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海市蜃樓VI：台灣閒置公共設施抽樣踏查

為了解決立法院中興大樓怎麼去的問題，作者姚瑞中,LSD 這樣論述：

自2010年持續至今的藝術計畫 《海市蜃樓》系列作第六集 　　由藝術家姚瑞中帶領「失落社會檔案室」之《海市蜃樓：台灣閒置公共設施抽樣踏查》藝術計畫，至今已揭露全台超過五百座閒置公共設施。2018年推出第六集，推翻了第五集出版時宣告不再出版的諾言，直指公共空間所面臨的問題，在政黨輪替後依舊未獲改善。 　　經過第三次政黨輪替後，新政府在上任將滿週年的2017年三月，編列了高達八千餘億元的「前瞻基礎建設特別條例草案」，其不畏朝野論戰，短短四個月強行通過並迅速執行。因此《海市蜃樓》第六集即是對此項法案所衍生的議題，與現實中存在且尚未解決、正在活化，以及已活化之公共設施，進行新一輪的統整。 　

　本集彙整115處完全閒置、低度使用、延宕開發以及解除列管與活化的閒置空間案例，包括由不當政策而導致的遊憩設施、工商園區、交通建設，以及在少子化等社會現狀下所產生的閒置學校⋯⋯除了提供公眾反思的參考之外，也促使尚在追尋未來的年輕學子，透過攝影與文字，開啓對家鄉及生活環境的省思。  

立法院中興大樓怎麼去進入發燒排行的影片

金融業促進危險老舊建築重建推動之研究 - 以玉山銀行為例

為了解決立法院中興大樓怎麼去的問題，作者周姵妗 這樣論述：

臺灣發展都市更新經驗累計20餘年，長期以日本的都更經驗為參考依據，但從國內的行政程序規劃、國人對都市更新的認知、權益變換價值觀念及有土斯有財的不動產傳承習性，與日本民情仍有顯著差異。自2017年推出都市危險及老舊建築物加速重建條之後，顯著成為都市更新的快速通關列車，期間積累的實施經驗以及都更範圍的不同意戶之爭議處理，均促成2019年都更條例第九次修正的重要憑藉，與此同時，藉由法規鬆綁，擴大民間團體、金融機構加入，保障民眾權益，以響應政府政策。本研究主要在探討，自都市更新第九次修法完成後的整體外部環境和產業條件，是否有助於金融機構依其產業屬性及本身優勢，更積極投入推動危老都更事業，透過PEST

模型分析，證實法規修訂後的外部環境條件，更有利於金融業加入，提供參與都更民眾多一個取得興建資金的管道，破除民眾因為不夠熟悉相關法令而怯步參與都更的困境，從整體規劃、財務評估到營建公司的引薦，依其公正第三方的角色，提供全方位諮詢服務，發揮都更金融的資金融通及信託機制，協助民眾完成重建計畫，強化都市居住安全、打造樂利社會，同時可成為金融機構實踐企業社會責任的具體方案。金融業推動都更危老之動機雖建立在追求獲利及創造股東價值構面，如能發揮健全金融制度的資金導流作用，盤點、整合、修正既有策略和資源，結合都市發展整體生態系的依存關係，攜手政府、企業、民眾、非營利團體及顧問團隊等利害關係人，將更切合ESG精

神對環境永續、社會共好和公司治理三個層面的行動，可望為投資人、企業以及社會創造多贏價值。

自然哲思三部曲

為了解決立法院中興大樓怎麼去的問題，作者陳玉峯 這樣論述：

廢核百萬人接力行腳、318學運血淚隱藏版曝光！ 願這本蟬蛻式的散文，聊充一聲蟬鳴，贈與有緣人。 　　「久旱逢甘霖，他鄉遇故知，洞房花燭夜，金榜題名時」，這人生四大樂事中之一，責成玉峯老師最溫暖的負擔：摯友蘇先生的女公子即將結婚，受邀與蘇先生共同的友人們合寫一冊《女兒書》，贈與新人新婚誌慶。於是有了本書的〈輯一：生命教育〉，在這一輯中的16篇小品，有深有淺，老少咸宜，可啟發若干人生境界，成為個人在人生旅途中有益及有意義的精神糧食。 　　2014年3月18日的學子衝進立法院抗議黑箱服貿，年輕世代的熱情鼓舞玉峯老師前往議會觀察、關切，他沉思後寫下本書的〈輯二：時勢的春天〉共9篇文章，為勇

敢的青年們留下感人的紀錄。玉峯老師並批注：學生們讀書究理、究義所為何來？在適時、適地的關鍵時刻，選擇大公大義、愉悅地完全付出啊！ 　　玉峯老師說：「我不在乎個人一切的投入有何結果，只知道我不做會內疚。」〈輯三：廢四核，清核廢〉即收錄2013年11月12日至12月底，玉峯老師和志同道合者投入反核的7篇短文，留予日後回顧與反思的參考。可喜者，在2014年春夏的社運中，開始出現為後代子孫永續發展的「世代正義」的呼聲。 　　這本書的三個議題，是感恩台灣自然土地生界的玉峯老師對台灣未來的希望與祝福。願這本蟬蛻式的散文，能聊充一聲蟬鳴，獻給天下有緣人。 名人推薦 　　王小棣(導演)、李喬(作家)、

鄭邦鎮(台南市教育局長)、趙天儀(靜宜大學榮譽退休教授)  好評推薦

從維基城市到開放城市：都市公共政策衝突的一套解決方案─以高雄車站轉型設計案為例

為了解決立法院中興大樓怎麼去的問題，作者周佳儀 這樣論述：

本研究旨在探討都市公共政策發展過程中，納入民眾參與的一種新的解決方法。臺灣傳統的公共政策制定在民主化過程中雖已建立了民眾參與的內涵及形式，如說明會、公聽會、問卷調查、公民投票、公民會議等，但當前都市公共政策制定過程所引發的各種社會衝突，呈顯出現階段的政府在回應民意上，仍存在著諸多限制。從學術角度觀察之，民眾參與長期以來一直是都市治理相關論述最核心和焦慮的課題。國際上都市公共政策的發展，在過去社會運動的伴隨下，逐漸走向「開放的共識城市」的治理理想，其中民眾參與不僅在技術上，更甚至在核心價值與理論論述上皆有了全新的視野和行動，民眾參與不僅是其心聲與意見的掌握，也亦非單純於權利價值與利益的代理，背

後深刻的呈顯出公共利益價值被承載的新經驗，進而透過溝通與對話的過程降低誤解和衝突的發生。其重要的核心概念與操作精神，涵蓋了開放的共識城市、維基城市、權益關係人對話等方式，這些經驗的操作方式與理念，其實都展現出在處理社會衝突全新向度的可能。因此，本研究將以臺灣都市公共政策發展過程之衝突面對與斡旋作為論述基礎，並同時深入研究維基城市的操作模式、開放的共識城市之治理理念，及權益關係人的對話，將研究國際上新的操作經驗在面對城市衝突的調節與促成一個公共政策發展上存在著何種理論的可能性，以及在城市實踐上是否有一套操作模式可以在公共政策發展上被引述出來。藉由在國際理論的論述架構下，並實際運用於當前高雄車站轉

型設計案之都市公共議題參與採取此模式演練過程，初步探討出一套創新性與開放性的決策模式，來解決臺灣在都市公共政策所面臨的衝突及民意的落差現象。