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國立臺北科技大學 土木與防災技術研究所 倪至寬所指導 蘇承滄的 花蓮平原工程地質及液化潛能之初步分區 （2000），提出結構技師學分班台中關鍵因素是什麼，來自於工程地質分區圖、液化潛能分區圖。
而第二篇論文國立彰化師範大學 工業教育學系 楊明恭所指導 賴柔雨的 汽車專業技術人員工作成就認可與學力認證配合之研究 （1999），提出因為有 汽車專業技術人員、工作成就認可、學力認證的重點而找出了 結構技師學分班台中的解答。
花蓮平原工程地質及液化潛能之初步分區
為了解決結構技師學分班台中 的問題，作者蘇承滄 這樣論述：
本研究主要目的以花蓮平原 (花蓮市、吉安鄉、新城鄉)460孔鑽探資料為基礎，利用大地工程資料庫系統 (GEDBS) 及依地質、流域、土質特性建立花蓮平原工程地質初步分區圖，進一步採用Seed（1985）SPT-N液化評估法並配合Lee（1997）深度加權法，評估各鑽孔之抗液化安全係數，進而建立花蓮平原液化潛能分區圖，以作為工程界規劃、設計及施工之參考。
汽車專業技術人員工作成就認可與學力認證配合之研究
為了解決結構技師學分班台中 的問題，作者賴柔雨 這樣論述：
摘 要 本研究旨在探討汽車專業技術人員工作成就認可與學力認證，並根據研究結果與發現，提出具體建議，以作為實施技職校院車輛回流教育中，汽車「專業能力」與「工作成就認可」配合之參考。為有效達到研究目的，本研究透過文獻探討建立理論基礎，採用問卷調查研究法進行資料之搜集，所使用研究工具包括研究者自編『汽車專業技術人員成就知能認可與在職專班學力認證配合之研究』調查問卷。 本研究係針對回流教育實施「教育合作夥伴關係」，以參與現行技專校院辦理二技及二專在職專班、在職班與十六學分班的之任課教師、學生(包括業界相關技術人員及高級職業學校汽車教師) 為調查母群，採分層立意
抽樣，抽取890人，得有效樣本653人，所得資料以平均數、標準差、獨立樣本t考驗，單因子變異數分析(ANOVA)， Scheff''e法進行事後考驗等方法進行統計考驗。 本研究根據文獻探討問卷調查及研究發現提出下列之結論： 一、校外學習成就知能配合及認證，相關問題包括課程規劃、師資安排、行政措施與學分認可等四個層面。 二、課程設計師資安排及行政規劃上具實務與彈性，能使教學配合社會變遷。 三、建立證照制度並實施加分制度使汽車技術相關人員對於證照的重視及取得。 四、能力相關性檢核表之分析，可以作為校
外學習成就之學分認證與審查抵免標準。 根據研究發現與所得結論提出下列建議： 一、學校方面：積極規劃彈性務實課程設計與教學安排並鼓勵教師工廠實務進修。 二、教育行政單位方面：對於回流教育的觀念宜多作宣導並落實配套措施。 三、技術訓練及檢定單位方面：推動各項證照制度及能力檢核表，以利學力認證。 四、汽車廠商方面：推動與技專校院結合成為教育合作夥伴，提升研發技術及教學品質。 關鍵字： 汽車專業技術人員,工作成就認可,學力認證