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國立臺灣師範大學 社會教育學系 徐敏雄所指導 張淳怡的 女性空服員勞務現場之調適行為與生存策略研究 （2019），提出華航機師錄取率關鍵因素是什麼，來自於空服員、航空公司、自我認同。
而第二篇論文輔仁大學 餐旅管理學系碩士班 江莞兒所指導 林禮行的 探討C航空公司空服員空勤轉地勤之現狀 （2012），提出因為有 組織生涯規劃、個人生涯規劃、空轉地之困難限制、組織承諾、空服員、地勤、轉職的重點而找出了 華航機師錄取率的解答。
女性空服員勞務現場之調適行為與生存策略研究
為了解決華航機師錄取率 的問題，作者張淳怡 這樣論述：
本研究採半結構式訪談法，訪談國內某航空公司的十三位女性空服員，以理解社會互動時的女性空服員，如何符合勞務現場角色期待而採取應對的行為與策略。藉由擷取女性空服員勞務現場經驗的分享，以及影響女性空服員決策的因素，了解她們在勞務現場的各種調適行為與生存策略，並提出相關看法與建議。研究發現，女性空服員形象的「角色展演」無時無刻不被期待，不僅是一般大眾，她們也同樣以此自我期許。本研究利用Goffman戲劇理論觀點，分析女性空服員如何透過勞務現場裡的實際操演，形構一套自己的求生策略。
探討C航空公司空服員空勤轉地勤之現狀
為了解決華航機師錄取率 的問題，作者林禮行 這樣論述：
空服員的招募甄選雖然競爭激烈，但仍有不低的離職率。本研究針對空服員轉任地勤之現況進行調查，討論並解釋其組織生涯規劃、個人生涯規劃、轉任地勤之條件與限制與組織承諾之間的關係。本研究採深入訪談及問卷調查兩種方式進行。先對十五位C航空公司員工進行深度訪談，根據訪談所蒐集到的資料、輔以文獻以及實務，規劃研究架構及假設並設計問卷。之後以C航空公司本國籍現職空服員為問卷發放對象，因採一對一分發，故共計發出 305 份問卷，有效回收問卷 305 份。資料分析方法包含敍述性統計分析、信度分析、因素分析、獨立樣本 t 檢定、單因子變異數分析、皮爾森積差相關分析、Scheffe事後比較法及迴歸分析等。本研究結論
如下：一、 組織生涯規劃、個人生涯規劃及空轉地之困難限制皆與組織承諾有顯著相關，組織生涯規劃及個人生涯規劃亦因空轉地之困難限制的中介效果影響組織承諾。二、 空服員所心儀之地勤單位未與公司所提供的單位相符合，應做到適才適所、人盡其才，以提高員工的向心力，達到公司與個人雙贏。三、 薪資、辦公室文化、工作內容及規律生活是空服員對轉任地勤較擔憂之處，公司與個人應努力讓轉換地勤者安心地轉換工作，盡量減少擔心及憂慮。四、 年資較資深者、年紀較長者、服務艙等較高者及收入較高者，其在「組織生涯規劃」、「空轉地之困難與限制」以及「組織承諾」都較有正向關係。