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經濟部工業局產創平台計畫專案辦公室的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦詹文男,施柏榮,勵秀玲,林信亨,林巧珍,盧冠芸,陳俐陵寫的 數位科技應用4.0:面對與科技共生的未來社會,你準備好了嗎? 可以從中找到所需的評價。

另外網站產業升級創新平台~創新優化計畫- 政府補助款 - 優思整合顧問服務也說明:有關計畫申請及後續簽約管考等相關行政作業,依行政程序由經濟部工業局(以下簡稱 ... 工業策進會(以下簡稱資策會)成立之「經濟部工業局產創平台計畫專案辦公室」 ...

國立臺南大學 行政管理學系碩士班 曾憲立所指導 陳郁涵的 探討智慧停車管理之應用-以臺南好停 APP 為例 (2021),提出經濟部工業局產創平台計畫專案辦公室關鍵因素是什麼,來自於智慧城市、智慧停車管理、科技接受模式、資訊系統成功模式。

而第二篇論文國立臺北科技大學 環境工程與管理研究所 張添晉所指導 江珮慈的 碳中和與淨零排放對法令與技術發展之研究 (2021),提出因為有 氣候變遷、碳中和、淨零排放、低碳技術的重點而找出了 經濟部工業局產創平台計畫專案辦公室的解答。

最後網站打造淨零時代競爭力論壇登場鄭文燦讚工研院是淨零火車頭則補充:在經濟部指導下,工研院今日舉辦「ITRI NET ZERO DAY-打造淨零時代競爭力」 ... 出完整「一站式淨零排放平台服務」網站協助廠商減碳解決方案、建立首創「

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了經濟部工業局產創平台計畫專案辦公室,大家也想知道這些:

數位科技應用4.0:面對與科技共生的未來社會,你準備好了嗎?

為了解決經濟部工業局產創平台計畫專案辦公室的問題,作者詹文男,施柏榮,勵秀玲,林信亨,林巧珍,盧冠芸,陳俐陵 這樣論述:

  無所不在的數位科技   究竟如何影響你我未來的生活與社會   數位科技(Digital Technology)指以「資訊」、「數據」為核心的知識、工具與方法,比如人工智慧、區塊鏈、物聯網、雲端與邊緣運算,都屬於數位科技的討論範疇,由於其所帶來的變革潛力巨大,因此數位科技在各個領域的應用,又經常被稱為第四次工業革命。然而,這樣的影響力不僅存在於生產、製造,數位科技已然滲透到人們一般的生活環境之中,並且持續改變人類社會的發展模式,更可以被視為當前社會發展、演化的主要動力。   本書從個人到環境,各別從家庭與親密關係、工作與就業、醫療與照護、媒體與傳播、教育與學習、交通與運輸、都市與公共

治理七個面向,系統性地探討數位科技對於社會發展的影響,嘗試分析各種觀點與案例,說明數位科技在這些面向之中,帶來了何種技術生產力的提升效益、產生了何種新型態的創新服務,以及帶來了什麼樣的倫理與風險。   本書進一步以「無所不在」的數位科技情境作為基礎,提出值得思考的關鍵議題,讓人們除了能夠瞭解數位科技的影響力之外,也可以納入更多前瞻性的探索。這些內容,都是探討數位國家、數位轉型不可或缺的思考。   目標讀者群   本書主要探討數位科技對社會所產生的變化與影響,向來是科技與社會(STS)、科技管理、科技社會學、社會與國家發展等跨領域學科所關注的議題,內容橫跨資訊管理、科技管理、商學、社會學、國

家發展等大學系所的教學課程。   目標讀者群歸納為三類:   1.大學院校,科技典範、社會學與未來學通識課程之教師與學生。   2.數位科技類群,如資訊管理、資訊工程等描繪科技應用與情境之專業人員。   3.新興產品與服務應用之創新投資人員。 名人推薦   賴清德  副總統   郭耀煌  科技會報政務委員   龔明鑫  國家發展委員會主任委員   李世光  資策會與工研院董事長   卓政宏  資策會執行長   黃彥男  中央研究院資訊創新研究中心主任   施振榮  智榮基金會董事長   殷允芃  天下雜誌董事長   童子賢  和碩聯合科技董事長   郭明政  國立政治大學校長   馮展華

  國立中正大學校長   周景揚  國立中央大學校長   陳振遠  義守大學校長   李天任  華梵大學校長   徐建國  建國高中校長

探討智慧停車管理之應用-以臺南好停 APP 為例

為了解決經濟部工業局產創平台計畫專案辦公室的問題,作者陳郁涵 這樣論述:

近年來,政府不斷建設大眾公共運輸,但自小客車持有數卻不減反升,致使臺灣路邊停車格供需嚴重失衡,迎接而來之交通壅塞、空氣污染等問題更是迫在眉睫。然而,伴隨著資訊科技蓬勃發展,各國政府積極推動停車格智慧化,除將現有路邊停車格結合智慧停車系統,亦鼓勵民眾下載相關停車APP,期望透過APP資訊揭露取得停車格資訊,以降低尋找車格所延伸之亂象。另也鼓勵民眾使用電子支付繳費,以落實無紙化環保政策。由於過去與智慧停車相關之研究大多著重於技術面,從使用者角度探討智慧停車資訊系統之使用行為較為缺乏,故本研究以科技接受模式及資訊系統成功模式作為研究架構,分析影響使用者使用臺南好停APP之因素。本研究採用線上問卷進

行調查,並將問卷設計成兩種版本,一為有使用經驗者填寫,另一版則為無使用經驗者填寫,其研究對象為持有汽車或機車駕照之臺南市民。最後,將回收之有效問卷後以SPSS統計軟體進行分析,並根據分析結果提出具價值之觀點與建議。

碳中和與淨零排放對法令與技術發展之研究

為了解決經濟部工業局產創平台計畫專案辦公室的問題,作者江珮慈 這樣論述:

隨著全球氣候變遷情形日趨嚴峻,人為活動對海洋、陸地以及大氣的影響已快速擴大,氣候變遷成為全球所需共同面臨之議題,《巴黎協定》中設定本世紀末平均升溫不超過2°C之全球環境目標,朝永續發展已成為全球共識,現今已有多國家提出因應氣候變遷之管理策略及作法,並將其納入之法案或政策中,本研究透過探討為因應氣候變遷所面臨之挑戰,國際間對於碳中和與淨零排放之策略作法、關鍵技術研發及政策法令制定,以尋求我國未來朝永續發展之策略及方向。本研究透過文獻分析法及比較分析法,針對近年國際碳中和與淨零排放趨勢下之法令及技術進行研究,研究結果得知,透過溫室氣體減量目標之訂定及入法,可明確指示減碳方向外,亦可檢視減碳成效,

且為因應淨零排放目標,國際上針對關鍵技術如CCUS及氫能,皆提出長期發展策略,其中氫能在儲存及運輸部分,為未來發展至商業化需解決之面向,而在創新技術之研發及商業化,需由政府擬訂獎勵補助措施,並制定減碳策略及發展方向。另外於碳定價發展趨勢下,各國陸續實施碳稅及碳邊境調整機制,顯示產業碳成本將逐漸內部化,因此企業應評估其對自身之衝擊,並導入ESG內涵及永續發展理念於營運模式中,以提升氣候風險管理之能力。