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清點每一個人：分類、標籤與認同，人口普查如何定義國家與你我身分

為了解決無職業駕照開計程車的問題，作者AndrewWhitby 這樣論述：

★《造局者》共同作者麥爾荀伯格、英國前財政部顧問黛安‧柯爾 好評推薦 ★《經濟學人》、《華爾街日報》、科技雜誌《連線》等重量級媒體 推薦必讀 一個民主與獨裁政府都想掌握的力量！ 「數人頭」的權力在誰手上？誰就能決定自己的身分與歸屬。 　　2021年5月，中國公布延宕已久的人口普查資料， 　　先撇開中國普查一直都將台灣人口納入統計資料不談， 　　在城市出生人口大幅度萎縮，生育下降的情況下，人口仍持續成長， 　　數據結果引來各界質疑，認為執政者不願面對國力萎縮，進而竄改數字。 　　而台灣也才於2020年底完成人口普查， 　　自2010年起，政府採取抽樣調查，輔以行政資料推估， 　

　使普查在多數人沒有察覺的情況下完成； 　　但在人口結構、就業轉型與區域均衡、土地住宅、跨國流動等議題日趨複雜下， 　　有學者倡議，應該恢復實質意義上的全面「普查」， 　　才能應對未來各領域政策，更龐大的資訊需求。 　　◤清點人口的體制如何隨社會演進，又如何回過頭來改變社會樣貌？◢ 　　「人口普查」的確不是一個令人感到興奮的主題，但其隱含的治理力量卻讓掌權者趨之若鶩。民主體制的執政黨與在野黨藉由人口普查資料布局選舉選票策略，而極權統治下的人口普查則企圖讓國家無所不知，達到特殊目的。另一方面，在大數據與數位監視時代下，我們更面臨超越國家政治力的統計力量。 　　本書作者惠特畢是牛津大學計量經

濟學博士，於世界銀行發展數據組擔任資料科學顧問，致力於研究全球經濟創新、成長與發展。惠特畢認為，儘管當前人們為大數據分析與這種新的統計視野感到興奮，但通過公部門的人口普查了解社會，仍是最關鍵與核心的方式。他希望《清點每一個人》能幫助讀者透過解讀特別的量化觀點，理解人口普查如何從滿足執政者的行政管理需求，最終發展成民主制度的重要支柱。 　　◤真正的國界不是地圖上的鋸齒線，而是人口普查的製表◢ 　　人口普查一直是一種政治性的行為，決定著誰屬於這個社會，誰不屬於。古代大部分人口普查只計算男性，美國的人口普查曾經將所有原住民排除在外。至今，人口的計量依然存在很高的政治意涵。 　　在任何一個時代，

進行人口普查都是件大工程，每項被記錄下來的事項都有其意義，你的性別、年齡、居住地、家庭成員、種族、職業、社會地位，乃至於你的健康、生活習慣、前科……等等。當進行所謂的人口普查，意味國家正準備定義你，你會被劃分在哪一個向度，甚至是，你，在這個國家算不算數？人口普查可以是民主的奇蹟、排除族群的手段，更可以是暴政和大屠殺的工具，而人口的計算一直深刻著影響著我們所建立的社會。 　　◤3000年的人口普查大歷史◢ 　　本書從美索不達米亞文明蘇美文化、古羅馬帝國談起，也介紹中國上古時期，大禹為了掌控治水所需要龐大土木工程，進行某種人數清點，也發現普查早就存在於儒家思想之中。本書也談及十六至十八世紀西歐

地區的重商主義如何看重人口統計，該主義認為，人口是市場成長的動力，也是建構強盛軍力的必備資源，可以保護貿易。人口普查甚至為美國帶來技術創新，科技巨頭IBM的前身就是靠打造普查記錄的機器起家，本書也討論中國的一胎化政策與新疆議題。 　　在《清點每一個人》這本書的描述裡，人口普查絕對不是枯燥且絕對理性的統計活動，它最終和人有關，是量化社會史的一種形式。 各界讚譽 　　「當聽到人口普查時，我們會想到數字和統計數據。但作者惠特畢表明，人口普查的歷史是一個引人入勝且具有啟發性的故事，而在《清點每一個人》中，他有說服力地講述了這個故事。」—— 麥爾荀伯格，《造局者》、《大數據》共同作者 　　「在《

清點每一個人》中，惠特畢講述了一個關於人性、文明和權力的扣人心弦的故事。如果你從未想過一本關於人口普查和執行人口普查的統計學家的書會有多好看，請再想一想，大數據浪潮中對人口普查需求受到挑戰的時候，這本書也是發人深省的讀物。」——黛安‧柯爾，英國前財政部顧問 　　「這是一本精彩的書。乍看之下，人口普查的歷史可能不是什麼特別熱門的話題，但惠特畢充滿活力的寫作風格，融合故事與知識，形成了引人入勝的敘述。誰能想到，簡單地統計人數可能是一個如此有爭議的問題？」——大衛．史匹格哈特，《統計的藝術》作者 　　「一部生動且饒富啟發的人口普查大歷史，《清點每一個人》描繪出人與國家之間不斷發展的關係。」——經

濟學人 　　「想要對人口普查的歷史有所了解，一定要看這本書。是兼具閱讀樂趣與高質量研究的罕見佳作。」——華爾街日報

勾引大腦：沉浸式的故事力，讓任何人為你的說法買單

為了解決無職業駕照開計程車的問題，作者麗莎．克隆 這樣論述：

　　會說故事的人，不需要說服對方， 　　而是讓對方說服他們自己 　　想勸家人不要開車看手機，你會： 　　A.舉出官方統計的死亡數字   B.轉車禍新聞給對方看   　　想吸引大家購買自家的保健食品，你會： 　　A.放上各種厲害的研究數據   B.推出不同優惠方案並送贈品   　　想呼籲大眾重視環保議題，你會： 　　A.提出資料展現問題的嚴重度   B.抨擊特定團體以炒高討論度   　　以上問題，如果你都不假思索地選A，那可能達成目標的機率不太高。因為硬性的數據、資料、圖表對人類大腦而言，並沒有實質意義，多數人聽過就忘。   　　這些「客觀事實」必須透過故事加以詮釋，激起情緒，目標受眾才會

對你的觀點產生記憶點。   　　但這並不表示B選項就是好的選擇。搞不清楚目標受眾的價值觀和真正在意的事，就算成功引出他們的情緒，也可能適得其反，讓他們把你的商品、訴求直接打入黑名單。 　　無論你是社群小編、個人品牌經營者、文字工作者、廣告行銷人員，甚至只是一般人，都需要學會如何利用正確的故事，讓他人卸下防衛心，聽進你的觀點。在《勾引大腦》中，資深故事教練麗莎‧克隆帶你了解故事與大腦密不可分的關係、人類做決定時又是受到何者的左右，以及教你一步步寫出對的故事。最終，你將擁有能夠扭轉他人腦內風向的能力，將影響力輕鬆擴散出去！ 　　★透過本書，你將學到的觀念： 　　˙「誤信+真相+發現+轉變」是故

事主角世界觀必經的四階段。 　　˙想觸及「所有人」只會扼殺你的創造力，創造出平庸的故事。 　　˙情緒是你的盟友，但只知道訴諸「恐懼」將無法持續成功。 　　˙直接進行意見調查仍會有誤區，因為受眾也未必知道自己想要什麼。 　　˙小心混淆故事CTA中「對你的好處」與「對受眾的好處」。 好評推薦 　　國際行銷大師 賽斯‧高汀 　　《說理》系列作者 傑伊．海因里希斯 　　三分鐘（廣告業務／IG 個人品牌經營者） 　　李洛克（《故事行銷》作者） 　　林長揚（企業課程培訓師、暢銷作家） 　　街頭故事 李白 　　我始終相信一個好的故事，相比生硬的數據更能令聽者產生興趣，而你想學習說個精彩的故事？本書會是

你的得力助手，一步步帶你創造極具說服力的好故事。──三分鐘（廣告業務／IG 個人品牌經營者） 　　看完本書你將體會到，故事力其實相當危險，那些不了解故事技術的人總是受害於無形，並且默默讓渡出了自己應有的力量。好在，還有這本書能幫助我們啟動故事思維看清世界。──李洛克（《故事行銷》作者） 　　如果不用說服的方式達到目的，我們又可以怎麼做？最好的做法就是「擴散」，讓對方自然地吸收你傳達的內容，並做出行動，而這本書就能幫助你達到效果。──林長揚（企業課程培訓師、暢銷作家） 　　身為一個以故事經營社群的創作者，我深深地被這本書的內容打動。──街頭故事 李白  

臺中市雙節式大客車駕駛行為之研究

為了解決無職業駕照開計程車的問題，作者李佳容 這樣論述：

臺中市政府為營運臺中快捷巴士(BRT)藍線路段率先引進64輛雙節式大客車，成為全國首個以雙節式大客車營運的市區客運路線。過去研究顯示超過90%的肇事原因都出於人為因素，而駕駛員本身駕駛特性實為最重要也是最難掌控的項目；由於營運初期雙節式大客車發生事故次數較多，本研究蒐集相關文獻，參考駕駛行為量表研擬駕駛行為構面，本研究訪查67名雙節式大客車客運駕駛進行問卷調查，探討雙節式大客車駕駛員駕駛行為及其影響發生事故、違規、急煞導致乘客受傷的顯著因子，透過統計卡方檢定與變異數分析結果發現影響雙節式大客車駕駛發生事故的顯著影響因子主要包含「是否育有子女」、「聯結車駕照年資」、「有無市區客運駕駛經歷」3項

；影響有無被違規取締的顯著影響因子主要包含「駕駛年齡」、「是否育有子女」、「聯結車駕照年資」、「職業大貨車經歷」4項；有無發生急煞導致乘客受傷的顯著影響因子包含「是否育有子女」、「持有小客車駕照年資」，進一步透過類神經網路分析影響事故、違規、急煞的重要構面包括「駕駛憤怒情緒構面」、「公司管理制度構面」、「駕駛行為錯誤構面」。本研究結果顯示，開過市區公車駕駛可以降低交通事故次數，此可供客運公司晉用雙節式大客車駕駛之參考。