華航 罷工 勞 基 法的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

勞工行政與勞工立法（第三版）

為了解決華航 罷工 勞 基 法的問題，作者馬翠華,吳全成 這樣論述：

　　本書講述勞工政策與法規，全書共18章，分為六篇，架構完整，脈絡清晰，適合做為大專院校勞工行政法規、勞資關係相關課程的教材。 　　 　　第一篇【總論】，界定勞工、勞工問題及勞工行政、勞工立法的意義與範圍；第二篇到第六篇分別講述與勞動基準、安全衛生、勞工福利、就業安全、勞資關係等五大主題相關的法規。 　　 　　第二篇【勞動基準】，講述勞動基準法、大量解僱勞工保護法、性別工作平等法；第三篇【安全衛生】，講述職業安全衛生法、職業災害勞工保護法、勞動檢查法；第四篇【勞工福利】，講述職工福利、勞工保險條例、勞工退休條例。這些都與勞工切身相關，是每位在職場工作的讀者們都需要瞭解的。 　　 　　第五篇

【就業安全】，講述就業保險法、職業訓練法、就業服務法；第六篇【勞資關係】，講述工會法、團體協約法、勞資爭議處理法。對於從事就業服務的實務工作者、企業經營者格外重要。 　　 　　書中對各項法規統整清晰，並結合實務案例，將熱門時事案例與勞動檢查屢被科罰之重要議題，以「勞工常見Q&A」、「補充」或「案例」之編排，讓讀者更容易掌握法制面與實務管理層面的要點，很適合勞動法務及人力資源實務工作者研讀。作者在書中將較具代表性的法院判決及高普考命題重點融入各章節中，書末「自我演練」收錄高普特考及檢定試題，讓準備參加國考的讀者更容易融會貫通，考場得心應手。 　　 　　因應新型冠狀肺炎衝擊勞資雙方現有穩定

關係，並顯示勞資共體時艱之合作共營重要性，第三版除更新法條之外，也將最新時事案例分享於讀者，並特別將法院判決及高普特考命題方向列入各章節中，期望讀者能掌握重點，使用上可融會貫通、更加得心應手。 　　 　　本書書末「自我演練」附解答；各章「問題與討論」供授課教師引導學生討論、互動，或自學讀者歸納整理該章所學，並加以思考、探討，不提供解答。讀者選購時請知悉，出版社與銷售單位均無法提供解答。

華航 罷工 勞 基 法進入發燒排行的影片

疫情下的衝擊—國際線機師配偶之復原力探究

為了解決華航 罷工 勞 基 法的問題，作者黃瑞芝 這樣論述：

研究目的：國際線機師於新冠疫情下仍需配合公司排班、出勤至各疫區國家，而矛盾的無限循環隔離政策與來自社會之歧視輿論、貼標籤現象，已全面衝擊機師與其家庭成員，實需政策端全盤的細節考量與支援；當站在高風險、高壓力職業的機師配偶崗位上，其支持家庭的角色重擔則相對地跟著沈重，國內已有許多文獻探討其他背景狀況的「復原力」，然在國際線機師配偶這身分領域與這般疫情下則仍未被開發，因此本研究試以涓滴滙流方式探尋這疫情下，那隱藏在國際線機師配偶內心意志裡的「復原力」因子。研究方法：本研究以國際線機師配偶為對象，立意取樣共獲三組個案夫妻雙方之口頭同意，然後機師配偶為同意受訪之研究參與者，以訪談錄音檔、逐字稿與訪談

札記進行資料蒐集，由整體的角度為個案做個別的故事脈絡分析，瞭解其背後所隱藏之意義，同時綜合對於信效度之考量。研究結果：根據上述研究，發現國際線機師配偶在新冠疫情下的壓力層面有四項：「擔心疫情擴及己身與他人」、「停飛之家庭經濟壓力」、「丈夫身心狀態的負面變化」與「輿論壓力與社區排擠」，以及面對困難的層面有三項：「不健全政策下的邊緣處境」、「人權自由伸張的無力」與「家庭與學校活動受限」。研究結論：從研究發現影響國際線機師配偶的復原力因子中，共同的內在自我特質有五項：「獨立自主」、「自我調節」、「換位思考」、「樂觀態度」與「實踐愛之語」；而共同外在環境支持則有三項：「穩定經濟基礎」、「家庭凝聚力」及

「人際網絡資源」。最後根據本研究之結果提出落實生命關懷之兩大建議：一、政策與實務方面之建議；二、未來研究之建議。

40張圖解密勞動事件法：上班自救一本通，幫你解決薪資結構、加班被拗等問題!

為了解決華航 罷工 勞 基 法的問題，作者優渥客 這樣論述：

　　★ 特別收錄新舊勞動基準法一覽表 　　★ 詳解求職到離職的各種疑難雜症 　　★ 不是法律系也看得懂 　　★ 專業律師、勞資爭議調解人聯手推薦 　　給吃悶虧的職場菜鳥&被拗老鳥，今天起用這本書捍衛自己的權利！ 　　1、勞保申訴書範例該怎麼填寫？ 　　2、資遣費計算、失業給付申請流程有哪些？ 　　3、該用什麼法律條文糾正慣老闆？ 　　還有…… 　　◎【勞動事件法】你知道多少？跟你有什麼關係？ 　　107年最新勞基法上路後，對勞工福利有莫大影響，不趕快搞懂小心虧大了！ 　　輪班必須間隔11個小時以上 ------＞不再超時工作、爆肝輪班 　　休假日加班，老闆得支付2倍加班費---

---＞錢給得夠多，加班才值得 　　工作滿6個月就有特休------＞新人不再苦哈哈，滿6個月也有3天假 　　沒放完的特休，可以換成薪水------＞沒時間休假，至少還能換錢 　　全國人民放假日統一 ------＞小孩放大人就放，不再冏怕小孩沒人帶 　　◎◎不用google、不花錢問律師，只要40張圖就搞定！ 　　密密麻麻的法條，是不是有看沒有懂？用本書整理的「勞基法懶人包」，以圖表簡化法條後，就能輕輕鬆鬆內化為基本知識了。 　　【圖表】彈性工時有3種，怎麼排休最划算？ 　　【圖表】假日加班費怎麼算？用時薪158來試算看看 　　【圖表】修法後特休天數一覽表 　　【圖表】應徵工作時不踩雷的「7

不」要點 　　【圖表】普通傷病VS 職災傷病理賠比一比 　　【圖表】勞工生育相關的補助申請方式 　　【圖表】請領失業給付的4大步驟 　　【圖表】失業給付可領多久、領多少？ 　　【圖表】薪資明細表參考範例 　　【圖表】勞工生育相關補助申請方式 　　◎30個快問快答+生動案例，不是法律系的你也能秒懂！ 　　來看看以下案例中的阿銘，被公司以「高薪低報」勞保，會有什麼結果： 　　阿銘每個月薪水35000元，但公司用最低薪資替他投保，他覺得不太合理，向公司反應。主管回答他：「高薪低報也沒什麼不好啊，選擇比較低的級距申報勞健保，自付額就會變少，每個月的負擔可以減輕，對你來說也沒壞處！」阿銘聽了覺得頗有

道理，覺得自己太多疑了，趕緊向主管賠不是。     　　看完以上的案例，如果正好就是你的故事，那歹誌大條了！！快翻開本書第3章搞清楚：本書以「勞工保險條例第14條」印證、以「勞工法定福利項目」列表說明，並實際試算高薪低報勞保的結果，最後再教你怎麼向相關單位申訴不實雇主。你會發現公司以「高薪低報」勞保，你不但沒有賺到，還會讓退休金少領很多很多……。 　　除了在職場中要學會自保，萬一運氣不好被資遣，也要懂怎麼重新站起來。行政院主計總處統計，2019年失業率平均為3.73%，其中又以大學程度失業率5.3%最高。本書第6章「失業救濟篇」，完整收錄被資遣到再就業的know how： 　　先學會正確計

算資遣費、申請失業給付的方法，解決燃眉之急。 　　若於領取失業給付期間找到工作，還有「提早就業獎助津貼」可申請。 　　對於有心想學一技之長的失業者，政府提供全日制職業訓練，甚至可以申請「職業訓練生活津貼」。 名人推薦 　　勞動部認證勞資爭議調解人 張宏彬 　　邱循真 律師

以罷工訴求認同度探討消費者對企業形象與再購意願之影響—以長榮航空為例

為了解決華航 罷工 勞 基 法的問題，作者黃琦棻 這樣論述：

全球化廣泛與綿密的航空運輸業供應鏈，帶動與影響旅遊業務的蓬勃發展，亦同時造就數千萬個就業機會，而臺灣與國際之間的各種商務貿易、政務往來、民間藝術文化交流、信仰傳遞與觀光旅遊休閒等活動，亦需經由空運的快速與便捷與各國相連結。因此，航空業的營運對臺灣具舉足輕重地位，成為臺灣連結世界至關重要的經濟命脈。 近年來國內航空公司相繼發生空服員或機師罷工事件，造成各界極大的傷害與影響，而此次長榮航空空服員罷工所提出的「罷工訴求點」，則是引起社會大眾諸多非議。故本研究以「罷工訴求認同度」剖析消費者對長榮航空公司企業形象與再購意願之相互影響為研究議題探討。 本研究以量化問卷研究設計，並將所

得資料經SPSS(v22) 統計軟體分析，其分析結果顯示消費者對於罷工訴求點的認同度對企業形象及再購意願有顯著負向影響，意指消費者對於此次罷工訴求點的認同度及接受度偏低，反而引起消費者提升對於企業的同情及聲援；結果再以多元迴歸分析亦證實企業形象能有效預測再購意願；罷工訴求點認同度、企業形象與再購意願三者之間有顯著的預測作用。本研究希冀讓日後欲進行罷工的各界勞工或工會團體參酌慎思，予以謹慎審視其罷工訴求的目標及合情合理性是否能引起社會大眾的共鳴與支持，得使勞方能較易達到訴求的目的；更希冀研究結果可為航空產業以及相關政府單位在日後研擬相關政策時之參酌。