華航機師罷工原因的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

航空客運與票務(第五版)

為了解決華航機師罷工原因的問題，作者張瑞奇 這樣論述：

　　觀光產業被喻為世界和平的工業，內含餐飲旅館業、休閒遊憩業、娛樂表演業及旅遊運輸業。其中旅遊運輸業已成為世界上最大、經濟效益龐大的事業之一。各國人士外出，無論是洽商、探親、旅遊均逐年增加中，其中之一交通運輸業，尤其是航空運輸部分，占有舉足輕重的地位，它拉近人與人之間、地與地之間的距離，使世界成為一家；它解除旅遊地理障礙，增進旅遊安全，使旅行過程更舒適；它滿足人類的好奇心，完成人們的夢想，促使人們更熱愛旅行，也因此間接促進各國經濟發展與工作機會。 　　本書提供實務經驗及航空業相關理論及知識給高職及大專學生使用，培養具有國際水準的觀光事業管理人員和旅遊服務人員，同時也提供相

關實務讓一般民眾搭機旅遊時參考。書中內容包含：民航機關及航空公司設立條件，重要國際航空運輸協會簡介，航空器之發展與演變過程，航空市場營運及簡介，航空保險與旅客搭機安全，航空公司營運、銷售策略與客艙服務，旅客飛行須知，以及飛機機型、機票之認識及機票成本等。由於電腦資訊的運用以及電子機票的發展，有關機票價格計算及紙本機票之介紹將逐漸省略。 　　本書經過修訂後維持以下幾項特點： 　　1.本書所涉及的內容範圍廣闊，內容涵蓋航空運輸須知、機票購買與使用、消費者搭機與旅遊安全。 　　2.本書所討論的內容理論與實務並重，以相關實例配合理論說明。 　　3.本書適合當成高職、大專院校觀光科系用書，也可作為相關

專業人員考試參考書，如高普考及領隊與導遊考試，或一般社會大眾閱讀。 　　4.本書不拘限國內市場，未來的航空及票務市場也在討論範圍之內。  

華航機師罷工原因進入發燒排行的影片

以罷工訴求認同度探討消費者對企業形象與再購意願之影響—以長榮航空為例

為了解決華航機師罷工原因的問題，作者黃琦棻 這樣論述：

全球化廣泛與綿密的航空運輸業供應鏈，帶動與影響旅遊業務的蓬勃發展，亦同時造就數千萬個就業機會，而臺灣與國際之間的各種商務貿易、政務往來、民間藝術文化交流、信仰傳遞與觀光旅遊休閒等活動，亦需經由空運的快速與便捷與各國相連結。因此，航空業的營運對臺灣具舉足輕重地位，成為臺灣連結世界至關重要的經濟命脈。 近年來國內航空公司相繼發生空服員或機師罷工事件，造成各界極大的傷害與影響，而此次長榮航空空服員罷工所提出的「罷工訴求點」，則是引起社會大眾諸多非議。故本研究以「罷工訴求認同度」剖析消費者對長榮航空公司企業形象與再購意願之相互影響為研究議題探討。 本研究以量化問卷研究設計，並將所

得資料經SPSS(v22) 統計軟體分析，其分析結果顯示消費者對於罷工訴求點的認同度對企業形象及再購意願有顯著負向影響，意指消費者對於此次罷工訴求點的認同度及接受度偏低，反而引起消費者提升對於企業的同情及聲援；結果再以多元迴歸分析亦證實企業形象能有效預測再購意願；罷工訴求點認同度、企業形象與再購意願三者之間有顯著的預測作用。本研究希冀讓日後欲進行罷工的各界勞工或工會團體參酌慎思，予以謹慎審視其罷工訴求的目標及合情合理性是否能引起社會大眾的共鳴與支持，得使勞方能較易達到訴求的目的；更希冀研究結果可為航空產業以及相關政府單位在日後研擬相關政策時之參酌。

三萬英呎高空的生活：一名空姐的流水帳日記

為了解決華航機師罷工原因的問題，作者王小凡,楊志雄 這樣論述：

　　機艙內，有同事情誼、也有乘客緣分； 　　機艙外，有旅行趣事、也有職場冷暖。 　　我在三萬英呎的高空上，打卡上班。 　　這是我的空姐日記，也是我珍貴的回憶！ 　　30萬粉絲引頸期盼，部落客Zoe的空姐心裡話 　　◎機艙內，從來不只是送餐、倒水 　　各種奧客的古怪行為、免稅品賣到賠錢、飛行途中被告知飛機出現機械異常，留下了生死一瞬間的難忘經歷……每一則故事都是親身經歷，訴說空服員的真實人生。 　　◎機艙外，點滴辛酸誰人知？ 　　飯店撞鬼誰來救？異國生病怎麼辦？颱風再大也得飛？護照丟了該找誰？……你眼中帥氣、美麗的空服員們，就算發生再可怕的事情，也會努力笑著上飛機。 　　◎半空中，珍

貴回憶都是歡笑 　　在佳節打扮成聖誕老人的乘客、在飛機上認的乾爸與乾媽、幫抱病的我刮痧的暖心客人、生日時為我驚喜慶祝的同組組員……飛行的那些日子，每份感動我都謹記。 名人推薦 　　知名插畫家－Duncan 　　旅遊部落客－Ivy Chao 　　機師－王丰 　　編劇、導演－王偉 　　作家、傳播學者－朱全斌 　　律師－吳俊達 　　自然系幸福人妻－吳斐莉 　　知名插畫家－杰斯，難搞 　　吉光旅遊總經理－Domingo林瑞昌 　　SmartM世紀智庫 執行長－許景泰 　　行動行銷教父、烏龜移動執行長－許禾杰 　　講師、作家、主持人－謝文憲 　　（順序按姓氏筆畫排列）  

航空機組員罷工案例與航空從業人員職場倫理之關聯性研究

為了解決華航機師罷工原因的問題，作者陳彥亨 這樣論述：

台灣在短短三年之內爆發三起空服員與機師罷工事件，已經引起社會大眾的憤怒，更讓所有人省思，提供社會基礎運行服務的行業，勞資權益的談判必須要有一定的規範，否則空運市場大亂、金融市場無法運作、國內運輸停擺、甚至水電、教育等行業都可能爆發類似的事件，造成全體社會難以彌補的傷害。至於是不是修改罷工預告期就可以一勞永逸，今日就勞資關係探討空服員罷工背景、長榮航空罷工事件、華航機師罷工事件與航空從業人員職場倫理之關聯性研究以華航及長榮航空作為研究探討，我們知道會發生這些罷工事件的主因是資方有不合理或不平等的工作要求，至於勞方部分可能對工作上有些訴求，雙方無法好好坐下來談，導致事件爆發，主要也是沒有重視職場

倫理造成的，職場倫理包含三個部份：1.與顧客的互動關係。2.與出資者之間的互動關係。3.與同事間的互動關係，包括與老闆或主管之間的互動關係，也包括與部屬之間的互動關係，更包括與其他同事之間的互動關係。職場中的倫理，不只是片面的要求基層員工，也包含組織的幹部和領導人，因為提高管理者和被管理者對於倫理在組織活動中作用的自覺意識，對於培養和造就高素質的組織人員，確立組織全體成員共同認可的管理價值觀，增強組織的凝聚力和向心力、協調組織與外部的關係，樹立良好的組織形象皆具有重要的意義。 從罷工事件資方的處理方式可以發現，保持良好關係對於資方來說是非常重要的，如果雙方有糾紛的發生，對於資方會造成重大

損失，對於雙方來說沒有好處可言，但如果勞方與資方能保持良好的關係，有糾紛時能夠坐下來好好討論，達成雙方共識，這樣就能避免更大的紛爭，也許就不會有此次罷工事件的發生。關鍵字：空服員罷工背景、長榮航空罷工事件、華航機師罷工事件、職場倫理