華航徵才的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

華航徵才的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦優渥客寫的 40張圖解密勞動事件法:上班自救一本通,幫你解決薪資結構、加班被拗等問題! 和羅彥棻,許旭緯的 人力資源管理(第三版)都 可以從中找到所需的評價。

另外網站【中華航空徵才2017/106年華航招考】華航空服員(空姐)招考 ...也說明:2017/106中華航空空服員/地勤徵才招考資訊已經釋出! 中華航空於前幾日線上釋出2017年航空空服員/地情徵才消息,中華航空桃園機場以及高雄機場皆有徵才名額!

這兩本書分別來自大樂文化 和全華圖書所出版 。

銘傳大學 觀光事業學系碩士在職專班 王大明所指導 林若蕎的 臺灣民航機師工作價值觀、組織承諾、工作滿足與留任意願關係之研究 (2011),提出華航徵才關鍵因素是什麼,來自於工作價值觀、工作滿足、民航機師、組織承諾、留任意願。

而第二篇論文靜宜大學 管理碩士在職專班 張瑞奇所指導 張麗如的 國際航空公司旅客客艙抱怨因素與空服員處理被抱怨模式之探討 (2010),提出因為有 航空公司、空服員、客艙服務、服務失誤、旅客抱怨的重點而找出了 華航徵才的解答。

最後網站新春徵才令! 長榮、華航招空姐、機師 - Tvbs新聞則補充:新春徵才令! 長榮、華航招空姐、機師. 低迷2、3年的航空業,終於拋出好消息!國內航空雙雄宣佈,年後招募新血,長榮要找100名空服員,跟30名機師; ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了華航徵才,大家也想知道這些:

40張圖解密勞動事件法:上班自救一本通,幫你解決薪資結構、加班被拗等問題!

為了解決華航徵才的問題,作者優渥客 這樣論述:

  ★ 特別收錄新舊勞動基準法一覽表   ★ 詳解求職到離職的各種疑難雜症   ★ 不是法律系也看得懂   ★ 專業律師、勞資爭議調解人聯手推薦   給吃悶虧的職場菜鳥&被拗老鳥,今天起用這本書捍衛自己的權利!   1、勞保申訴書範例該怎麼填寫?   2、資遣費計算、失業給付申請流程有哪些?   3、該用什麼法律條文糾正慣老闆?   還有……   ◎【勞動事件法】你知道多少?跟你有什麼關係?   107年最新勞基法上路後,對勞工福利有莫大影響,不趕快搞懂小心虧大了!   輪班必須間隔11個小時以上 ------>不再超時工作、爆肝輪班   休假日加班,老闆得支付2倍加班費---

--->錢給得夠多,加班才值得   工作滿6個月就有特休------>新人不再苦哈哈,滿6個月也有3天假   沒放完的特休,可以換成薪水------>沒時間休假,至少還能換錢   全國人民放假日統一 ------>小孩放大人就放,不再冏怕小孩沒人帶   ◎◎不用google、不花錢問律師,只要40張圖就搞定!   密密麻麻的法條,是不是有看沒有懂?用本書整理的「勞基法懶人包」,以圖表簡化法條後,就能輕輕鬆鬆內化為基本知識了。   【圖表】彈性工時有3種,怎麼排休最划算?   【圖表】假日加班費怎麼算?用時薪158來試算看看   【圖表】修法後特休天數一覽表   【圖表】應徵工作時不踩雷的「7

不」要點   【圖表】普通傷病VS 職災傷病理賠比一比   【圖表】勞工生育相關的補助申請方式   【圖表】請領失業給付的4大步驟   【圖表】失業給付可領多久、領多少?   【圖表】薪資明細表參考範例   【圖表】勞工生育相關補助申請方式   ◎30個快問快答+生動案例,不是法律系的你也能秒懂!   來看看以下案例中的阿銘,被公司以「高薪低報」勞保,會有什麼結果:   阿銘每個月薪水35000元,但公司用最低薪資替他投保,他覺得不太合理,向公司反應。主管回答他:「高薪低報也沒什麼不好啊,選擇比較低的級距申報勞健保,自付額就會變少,每個月的負擔可以減輕,對你來說也沒壞處!」阿銘聽了覺得頗有

道理,覺得自己太多疑了,趕緊向主管賠不是。       看完以上的案例,如果正好就是你的故事,那歹誌大條了!!快翻開本書第3章搞清楚:本書以「勞工保險條例第14條」印證、以「勞工法定福利項目」列表說明,並實際試算高薪低報勞保的結果,最後再教你怎麼向相關單位申訴不實雇主。你會發現公司以「高薪低報」勞保,你不但沒有賺到,還會讓退休金少領很多很多……。   除了在職場中要學會自保,萬一運氣不好被資遣,也要懂怎麼重新站起來。行政院主計總處統計,2019年失業率平均為3.73%,其中又以大學程度失業率5.3%最高。本書第6章「失業救濟篇」,完整收錄被資遣到再就業的know how:   先學會正確計

算資遣費、申請失業給付的方法,解決燃眉之急。   若於領取失業給付期間找到工作,還有「提早就業獎助津貼」可申請。   對於有心想學一技之長的失業者,政府提供全日制職業訓練,甚至可以申請「職業訓練生活津貼」。 名人推薦   勞動部認證勞資爭議調解人 張宏彬   邱循真 律師

華航徵才進入發燒排行的影片

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臺灣民航機師工作價值觀、組織承諾、工作滿足與留任意願關係之研究

為了解決華航徵才的問題,作者林若蕎 這樣論述:

近年來亞洲地區航空業蓬勃發展,連帶使得本區域各航空公司對於飛行員的需求大增。因此,本研究旨在探討台灣民航機師工作價值觀、組織承諾、工作滿足與留任意願之關係。對任職於華航、長榮、復興、華信、立榮及遠東航空等六家航空公司之民航機師,進行分層抽樣及雪球抽樣問卷調查。本研究實際發放450份紙本問卷,有效問卷回收為365份(含網路問卷40份),回收率為72%。研究結果顯示:1.工作價值觀與組織承諾未呈顯著相關。2.工作價值觀、組織承諾與工作滿足皆呈正相關。3.工作價值觀、組織承諾、工作滿足對於留任意願皆有顯著影響。4.個人統計變項中,僅年薪對於留任意願有顯著的影響。5.組織承諾對於留任意願,是有較佳的

預測效果。本研究除分別對航空業者、主管單位及機師提供具體建言;研究成果更可供航空業人力資源相關部門管理之參考。

人力資源管理(第三版)

為了解決華航徵才的問題,作者羅彥棻,許旭緯 這樣論述:

  本次改版參考美國人力資源認證協會在2018年發表之國際人力資源管理師證照,將整本書依照其最新的人資權重予以調整架構;第二,大幅度更新多元風格的個案,例如:華航與長榮的罷工事件、FB的求職隱私權問題、萊雅的AI機器人、被知識詛咒的鋼鐵人、瑞典的創新創業、國泰金控的AI醫療等,協助讀者更親近人力資源;第三,在每章節後加入了課堂實作,讓讀者學習人資相關的技術與遊戲,有助於思考及培養讀者理論與實務的整合力,不僅是未來從事人資工作,或是成為不同部門的主管,都能順利地銜接相關的經驗。人力資源管理的知識傳遞,為讀者提供職場實務上的經驗,成為本書在寫作時很重要的核心概念。 本書特色

  1.多元又豐富的年輕化、生活化個案,協助讀者更親近人力資源。   (1)「人資聚焦─經理人講堂」:運用章前個案引導觀念,並以問題討論加深思考方向。   (2)「人資個案探討」:利用人資相關的實務案例來呼應本書內文,使讀者更能貼近理論意含。   2.專欄「人資補給站」:補充相關新知或時事,讓讀者認識人資趨勢。   3.附錄「勞工法令幫幫忙」:更新至2019年常用的60個勞工法令問題,協助讀者建立基本的法規觀念。   4.各章末新增「課堂實作」:透過思考演練或分組互動的模式,探討人資相關議題。   5.豐富圖表代替繁瑣文字,教學、閱讀上更加容易。

國際航空公司旅客客艙抱怨因素與空服員處理被抱怨模式之探討

為了解決華航徵才的問題,作者張麗如 這樣論述:

基於國際航空公司的特殊屬性,服務失誤通常被認定是顧客主觀的判定,若服務失誤單以定量方式研究,所得之結果較缺乏深層意義;且服務失誤可能發生在顧客與空服員的任何一個服務接觸時點,僅以顧客角度探討,忽略空服員的觀點,結論將無法完整呈現出影響服務失誤之因素,且客觀性不足。故本研究擬以航空公司客艙服務的旅客抱怨與空服員服務失誤之關係。經由深度訪談及相關文獻探討與實證研究為基礎,了解研究變數之意涵與概念。並佐以專家訪談分析確定服務失誤關鍵因素的構面及各因素構面間的獨立性,進而建立整體因素層級架構,設計國際航空公司客艙服務失誤關鍵影響因素之專家問卷,計算出每個因素的權重,以確認其關鍵因素。