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崑山科技大學 電子工程研究所 曾清標所指導 曾清祥的 代步車醫材認證優化設計 （2016），提出老人 代步車 時速關鍵因素是什麼，來自於電動載具、醫療認證、CAN bus。

而第二篇論文崑山科技大學 電子工程研究所 曾清標所指導 董俊緯的 老人代步車之電子控制系統設計 （2013），提出因為有 電動代步車、節點、模組的重點而找出了 老人 代步車 時速的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了老人 代步車 時速，大家也想知道這些：

代步車醫材認證優化設計

為了解決老人 代步車 時速的問題，作者曾清祥 這樣論述：

隨著台灣科技的進步，市面上許多產品開始有了更多且更方便的功能，銀髮族市場中的代步車的功能也開始朝向電子化，因應潮流法定規範也更加的完善與全面。本論文之電動載具結合了電子式儀表以人性化的顯示介面提供直覺性的車況資訊、生理監控系統由握把擷取使用者的生理訊號由儀表顯示即時的生理狀態、由超音波模組偵測車輛前後端障礙物減少危險發生的可能，各模組以CAN bus(Controller Area Network)通信協定作為溝通介面，並依照法定規範設計電路及其控制韌體達到產品化的要求。

老人代步車之電子控制系統設計

為了解決老人 代步車 時速的問題，作者董俊緯 這樣論述：

現今社會漸漸地進入高齡化社會。人們進入老年以及身逐漸退化，各項機能逐漸衰退，包括體力、視力、聽力，協調力、反應力等問題。因此，人們越來越重視社會福利和醫療保健。鑒於上述這些問題，本論文提出了一個以安全和人性化做為主要設計方向所設計之電動代步車，以CAN bus通信連結所有電路，以節點方式串聯，再由節點對底下模組進行溝通。本論文以Microchip-30F4011為系統核心搭配感測器模組與監控電路，構成一套多重監控系統；本系統包含了生理參數模組、車態模組、超音波監控模組、時速監控模組…等。

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