華航歷年最高股價的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

以事件研究法論大陸停止來台自由行對台灣上市櫃旅遊業的影響

為了解決華航歷年最高股價的問題，作者黃筠雅 這樣論述：

　　台灣政府自2008年開始，開放大陸人民赴台觀光旅遊，並於2011年6月進一步開放陸客自由行，因此湧入了大量的大陸人民來台。由觀光局數據顯示，中國旅客是赴台旅客第一大來源。然而兩岸之間的互動，畢竟受到相當的政治氛圍影響，陸客來台人數在2015年達到高峰，之後便逐年遞減。中國大陸海峽兩岸旅遊交流協會更在2019年7月31日突然發出聲明：「鑒於當前兩岸關係，決定自2019年8月1日起暫停47個城市大陸居民赴台個人遊試點。」。也因此大陸來台人數勢必驟減，也將衝擊台灣的觀光產業。　　本研究將以事件研究法，探討這個事件對台灣觀光類股是否有異常報酬的情形發生，從而得知該事件對該類股市是否造成實質性的影

響；接著計算各股獲利能力並做相關分析，再以不同事件發生做為比較，以達到研究的客觀性及完整性。　　以108年8月1日為事件日，實證結果顯示上市櫃觀光類股受到該事件影響，在事件日前三天到事件日後三天，都有單日負向異常報酬率的發生，尤其以事件日當天平均值來到-1.8186%為最高，異常報酬檢定也是在事件日當天來到最高的顯著水準。由此可知，停止大陸來台自由行這個政策事出突然，令投資者卻步，也直接影響觀光類股股價的表現。股本的大小與事件日當天的異常報酬呈現中度負相關且具顯著性，代表公司規模大小對股價的表現穩定性上還是有著一定的影響力。另外，股本與營業利益率及毛利率都呈現顯著的正相關，表示股本相對較大的公

司，遇到同樣的事件衝擊之下，在經營面、收益方面上還是相對比較優秀的。

異業合作策略性方案之研究 - 以中華電信與中華航空之合作為例

為了解決華航歷年最高股價的問題，作者陳啟泰 這樣論述：

異業合作是不同產業之企業間常見之策略聯盟方式，目的與型態均不盡相同。中華電信股份有限公司(以下簡稱「中華電信」)於2012年投資中華航空（簡稱「華航」），意欲利用自身網路優勢與豐沛資本，擴大其在觀光旅遊與運輸市場上之能見度與影響力，開創新商機增裕營收；然投資多年後，仍不見1+1 > 2 之整體綜效，並於2017年9月底宣布考慮賣出華航持股，雙方至今之合作仍有進步之空間。本研究分析異業合作之關鍵成功因素（Key Success Factors），採用Michael Porter 競爭優勢五力模型（Five Forces Model of Competitive Advantages）檢視華航與

中華電信在各自產業的市場地位與角色，並分析雙方合作模式綜效不彰的主要因素，結合專家學者諮詢意見，為華航與中華電信之個案提出適合雙方合作的領域與模式之建議，可作為航空業與資通訊產業未來合作之參考。本研究發現短期專案導向（short-term project-oriented）的合作模式較適合航空業與資通訊業之產業特性，航空貨運、全球運籌與智慧物流則是中華電信與華航除客運業務外值得加強長期異業合作之三大領域。