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葛瑪蘭客運羅東進入發燒排行的影片

從淡蘭古道出發－讓文化觀光走入國際世界

為了解決葛瑪蘭客運羅東的問題，作者羅國瑛 這樣論述：

雪山隧道，拉近臺北盆地與蘭陽平原之間的空間與時間距離。常言道，路是人走出來的，回顧過往沒有公路的年代，原住民與來自閩粵兩省漢移民往來臺北盆地與蘭陽平原之間，乃是以雙腳在雪山山脈北段山林裡走出一條條的山徑形成淡蘭古道。「文化」乃是人類在生活過程中，經過日積月累所創造出來的事物、經驗與傳承。文化觀光，為九十年代以降國際旅遊市場的趨勢。觀光旅遊事業的永續發展，如何引發旅客的「重遊意願」為關鍵要素。走馬看花的旅遊方式與旅遊行程，內容貧乏的觀光資源與觀光景點，缺乏「旅遊吸引力」，甚至因為「旅游形象」不佳，導致旅客的「旅遊滿意度」得不到高度評價。文化觀光，可以提供具有深度的旅遊方式與旅遊行程。為了保護世

界各地珍貴的文化遺產、自然遺產免於遭受天然災害影響或是人為的破壞，聯合國教科文組織，推動將世界各國及各地區擁有傑出普世價值的文化或自然資產，登錄於世界遺產名單，藉由國際間的合作達到保護世界遺產的目的。做為文化資產以及觀光資源，古道是前人留給後人的文化遺產。淡蘭古道，曾經有凱達格蘭族與噶瑪蘭族的足跡。清嘉慶17年（1812），蛤仔難納入大清帝國版圖，設置噶瑪蘭廳隸屬臺灣府，楊廷理，做為關鍵人物之一，三度進出臺灣，多次出任臺灣知府（含署理），五次入蘭，擘劃開蘭事宜，以重要推手相稱當屬實至名歸。淡蘭古道蘊含豐富的歷史性、文化性以及自然生態的多樣性，結合國際間「長距離步道旅行」的風潮，藉由推廣淡蘭古道

引發旅客個人的「旅遊動機」以及觸動旅客個人的「旅遊意向」，帶動我國臺灣地區不同類型文化觀光資源建構的「旅游形象」和「旅遊吸引力」，成為國際旅遊市場境外遊客來臺旅遊的目標。

熱氣球活動導入烏石漁港遊憩活動之可行性研究

為了解決葛瑪蘭客運羅東的問題，作者劉松輝 這樣論述：

本研究旨在透過文獻分析法與SWOT分析探討烏石漁港導入熱氣球活動之可行性，並研擬其發展策略，擬藉此促進東北角海岸帶的觀光效益，並對烏石漁港的休閒漁業產生加值作用。研究結果摘要如下：一、熱氣球即是中國早期的天燈，而有今日的雛形則是1782年由法國蒙哥菲爾兄弟所發明。其操作簡便，起降場地條件要求不高，近年來已發展為時尚又健康的戶外休閒活動。二、國內熱氣球活動始於2011年，由臺東縣政府傾全力主辦嘉年華會，藉此推展觀光並成功創造出空前盛況與明顯的觀光效益，影響所及臺灣其他縣市亦競相仿效舉辦熱氣球嘉年華。三、熱氣球活動係靠熱脹冷縮的原理在戶外載人升降的活動，因此對於其配備之安全標準、適合的氣候條件、

空域與飛行高度，以及操作技術、乘客的生理狀況等，國內外均有嚴格的規定與要求。四、頭城烏石漁港位於臺灣東北角之交通要衝，利於發展觀光。夏季平均每月9.8天的降水日數、平均9.7%的無風比率、小於2.5 m∕sec的和緩風力與往內陸吹拂的東北風向，均符合發展熱氣球活動之基本要件。五、烏石漁港港區內的旗艦遊艇碼頭、直銷中心、出海賞鯨豚與遊龜山島，以及周邊豐富的遊憩資源所形成的觀光廊道，未來再結合熱氣球活動，將可促進東北角海岸帶的觀光業，對休閒漁業亦有加值作用。六、利用SWOT分析檢視烏石漁港發展熱氣球活動的內部優、劣勢，以及外部環境的機會與威脅。結果發現確實適合推動並深具發展潛力，並藉此研擬了「舉辦

蘭陽熱氣球嘉年華會」、「差異行銷」與「規劃套裝行程」等三個策略，及其配套之八項措施，提供相關單位參考。