外，麥克•巴佐哈也是以色列海法大學（Haifa University）及美國亞特蘭大埃默里大學（Emory University）的教授。尼希‧米夏爾Nissim Mishal作家，同時也是以色列最有名的電視名人之一。他由政治記者做起，曾被派駐於美國首府華盛頓當特派員，最終升任至以色列國營電

視臺總經理。他在以色列五十和六十週年國慶，出版了兩本關於以色列歷史上重大事件的暢銷書，被翻譯成英法俄和西班牙語。他還曾與前以色列外交部長班阿米（Shlomo Ben-Ami）教授合著了一本關於猶太教的書。譯者簡介譚天曾任聯合報編譯主任、自由時報副總編輯等職，現旅居加拿大專事譯作，譯有包括政治、軍事、文化、宗教、科技、與商務領域等一百多本書。  【推薦序】 挺身面對人生挑戰的意志／游亞旭Asher Yarden　 國家應負責人民的安全與生活──值得留意的以色列情報與後勤系統／張國城　 前言　兩場戰鬥　 第一章　永納坦行動　 第一部　一切的開端 第二章　耶路撒冷圍城　 第三章

　黑箭行動　 第二部　西奈之戰 第四章　雄雞行動　 第五章　米拉之役　 第三部　六日戰爭 第六章　焦點行動　 第七章　聖殿山之戰　 第四部　消耗戰 第八章　突襲格林島　 第九章　諾亞行動　 第十章　雄雞五十三號行動　 第十一章　里蒙二十行動　 第十二章　同位素計畫　 第十三章　板條箱行動　 第十四章　青春之泉行動　 第五部　贖罪日戰爭 第十五章　跨越蘇伊士運河　 第十六章　中國農場之戰　 第十七章　戈蘭高地之戰　 第十八章　黑門山之戰　 第六部　核子戰的危險 第十九章　歌劇行動與亞歷桑納行動　 第七部　黎巴嫩戰爭 第二十章　畢爾福之戰　 第二十一章　螻蛄十九號行動　 第八部　與恐怖主義奮戰 第

二十二章　「母親公車」攻擊事件之後　 第二十三章　諾亞方舟行動　 第二十四章　防衛盾行動　 第二十五章　鑄鉛行動．防衛柱行動．保護刃行動　 後記　失落的部落重返家園 第二十六章　從非洲心腹到耶路撒冷：摩西行動與所羅門行動　 圖1：以色列地形及區域圖 圖2：六日戰爭、贖罪日戰爭前後，以色列的領土變化圖 【人物小檔案】 西蒙‧裴瑞斯（後來成為以色列第九任總統）　 塔米爾‧帕杜（偵搜隊通信官，後來成為莫薩德首腦）　 伊薩克‧納馮（後來成為以色列第五任總統）　 尤吉‧艾拉（後來成為以色列原子能委員會會長）　 約西‧「恰托」‧吉登（戰鬥飛行員）　 拉法葉‧「拉佛」‧艾坦（八九○傘兵營營長，後來成為參

謀長） 阿維胡‧班─能少將（前空軍司令）　 摩塔‧古爾將軍（前五十五旅旅長）　 阿米‧阿雅隆（後來成為海軍司令）　 哈達‧基齊（海軍副司令）　 尼希麥‧達干（戰鬥飛行員）　 阿米爾‧艾謝將軍（空軍司令）　 班雅明‧「畢比」‧納坦雅胡（總參偵搜隊員，後來擔任總理）　 尤吉‧戴陽（後來擔任副參謀長）　 艾胡‧巴拉克（總參偵搜隊隊長，後來擔任國防部長與總理）　 阿農‧里金─沙哈克（傘兵營營長，後來擔任參謀長）　 摩西‧「布吉」‧亞隆（後來出任參謀長與國防部長）　 伊薩克‧摩德柴（獲頒英勇勳章）　 阿維德‧卡拉尼（後來擔任野戰軍副司令） 大衛‧沙法提（高拉尼旅戰士）　 吉也夫‧拉茲（戰鬥機飛行員，攻擊

伊拉克反應爐行動指揮官）　 賈比‧艾希金納吉（高拉尼旅副旅長，後來擔任以色列國防軍參謀長）　 阿維‧塞拉（中隊長） 母親公車攻擊事件死難者米蓮‧班雅的家人 夏爾‧摩法茲（當時擔任國防軍參謀長，後來出任國防部長）　 亞維夫‧柯夏維（傘兵旅旅長，後來擔任軍事情報局局長）　 伊薩克‧「傑利」‧格西安（西岸師師長，後來擔任後備役司令）　 約夫‧賈蘭（以色列南方軍區司令）　 阿米爾‧裴瑞茲（前國防部長） 班尼‧甘茲（後來出任國防軍參謀長）　 誌謝　 參考書目　    【推薦序】 挺身面對人生挑戰的意志 文／游亞旭Asher Yarden（以色列駐台北經濟文化辦事處代表） 　 我

何其榮幸，能夠為《野小子特種部隊》這本從另類角度描繪以色列國防軍的書寫序。儘管談的是特種作戰與特戰部隊，《野小子特種部隊》以一種明確的方式不僅告訴我們以色列軍能打仗，怎麼打仗，還告訴我們它怎麼「思考」。 這本書主要討論的以色列國防軍，當然是非常引人的主題；但它同時也訴說了另一個動人的、有關以色列這個國家的故事。這其間的必然性在於，軍隊是、而且一直是以色列生活的中心要素。也正因為如此，以色列國防軍一直是所謂「人民的軍隊」。 軍隊在一個民主國竟會扮演如此核心的角色，這是當今世上唯獨以色列才有的特殊現象。之所以有這種現象，出自以下幾個原因。 不幸的是，最主要的原因在於，以色列自從約七十年前建國

以來，一直必須為了獨立與生存而不斷奮戰。早從建國第一天起（準確地說，從建國前就開始了），國防軍就投入了大小戰役，包括大規模戰爭、小規模（或更小型）戰鬥、以及在以色列邊界沿線的例行維和保安任務。以色列的生存仰仗國防軍與國防軍保衛國家的能力。國防軍沒有打敗仗的本錢，就連一場仗也輸不起。以色列人民大都清楚國防軍肩負的重責大任，也很重視這份責任。 另一個重要原因是，以色列實施全民徵兵制，全國男女年滿十八歲都必須服役。國防軍自建軍初期就在以色列享有「人民的軍隊」之美名，原因就在這裡。以色列的軍隊也確實是一個大熔爐，全國上下幾乎每個人都得來到軍中，與其他人會面、共處。對以色列人來說，兵役或許是人生最重要

的養成階段，不論過去或是現在。 這兩大原因之外，或許還有其他一些理由，使軍隊成為以色列國家認同中的基本、關鍵要素。也因此，就許多方面而言，以色列軍隊幾乎可說是以色列文化的一種反射。當然，在其他西方民主國十之八九是看不到這種現象的。 因此我認為，讀者們不妨將《野小子特種部隊》視為一本不僅能一窺以色列社會，還能幫我們進一步了解以色列經濟的書。 以色列在安全與經濟領域的需求出自同一個現狀。以色列的地緣政治情勢與其他特有環境，究竟經由什麼方式，竟能對軍事與經濟這兩個截然不同的領域造成如此類似的影響，說起來還真得費一番周章。 無論就地理或人口條件來說，以色列都是小國。這表示以色列必須建立強有力的

經濟。若是不能發揮創意，不出奇招，以色列不可能達到此目標。在《野小子特種部隊》描述的每一場行動中，你都能見到以色列人如何展現創意、出奇致勝。 以色列缺乏天然資源，因此為了生存，以色列最主要的對策是用「人力資源」取代「天然資源」：讓人民都能積極進取，接受良好教育，用智慧與創新為工具，克服物理限制。面對數量與規模都極盡懸殊、幾乎不可能抵禦的對手，以色列國防軍就是憑藉這些技巧取得「質的優勢」。《野小子特種部隊》告訴我們，若不是頭腦與精神都超人一等，國防軍不可能完成特戰任務，克敵致勝。 國防軍以及以色列獨特的高科技「人資」系統之所以成功，還有一項基本要件，就是敢於嘗試、不畏犯錯的勇氣。若沒有犯錯的

自由，一個人永遠不敢全力以赴，發揮潛能。鑑於以色列日復一日、不斷面對的威脅，國防軍素質必須追求頂尖。在國防軍裡，軍官與士官未必會因為戰術決定錯誤而受罰，當局會鼓勵他們與同袍共享經驗，讓每個官兵都能學習、改進。一旦撇開失敗的恐懼，人往往能奮力創造佳績。這是以色列智慧與創新的根本精神所在，我相信，這也是以色列與台灣的又一共同點。 儘管台灣與以色列有許多差異，但我相信台灣讀者能從這本書的英雄事蹟中找到共鳴：那是一種求知好奇的精神、追求至善的需求、挺身面對人生挑戰的意志。 【推薦序】 國家應負責人民的安全與生活──值得留意的以色列情報與後勤系統 文／張國城（臺北醫學大學通識教育中心教授） 有關

以色列的戰爭書籍，過去國內也曾出版過若干，但是涵蓋範圍最長最新的，則非本書莫屬。同時本書最值得稱道的是有注解，且對相關人物介紹最為詳細，重要人物姓名又有附上原文，令讀者之後進一步比對其他資料和查考細節提供了莫大的便利。這也是出版社最細心且難能可貴的地方。透過「人物小檔案」的介紹，讀者也可一窺以色列復國之後政黨的變遷和政治人物間的傾軋──這是一個沒有威權領袖也充滿政黨分合和鬥爭的國家。 本書列出了多場以色列歷史上的重大軍事行動，有些是戰爭、有些是戰役，有些則是行動。總括來看，成功的關鍵無一不在於「情報」，情報的靈通準確以及完善利用，是書中所有軍事成就的關鍵，而非只是一般認知的卓越訓練、戰技和士

氣。至於武器裝備的性能則更非重點，和一般認知的「全民皆兵」也不同。情報是一切行動展開的前提，也是以色列檢討「目前的準備」與規畫「下一步行動」的絕對依據。 雖然還是省略了許多細節，但細心的讀者不難發現，即使始終大敵當前，這個國家的建軍對「後勤」的重視仍不下於情報。以色列最艱危、最依賴外援的時候大概是一九七三年十月戰爭（贖罪日戰爭），但是對美國運來的裝備，仍是靠以國原有的後勤系統才得以前運至部隊投入作戰。所以在戰爭最激烈的時候，以軍在各戰線和敵軍直接接戰的部隊，即使在動員後仍不算多（相對於以國規模不大的人口和軍隊仍是如此），但持續作戰能力大體上相當強，足見擔任支援和後勤的人員比例必然甚高。重視「

情報」和「後勤」，而非僅把人力和資源用於壯大作戰部隊，是這個時時刻刻準備實戰的國家最大特色。 本書更可讓臺灣讀者了解很多在臺灣比較陌生的事，譬如「文人領軍」，不一定要由高級將領來擔任國防部長。此外，以色列國防軍與其說是一支軍隊，不如說是「武裝民團」，因此軍隊不是特殊職業團體。他們沒有和民間教育分流的軍官教育體系，以色列人也不會尊稱飛行員為「教官」。軍官退伍除傷殘外就回家吃自己；書中完全沒有提到軍官的「期別」，這也不是任何任職任官的重點；軍隊的編制也和臺灣讀者熟知的美式編制不同，高階單位和基層單位距離很近，空軍沒有聯隊陸軍沒有軍團或師；參謀總長只是中將；這些都是「武裝民團」的特色。 透過本書

的生動描寫，讀者彷彿可以看見「雄雞行動」（第四章）的銲槍火光而瞇著眼睛（筆者就是這樣看完那章的），為「永納坦行動」（第一章）中C-130的發動機聲摀住耳朵；聽見「里蒙二十行動」（第十一章）裡的無線電喊叫；感受一九五六年西奈沙漠中的烈日和「所羅門行動」（第二十六章）中飛機裡的擁擠。許多參與其事的人現身說法更為本書增色，其中包括班雅明．納坦雅胡，他是現在的以色列總理。 在讀完本書之前和之後，讀者們可能都會問：「以色列軍事強大的原因是什麼？」筆者只能歸納出他們「不做」什麼： 第一，不己願他力。和很多人所認知的不同，在六日戰爭（第三部）當下和之前，美國對以色列幾乎沒有幫忙，主要武器裝備來自於法國和

英國，在六日戰爭時，法國總統戴高樂還宣布武器禁運。雖然早年以色列的武器裝備多半來自外國，但以軍中沒有外國軍事顧問，也從沒有任何同盟作戰的想法和心態。 第二，不好高騖遠。以色列在一九七○年以前獲得武器非常困難，國防與外交形勢遠劣於今日，為了生存，他們培養出一種務實且不斷反思的習慣，與負責的態度，對於自身能力的限制也有清楚估計。因為必須自我教導，所以所有經驗都非常寶貴。這點和他們的歷史文化和政權性質有絕對關係，不過這就不是這本已經相當傑出的著作所能涵蓋的了。班古里昂在黑箭行動（第三章）之後的話或許可以作為注腳：「我們向他們（猶太人）再次保證，猶太人有一個國家，有一支軍隊，想要拿走他們的生命與財產

，就得付出代價。我們要讓他們抬頭挺胸，要灌輸他們獨立與自豪感，因為主權國要為人民的生活與安全負責，而他們便是主權國的國民。」所以筆者認為，或許是以色列國家保衛了國防軍，而不只是國防軍保衛了國家。 　　 至於其他，就請讀者們自己發掘、體會吧！   永納坦行動 一九七六年六月二十七日，一對德國男女在雅典登上一架法航班機，兩人在頭等艙靜靜落座，把兩大袋手提行李擺在前座座椅下。這個男子的身材瘦削，藍眼，有一頭褐髮褐髭，襯著一張長臉，八字鬍飄在尖下巴上方。顯然已經疲累的他，很快就把座椅倒下，閉目養神。他身邊那個女子身著夏季褲裝，是個金髮美女，可惜有些戽斗。 一三九號航班是一架空中巴士A三○○型法

航客機，從特拉維夫飛往巴黎，中途在雅典小停，有兩百四十六名旅客──其中一百零五名是猶太人與以色列人──以及十二名機組人員。停留雅典時，登機旅客中有兩個穿暗色西服、看起來像中東人的男子。兩人就在機上那些來自特拉維夫旅客漠然的眼神下，由一位笑容滿面的金髮空服員引入經濟艙落座。 下午十二點三十五分，飛機從雅典起飛十五分鐘後，坐在頭等艙的兩名德國人打開他們的手提袋。男的拿出一個色彩鮮豔的大糖果盒，打開錫盒蓋。女的拿出一瓶香檳，並用兩手扭動著瓶子。突然間，男的從糖果盒中取出一支迷你衝鋒槍，從座椅上一躍而起。他衝向駕駛艙，用手中衝鋒槍比著駕駛員。同時那女子從香檳酒瓶瓶底抽出一把手槍與兩枚手榴彈。 「手舉起

來！」她對著頭等艙乘客喊道。「不准離開你們的座椅！」 經濟艙也傳來同樣的喊聲。那兩名中東男子已經手持小型衝鋒槍躍出身來，不費吹灰之力地制服了其他乘客。擴音器中響起那德國劫機男子興奮的語音。他以帶有口音的英語宣布，他是這架飛機的新機長，還自稱巴西爾．庫拜西，是「加薩走廊齊．古法拉突擊隊」隊長，屬於巴勒斯坦人民解放陣線的一員。 乘客艙陷入一片恐慌，害怕、憤怒的嘶喊與哭泣聲幾乎淹沒每一個角落。驚魂未定的乘客發現自己已然遭到劫持，淪為恐怖分子的囚犯。「新機長」與他的黨羽下令乘客將身上攜帶的武器全部丟到走道上。有人交出幾把小刀。劫機匪徒隨即對男性乘客進行徹底搜身。飛機也在這一刻掉頭往南飛。 在耶路撒冷，

以色列內閣的會議正開到一半，有人給西蒙．裴瑞斯悄悄遞來一張字條。時年五十三歲的裴瑞斯曾是大衛．班古里昂的親信助理；他促成以色列在一九五六年與法國結盟，還曾完成一項「不可能任務」：在南部小城迪蒙納附近建立祕密核子反應爐。

蘇伊士運河地形進入發燒排行的影片

中學社會領域地理科課程實施多元有效教學策略之行動研究

為了解決蘇伊士運河地形的問題，作者胡鋒財 這樣論述：

　　本研究目的旨在透過行動研究，探討中學社會領域地理科課程實施多元有效教學策略的實施歷程，對九年級學生社會領域地理科的學習成效與學習態度的改變情形，及研究者自身的教師專業成長與自我省思。研究結論如下：壹、中學社會領域地理科課程實施多元有效教學策略    　運用概念構圖教學、知識類型與圖表類型閱讀策略等多元教學策略活動，皆可達成地理科有效教學。貳、中學社會領域地理科課程實施兩次多元有效教學策略行動研究後，甲班學生學習成效具正向成長一、甲班學生地理學業成就測驗成績顯著正向成長，兩次行動研究後，實驗組（多元有效教學）甲班的學習成效，超越對照組（講述教學法）乙班。二、地理教學實施鷹架漸拆式概念構圖教

學策略能提高學習成效，學生對教學策略正向感受最高。學生對繪製概念圖的認知、技能具正向成長。三、有效閱讀策略對於學生的地理文本概念擷取與判讀地理圖表的能力，皆顯著提升。參、甲班學生對中學社會領域地理科課程實施多元有效教學策略持正向肯定的學習態度一、學生對於「學習動機與態度」、「地理課學習感受」與「地理課堂氣氛與互動」三個學習態度項目，皆呈正向支持。二、因地理課程內容豐富有趣，課堂氣氛佳師生互動良好，學生樂於參與有效教學活動，呈正向學習態度。肆、行動研究能解決研究者教學實務問題，促進教師專業成長    　本研究根據研究結論，向教學者與未來後續研究提出建議，促進有效教學策略在各校地理教學的發展與運用

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水曜日：地理常識知多少!

為了解決蘇伊士運河地形的問題，作者楊家宇 這樣論述：

　　地球上為什麼會有這麼多水？ 　　哪裡是生命的蹤跡最稀少的地方？ 　　新的一天從地球上的哪裡開始? 　　「玫瑰之國」指的是哪個國家? 　　哪些國家的國名是從誤會中得來的? 　　讓我們告訴你更多有趣的地球及地理知識！  

北極航路成本效益之分析-以貨櫃船航線為例

為了解決蘇伊士運河地形的問題，作者鄧家明 這樣論述：

貨櫃運輸在傳統亞洲與歐洲間的航路規劃，主要是通過埃及的蘇伊士運河(Suez Canal)與呈現單擺狀往返於亞洲各港及歐洲各港，但近年來隨著北冰洋之結冰區於夏季逐漸縮小與可通行時間逐漸延長趨勢及有關航行北極航路之國際公約制定與明朗化，使航商開始嘗試規劃繞行北極航路(Northern Sea Route)來往於遠東與歐洲港口，並探究其航行效益與相關規定之限制。本研究將以航海實務去探討，當貨櫃船在北極航路於可通航時期，其航線規劃為繞行北極航路往返於歐亞大陸為例，透過文獻回顧與分析去探究航行北極航路所需面對的國際公約，如極地規則(POLAR CODE)、沿岸國俄羅斯有關北冰洋規定與其他相關法規；此外

透過航路規劃模擬、利用船舶航行摘要與透過一元迴歸分析建構油耗預測模組，並蒐集其他航行成本支出，以探討貨櫃運輸於傳統蘇伊士航路與北冰洋東北航路之航行效益比較。研究結果顯示貨櫃船在歐亞大陸間採取繞行北極航路，在貨櫃船固定船期營運模式下，因航路規劃變更而縮短航行距離與減低船速進而減省耗油量，可使船舶達到最佳航行效益。但北極航路也存在許多限制，如天候與北冰洋結冰期不確定因素，使北冰洋可通航時期每年皆不同；靠泊港口順序與港口地理位置不同將對北極航路之航行效益產生不同程度影響；北冰洋東北航路所在位置多屬俄羅斯水域，其可通航時間與破冰船護航時機及昂貴的護航費用，全被俄羅斯政府所掌控；上述之限制將會讓北極航路

之航行效益明顯降低與出現北極航路航行效益低於傳統航行於蘇伊士運河之航路規劃。