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中國科技大學 企業管理系碩士在職專班 梅國忠博士、朱宗緯博士所指導 張志光的 運用混合多準則模式評選汽車產業專業經理人-以L公司為例 (2019),提出現代汽車 零件 貴 嗎關鍵因素是什麼,來自於決策實驗室分析法、修正式模糊德爾菲法、決策實驗室分析基礎之網路層級分析法、專業經理人、關鍵因素。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了現代汽車 零件 貴 嗎,大家也想知道這些:

運用混合多準則模式評選汽車產業專業經理人-以L公司為例

為了解決現代汽車 零件 貴 嗎的問題,作者張志光 這樣論述:

從汽車的發明到現在,近百年來,歷經全球經濟的景氣波動,至今汽車產業仍是扮演著拉動眾多產業的火車頭角色,全球各公司都想爭食這塊汽車市場之大餅。汽車產業在台灣逐漸成為競爭市場,專業經理人對於公司業績的成敗關聯性也日趨受到重視。專業經理人在組織當中往往扮演著多元的角色,策略的制定者、策略的執行者,因此評選現代汽車產業專業經理人也相對重要。本研究之目的對於汽車產業在甄選專業經理人時,企圖找出關鍵因素及探討其因果關係。本研究透過文獻及修正式模糊德爾菲法專家問卷篩選其構面與準則之內涵,找出汽車業專業經理人關鍵因素,再運用模糊決策實驗室分析法,獲得各構面間及其準則間之因果關係。最後以決策實驗室分析基礎之網

路層級分析法計算其關鍵因素的權重排序,以提供給汽車業在甄選專業經理人時之參考。Fuzzy DEMATEL研究結果顯示:構面顯著性權重值最高為通用技能,其餘依序為人格特質、應變能力、專業技能。構面原因度權重值最高為專業技能,其餘依序為通用技能、人格特質、應變能力等構面;專業技能構面影響力最強,會影響通用技能、人格特質、應變能力等三個構面,通用技能構面會影響人格特質與應變能力等二個構面,人格特質構面會影響應變能力。Fuzzy D-ANP研究結果顯示:在評選汽車產業專業經理人的關鍵因素上,以通用技能構面之評估權重值最高,意即最重要,其他依序為人格特質構面、應變能力構面及專業技能構面。