牧田經銷商的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

豐田人高效率動線思考：雙手怎麼動、腳步往哪移、筆記如何抄、座位這樣排，豐田最強動作經濟學，貝佐斯都在學。

為了解決牧田經銷商的問題，作者原正彥 這樣論述：

◎進電梯後，你先按關門鍵還是樓層鍵？別輕忽這動作，一年可幫你省13小時。 ◎某員工上班老遲到，他可能不是懶散，而是上班動線有問題。 ◎W/＠St.msgd/c……這不是亂碼，而是豐田人都懂的簡寫筆記，工作省時又省力。 　　這就是豐田人高效率動線思考， 　　連亞馬遜創辦人貝佐斯都深受影響。 　　作者原正彥曾任豐田維修技師，剛進豐田時，資深前輩總這樣告誡： 　　「工作時，雙手要處理同一件事。」 　　「每個動作都先思考，這件事跟那件事可不可以一起進行？」 　　「桌上只能放現在要用的物品，不要找東西，要拿東西。」 　　…… 　　「我要怎麼做，才能讓現在的動作成為一種習慣？」 　　原來，豐田

人從走動路線，到工作方式、檔名設定等， 　　都很重視動線，作者利用這方法創業，在IT產業連續五年顧客滿意度第一名。 　　作者說，工作品質常跟時間有關，而決定時間長短的，就是動線， 　　動線錯誤，就會產生多餘動作，動作多就得花更多力氣做， 　　難怪你總覺得自己很忙又很累， 　　本書就是要告訴你，如何刪除這些多餘動作，讓你的工作快又有效。 　　◎事情老做不完？因為物品放錯位置了： 　　影印機放總務部？碎紙機放業務部？大錯特錯。影印紙呢？其他文具呢？ 　　員工座位應按年資還是任務規劃安排？一定要設社長辦公室嗎？ 　　2019年創下日本企業最高市值的豐田，幹部會議一定用圓桌，理由是？ 　　◎我用

25％規則設期限，工作最省力又提早完成： 　　最需要創造力的工作記得早上做，需要外出開會的時間最好排同一天， 　　作者還研發25％規則，將原本的截止期限及作業時間自行縮短25％， 　　如期限為20天後，就縮為15天；8小時提前到6小時，時間管理更到位。 　　他還自創能排解工作壓力的「After5」行程安排術，工作生活都滿足。 　　◎文具怎麼放？筆記怎麼抄？都有動線： 　　常用資料要放慣用手那側，右撇子就放右側，減少動作的幅度或次數。 　　筆記本要選方格的，且橫向使用，這樣閱讀最省力， 　　電腦檔案命名也有眉角，「數字_種類_名稱_日期_版本」你得這樣排列， 　　還有豐田人自創的簡寫筆記：

　　＠＝at（在）、w/＝With（跟誰）、St.＝車站…… 　　原本要花3分鐘寫一段備註，透過簡寫，10秒就能完成，大家都能看懂。 　　雙手怎麼動、腳步往哪移、筆記如何抄、座位這樣排， 　　豐田最厲害的動作經濟，省時省力，貝佐斯都在學。 各界推薦 　　精實管理顧問／江守智 　　創新管理實戰研究中心執行長／劉恭甫 　　《經理人月刊》總編輯／齊立文  

橡膠帝國：亨利・福特的亞馬遜夢工廠

為了解決牧田經銷商的問題，作者GregGrandin 這樣論述：

科技樂觀主義最後如何拋棄了我們？ 　　◆美國國家書卷獎決選、英國塞繆爾・約翰遜獎決選名單◆ 　　◆《紐約時報》《紐約客》《美國公共廣播電台》《波士頓環球報》《舊金山紀事報》《芝加哥論壇報》年度選書◆ 　　亨利・福特，這位推出劃時代鉅獻「T型車」的人，雖沒有具體發明任何產品，但他是將裝配線應用在現代工業的第一人，掀起生產模式、管理思維的革命，也定義出一種全新的人與機器關係。這個「量產革命」的起手式，進一步催生出二十世紀的消費社會。 　　這位資本家的心目中對科技有種樂觀的想像，他不信任會讓人紙醉金迷的金錢，而相信科技和道德相結合，可以給工人階級美好的生活。他照顧工人的家庭、教育、健康、生

老病死各個面向，因為素質好的工人，才能勝任生產線上的職位。 　　他結識同時代的科技人：愛迪生、汎世通等，也和政治人物多有交手：老羅斯福、小羅斯福等，他後來接受美國政府的提議，在二次大戰期間為軍方製造轟炸機。他不斷最佳化工廠的生產流程，水力不能浪費，先拿來為廠區發電；整地過後清出的木材不能丟棄，要外銷出口賺一筆。最後他看上了亞馬遜，要在那裡控制生產輪胎的原料，並讓南美的橡膠事業重回榮光。 　　福特夢想中的「橡膠帝國」不只是一個橡膠園，而是一座從無到有的城市，在濃密雨林的無人之境，昂然矗立起一座文明之城。不過，曾經締造汽車王國的亨利福特，這次卻栽了跟斗，什麼是他意料之外的事情？為什麼擁有機械力

量的大亨，連一塊原始雨林都搞不定？又為什麼他企業裡的那一套無法移植到這個弱勢偏遠的化外之地？ 　　歷史學家格倫丁以故事手法講述企業、政府間的角力，也從底層角度，描繪膠工、少數族群如何回應大企業的「施惠」雇用，還從生物學的角度分析橡膠樹這個物種和土地之間的相互演變。讓讀者一探現代生活創造者亨利福特的真實面目，以及美國如何透過企業，將勢力深入拉丁美洲（同時帶還有聯合水果公司、賀喜巧克力公司），並影響了當今的巴西產業發展。藉由橡膠這個人類得以開啟工業革命的重要資源，將人與環境的互動寫入全球史的關懷裡。 本書特色 　　1.流暢的故事敘述。 　　2.對亨利福特堪稱現代工業生產線的發明者，他所生產

的汽車深刻改造了美國和全世界，也改變工人階級的生活。本作品對此為大亨，對現代苦悶、單調生活的創造者，有深刻的描寫。 名人推薦 　　陳信行（世新大學社會發展所教授、著有《看見不潔之物》） 　　一部傑作！……作者說了個精采絕倫的故事，裡頭充滿多采多姿的人物，有家喻戶曉的大人物，也有命運坎坷的市井小民。除此之外，還有險阻重重的冒險，以及過程中獲得和失去的或大或小的財富。——《明星論壇報》（明尼蘇達州最大報） 　　生動的歷史……研究詳盡……觀察細膩，深刻紀錄了近百年的經濟思潮和美國與南美洲的關係，給人當頭棒喝之感。——《芝加哥太陽報》 　　有一群才氣縱橫的美國歷史學家認為，無論歷史給我們什麼

樣的道德教訓，故事都一定要說得動人。幸運的是，這樣的人愈來愈多，格倫丁就是其中之一。本書正是這樣的一本歷史著作，把歷史變得平易近人……迷人的敘述方式把汽車業在當代面臨的危機、全球化的問題和現代消費主義的矛盾，歷歷呈現在讀者面前。——《洛杉磯時報》 　　作者為亨利‧福特的理想提供了別於一般的微妙詮釋。——《今日美國報》 　　作者詳盡記錄了福特之城的失敗過程，以及它帶給福特的希望。——《紐約客》 　　洗鍊的文筆有如精湛小說的筆觸……書裡的畸人和惡棍在他筆下栩栩如生，故事也因此獲得生命……非凡之作！——《美國保守派》雜誌 　　說到底，福特之城就是一個經典的美國寓言，內容說的是失敗的烏托邦，脆

弱的夢想在無情世界裡擱淺的故事，具備了精彩故事的種種元素。這個故事如此吸引人，令人納悶過去怎麼從來沒有人把它寫成一本書。作者成功駕馭了這個多線發展的複雜故事，最後的成果介於康拉德和伊夫林沃之間，拿捏得恰到好處。——《美國學人》雜誌 　　一個描寫文化、價值、人類和自然之間的衝突的磅礡故事。——《書單》雜誌 　　令人著迷……在這部生動的歷史著作中，作者招來一幫打擊工會的惡棍、一名挪威船長，還有一個脾氣暴躁的植物學家，呈現福特之城橡膠園的短暫歷史。——《瓊斯夫人》雜誌 　　福特在亞馬遜叢林艱辛多舛的探險歷程，是作家夢寐以求的故事。作者充分利用了其中的戲劇張力……他對福特的評價時而批判，時而同情

，但都一樣敏銳。——《倫敦書評》雜誌 　　當一個天才歷史學家兼說故事大師找到一個資源豐富的寶藏，魔法於焉誕生！格雷丁這本描寫福特之城的著作就是魔法的結晶。書中呈現了亨利‧福特一九二八年為了建立一個田納西州大小的工業╱農業烏托邦，陸續派去征服及教化亞馬遜叢林的美國冒險家的悲壯故事。我會推薦親朋好友、同事學生讀這本書有以下理由：故事格局浩大，步調緊湊；人物精彩有趣；細膩刻畫亞馬遜叢林，同時描繪出晚年奮力奪回他所釋放的強大力量的亨利‧福特——可能是至今最成功的描寫。——知名傳記作家David Nasaw 　　身為讀者，我為這部紀錄福特烏托邦的著作深深著迷。福特之城儘管壽命不長，但裡頭高爾夫球場和

方塊舞應有盡有。身為作家，我嫉妒作者找到了這麼有趣的寫作題材。對照今日的歷史時刻，福特之城的興衰有著令人毛骨悚然的似曾相識感。——美國作家Adam Hockschild  

以多元廢棄物資材畫循環性環保貓砂之方法

為了解決牧田經銷商的問題，作者莊季澄 這樣論述：

根據台灣經濟研究院統計資料指出近年來全台寵物商機出過580億元，單是貓砂的每個月用量換算市場約為6.5億台幣，換算每年高達78億元，佔整體市場規模15.6%。本研究主要以解決目前國內多元有機廢棄物無法資材化與加值化應用，整合數量龐大的豆渣、咖啡渣與蚯蚓糞等材料實驗寵物用品-環保貓砂，其中豆渣源自豆類食品加工廠，提供粗纖維、粗脂肪等植物性高吸水與黏結功能。咖啡渣源自回收業者，提供天然吸附、除臭等功能，而蚯蚓糞源自有機剩餘資材（果菜渣、菇包木屑、農業廢棄物），藉由蚯蚓消化系統轉質之實驗過程所獲得。環保貓砂製程透過「性質分析」、「前處理」、「比例混拌」、「造粒成型」等資材技術，針對每項原物特性加以

強化，並透過田口法方式以最少的實驗組別找出最好的製程配比。藉由實驗、分析與驗證提高環保貓砂的吸水率、結團性、含粉率等特性，同時兼具環保、資源再生與永續環境。為了達到循環經濟理念，本研究採用逆向回收模式，評估將使用後的廢棄貓砂透過寵物店、大賣場與動物醫院等設置據點回收，給經銷商更大的利潤空間以及折扣方式回饋給消費者樂於提供廢棄貓砂，而非隨意丟棄造成環境負荷，類似寶特瓶回收站與超商設置廢電池回收點，獎勵消費者購物折扣模式。回收後廢棄貓砂利用快速堆肥技術，於4~6小時內實驗製成有機肥料之可行性，提供給有機農戶、農會、農業資材行等，由於有機肥料可改善酸性土壤，調整土壤中的礦物質等微量元素、增加肥份。整

合多元剩餘資材，透過多項核心技術與創新行銷模式，達成零廢棄、零排放，建構良善的循環經濟之系統服務平台。