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國立臺北科技大學 車輛工程系 黃國修所指導 張峻銘的 組合式弦波充電法對於磷酸鋰鐵電池 內部材料影響之研究 （2018），提出自售600cc汽車關鍵因素是什麼，來自於磷酸鋰鐵電池、鋰離子電池、電池延壽、電容量、組合式弦波充電法、負極材料、SEI膜。
而第二篇論文國立中山大學 劇場藝術學系碩士班 洪萬隆所指導 杜宛陵的 台灣美妝風格演化之研究（1945-2010） （2010），提出因為有 妝扮文化、妝型、審美觀、化妝品、美妝風格的重點而找出了 自售600cc汽車的解答。
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自Tiguan休旅車系於2007年問世以來，全球累積銷售已經突破600萬輛，現行第二世代則預計在今年夏季推出小改款車型。不過面對突如其來的新冠病毒（COVID-19）影響，小改款福斯Tiguan就算如期登場，台灣初估也要等到明年甚至後年才有機會導入，所以現在要等嗎？
組合式弦波充電法對於磷酸鋰鐵電池 內部材料影響之研究
為了解決自售600cc汽車 的問題，作者張峻銘 這樣論述：
本論文主要為探討目前主流的定電流-定電壓(CC-CV)充電法與依據理論基礎所建立的組合式弦波充電法，在對磷酸鋰鐵電池進行600次充、放電循環後，電池在阻抗、電化學性能、負極的石墨結構及固體電解質界面膜(SEI)生長的部分之影響，由實驗結果可知全新電池在經過600次充、放電延壽循環實驗後，使用CC-CV出電法的電池容量衰退至原先電容量80%，而使用組合式弦波充電法的電池仍保有約94%的電容量，在電化學組抗分析及循環伏安法的測試中，使用組合式弦波充電法的電池在SEI膜阻抗的部分僅增加約0.08 mΩ，且其電化學性能亦優於使用CC-CV充電法之電池，而在場發射掃描式電子顯微鏡及拉曼光譜分析中，使用
組合式弦波充電法的電池在負極表面並無觀察到明顯的SEI膜生成，且其負極材料的石墨結構成分與全新電池的狀態幾近相同，最後在SEI膜成分的分析上，發現採用組合式弦波充電法的電池在Li元素中所形成的Li_2 CO_3及Li_2 O含量，僅約15.97%及4.42%，而使用CC-CV充電法的電池其成分含量分別為27.2%及6.69%，故可推論本充電法在對延長電池的使用壽命上，應具備一定的效果。
台灣美妝風格演化之研究（1945-2010）
為了解決自售600cc汽車 的問題，作者杜宛陵 這樣論述：
從古至今，妝扮在人類社會生活中具有重要作用，不論敬神儀式、社交、自我形象塑造、藝術表現等，都與人類豐富的妝扮行為有關。社會風氣、歷史文化的變遷造就了人們不同的審美觀與價值觀，進而發展出多樣的形象塑造、妝扮行為與風格呈現。台灣自1945年二次大戰後脫離日本統治由國民政府接管政權後，台灣社會普遍認為化妝等同奢侈浪費，歷經電視開播、石油危機、開放觀光等重要事件，直至2010年網路盛行與資訊爆炸的時代，台灣民眾在不同文化的衝擊下觀念逐漸地產生變化，這55年間發展出何種審美文化與妝扮風格之發展，為本研究焦點。本研究採用文獻分析法、歷史研究法，依歷史時間順序分成5大時期，描述台灣美妝風格之發展，探討19
45二次大戰結束至2010年台灣經濟、政治社會、文化教育、產品、通路等因素對台灣民眾的美妝形象的影響以及台灣美妝風格的發展歷史。經本研究之歸納，從1945-2010年台灣經濟、政治社會、文化教育之變遷，與其對於美妝風格之演化之影響，發現經濟、政治社會、文化教育是美妝行為的基石，產品、行銷、通路是使美妝行為豐富多元的推動力。而1945-2010年台灣美妝風格的演化，在審美觀之變化為：（1）美妝是奢侈浪費的行為、（2）美妝是禮貌行為、（3）美妝品不是奢侈品而生活用品、（4）美妝是個人特色與品味的表現、（5）美麗是競爭力，美妝可增進自我外在美的實現與表達，兩性皆重視外表良好。而從美容專家與民眾之言論
歸納得出的妝型特色變遷為：（1）樸素、（2）盲目模仿別人、（3）妝型著重適合自己，不盲目跟隨流行與模仿別人、（4）妝型追求國際流行、吸收外國經驗，呈現多元化、（5）妝型趨於2個極端，精細標準求完美與無特定規範。