華航 願景的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

華航 願景的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦黃欽勇寫的 東方之盾:地緣政治與科技產業的前沿 和林隆儀的 促銷管理精論:行銷的最後一哩路(二版)都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自大椽 和五南所出版 。

中華科技大學 航空運輸研究所 黃昌宏所指導 陳榮宗的 國籍航空業節能減碳措施之探索性研究-以中華航空公司為例 (2021),提出華航 願景關鍵因素是什麼,來自於節能、減碳、中華航空、碳中和、負碳排、淨零碳排放、環境管理、淨零碳技術、碳抵銷。

而第二篇論文中央警察大學 國境警察學系碩士班 高佩珊所指導 蘇聿專的 我國與日本航空安檢現況之探討 (2021),提出因為有 航空保安、國境警察、安全檢查、機場安檢的重點而找出了 華航 願景的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了華航 願景,大家也想知道這些:

東方之盾:地緣政治與科技產業的前沿

為了解決華航 願景的問題,作者黃欽勇 這樣論述:

  ●東方之盾的意義   中美對立大勢已成,美日軍演的潛台詞是中國與台灣,各國在台海東海南海頻頻「亮艦」。2020年起半導體供需失衡,全世界赫然發現台灣是供應鏈最關鍵但風險最高的一個環節,台灣會是盾嗎?   ●印太地緣政治   作為全球「路衝」的印太地區,將在地緣政治裡扮演更重要角色   ●科技民族主義的興起   中國以驅動「內需+國際合作」的運行機制,是民族主義結合經濟發展的成功典範,而未來印度與東協都將著重在地生產體系,台灣須積極與東協印度尋求合作機會與模式   ●隱形冠軍的產業結構   台灣有很多隱形冠軍,台灣也一直是世界的隱形冠軍。台灣的產業結構適合發展隱形冠

軍和迷你獨角獸,而台灣能長期遵循的國家戰略也是隱形冠軍。利用有限資源在優勢的半導體產業和供應鏈,創造被中美都需要的價值,以永保安康,立於東方不敗   ●護國群山的挑戰 本書特色   2020年是翻轉世界歷史的年度,COVID-19風暴無差別席捲全球,看似低迷失落的年代,唯獨科技產業逆勢上揚。全世界驚覺台灣半導體與供應鏈的隱形冠軍地位,同時中美角力在印太地區開啟新一場賽局,下一個10年,台灣能否成為悠遊於地緣政治前沿的「東方之盾」。

國籍航空業節能減碳措施之探索性研究-以中華航空公司為例

為了解決華航 願景的問題,作者陳榮宗 這樣論述:

中華航空因應國際減碳趨勢,2021年10月26日正式宣示企業營運活動將於2050年達到「淨零碳排放」目標,並持續推廣環保旅程-ECO Travel碳抵換計畫。華航為全球第二家、國內第一家同時通過能源系統管理(ISO 50001)及環境系統管理(ISO 14001)雙認證的航空公司,己於2021年獲得溫室氣體查證最高標準「合理保證等級」聲明書(ISO 14064-1:2018),成為國籍航空的標竿治理。減碳目標是依照國際民航組織 (ICAO) 及國際航空運輸協會 (IATA)來訂定,並以持續強化營運體質及企業風險管理範圍來擴大涵蓋相關氣候議題,TCFD報告己於2021年1月發布,為台灣首家航空

公司來支持氣候相關財務揭露(TCFD),此外,2021年11月29日正式交機引進A321neo新世代節能省油客機,己於交機飛渡時添加永續替代燃油,約可減少20%燃油之消耗,亦可減少氮氧化物50%之排放及75%噪音量。華航己連續六年入選新興市場指數成分股、連續三年獲得全球企業永續獎榮獲永續年鑑評比、「航空業銀級獎及連續八年獲得台灣企業永續獎」等殊榮。華航也協助華信航空於2017年取得環保署「碳標籤」及「減碳標籤」,為國內航空業唯一雙標籤。本文研究主要是探討航空公司節能減碳的措施,並以中華航空為例,個案研究及分析其為節能減碳所做的實際作為以及成效;另外,本文研究亦跟國內其他同業及IATA建議之淨零

碳技術來做比較;最後,本文研究將中華航空節能減碳措施不足部份另提出建議事項,以使節能減碳工作更加完備。

促銷管理精論:行銷的最後一哩路(二版)

為了解決華航 願景的問題,作者林隆儀 這樣論述:

「沒有促銷,就沒有亮麗銷售績效」     促銷受到重視後,促銷管理也從行銷領域中劃分出來,獨立成為一門專精的學問,商學院、管理學院、財經學院及傳播學院許多系所都開設有這門課,足見促銷在商業活動及學術領域都佔有舉足輕重的地位。     促銷已有長遠的歷史,從人們開始從事商業活動,就伴隨著刺激銷售的促銷功能。若從行銷觀念演進歷史觀之,行銷演進到銷售觀念後,廠商發現光靠供給無虞,品質優良,不見得就有良好的銷售,還需要加上促銷與推廣因子。一方面讓消費者知道產品的獨特特色,一方面提供促銷誘因,吸引消費者增量購買,加速購買,提前購買,反覆購買,推薦購買,為公司爭取更多銷售機會。   本書特色     

●解析各種促銷方法的優缺點,分別提出教戰守則,供企劃人員參考使用。   ●兼顧理論與實務,穿插促銷活動案例,增加可讀性。   ●導入策略管理觀念,重視策略思考,提高促銷管理價值與應用效果。   ●作者曾在業界擔任銷售促進部門主管,掌管促銷兵符的現身說法。   ●每章章首附當前著名公司的促銷案例,增加學習臨場感。   ●提供一份促銷活動企劃案應用範例,啟發促銷活動的完整思維。

我國與日本航空安檢現況之探討

為了解決華航 願景的問題,作者蘇聿專 這樣論述:

隨著飛航科技的不斷進步,國際貿易需求與日俱增,促使各產業全球化的蓬勃發展,加上南亞及東協國家等新興國家的迅速發展,為了講求快速便捷的供給需求,因此造就了廉價航空業蓬勃發展。 面對現今自由流通的國際市場,全球如何防堵非法物質在各國國境相互流通,以保障人民的安全與社會安定性,邊境安全管制,便是世界各國共同之目標。我國雖非國際民航組織的一員,但就航空邊境來說,為了能夠與國際的腳步接軌,長期戮力於飛航安全之維護,其中,國境安全檢查就是重要的一個環節。 針對我國目前在國際上的政治地位現狀而言,為了在國際上取得國家整體競爭優勢,對於邊境民航安全的問題,我國也陸續提出了相對應的防制措施,但是,

與其他先進國家相對之下,對於國境安全檢查,我國仍然有許多應再精進其不足及有待改善之處。 故而,本文欲參照日本機場安全檢查相關實務,並以我國桃園國際機場目前人員出境之安全檢查做法、機場環境、人力資源等面向,參酌國內外相關期刊、報導等資訊,試圖探討與比較其安全檢查作法與相關精進作為,期使我國國際機場安檢能成為世界之標竿。