竹北日東輪胎的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

國立屏東科技大學 工業管理系所 黃祥熙所指導 楊癸乃的 運用GIS地理資訊系統探討車輛途程問題-以E公司為例 (2016),提出竹北日東輪胎關鍵因素是什麼,來自於車輛途程問題、地理資訊系統、模擬退火法、基因演算法。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了竹北日東輪胎,大家也想知道這些:

運用GIS地理資訊系統探討車輛途程問題-以E公司為例

為了解決竹北日東輪胎的問題,作者楊癸乃 這樣論述:

近幾年來,由於受到資源經濟循環再利用下永續發展的觀念抬頭,興起有限資源對環境的保護意識及相關法規的落實,使回收循環再製造產業日趨受到重視,為了降低收取回收物在運送過程中,車輛所產生的廢氣造成環境汙染與油料及人事成本之支出,而需要規劃有效率的回收路徑。本研究主要以E公司之車輛派遣為基礎,考慮具有收送貨且滿足車容量之限制,達成總時間成本最小為目標。由於資訊與通訊技術的快速發展,解決回收途程具路線及裝載之議題,如今可透過地理資訊系統、全球定位系統及智慧型運輸系統快速處理資料,使得該車隊能做適量排程與時間上的控管。本研究運用地理資訊系統(Geographic Information System,簡

稱GIS),透過模擬退火法與基因演算法結合路線分析求解,求得解與原來配送路線進行比較,並加入時窗限制的考量讓該車能在一定時間範圍內到各處進行收送貨作業,其結果從總時間22,220分鐘、總距離24,432公里降至18,420分鐘、14,088公里,總時間節省3,800分鐘、總距離減少10,344公里,有效的改善總運輸距離及回收時間、減少油耗與空氣汙染。