問題的答案無所不包論文書籍站
朝陽科技大學 財務金融系 陳建宏所指導 江慶亮的 以消費者財務觀點探討中部地區民眾之購屋需求 （2021），提出烏日高鐵預售屋關鍵因素是什麼，來自於購屋需求、購屋因素、房價。
而第二篇論文國立臺中教育大學 社會科教育學系碩士班 葉憲峻所指導 韓秀玉的 戰後土地政策對烏日鄉經濟社會的影響(1945~2006) （2007），提出因為有 烏日、社會變遷、工業化、都市計畫、地權結構、產業結構、土地利用、經濟的重點而找出了 烏日高鐵預售屋的解答。
烏日高鐵預售屋進入發燒排行的影片
烏日高鐵特區
不只有三鐵共構的條件
周邊還有工業區
和科技園區的條件支撐
未來的ATT 4 FUN 與超級娛樂購物城
也將進駐此區域
00:00 開場
00:50 地理位置
05:12 民間投資建設
08:29 房價推案量
10:25 總結
#高鐵台中站
#捷運烏日文心北屯線
#三鐵共構
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內容與立場皆不代表建設公司或銷售單位，
如有任何購屋疑問，請洽銷售現場或建設方，
感謝大家的支持，也歡迎大家邀請我們參觀各建案！
以消費者財務觀點探討中部地區民眾之購屋需求
為了解決烏日高鐵預售屋 的問題，作者江慶亮 這樣論述：
購屋除了自住需求之外，尚可兼具投資創造財富。購屋過程中，所得、區域選擇、建商信譽、住宅環境、增值空間、生活機能等都會影響民眾之購屋需求。因此本研究主要探討中部地區民眾不同基本資料在購屋需求上是否有差異。問卷結果分析顯示：(1)在全體受訪者中，購屋主要目的以「若我有購屋需求，主要目的是自住」的同意度為最高，由此可見大部分受訪者以自住為目標。在購屋的建築類型方面，以「若我有購屋需求，會考慮的建築類型是透天厝」的同意度為最高。(2)在購屋型態方面，以「若我有購屋需求，購屋型態是新成屋」的同意度最高。在購屋的重要因素方面，以「若我有購屋需求，房價是影響我購屋與否最重要因素」的同意度最高。(3)「若我
有購屋需求，我會考慮的建築類型是透天厝」的同意度，男性大於女性。但「附近有無市場、公園等公共設施，是影響我購屋與否最重要因素」的同意度，則是女性大於男性。(4)「若我有購屋需求，主要的目的是自住」、「房價是影響我購屋與否的最重要因素」等題項的同意度，已婚高於未婚。(5)「購買房子將來是否能增值，是影響我購屋與否的最重要因素」的同意度，40~49歲、50歲以上大於20~29歲。(6)「房價是影響我購屋與否的最重要因素」的同意度，大學教育程度大於高中以下。(7)「若我有購屋需求，我會考慮房屋總價在3000萬元以上」的同意度， 6萬元以上大於3萬~4.5萬元。可能由於收入高的人，經濟能力佳，購買房屋
的總價比較高。
戰後土地政策對烏日鄉經濟社會的影響(1945~2006)
為了解決烏日高鐵預售屋 的問題，作者韓秀玉 這樣論述：
摘 要本文主要是在探討第二次世界大戰後，土地政策與社會經濟之間的變化關係。選擇台中縣烏日鄉為研究的範疇，乃是基於烏日鄉位於台中盆地內，地勢低平，有多條河川匯流，造就了以農業為主的原始經濟活動。由於水運交通便利，提供了貨物交易及轉運的功能，是早期水陸交通的重鎮。時至今日，更是鐵路、公路、高速公路、高速鐵路、捷運等交通網絡匯集之處。戰後，烏日鄉在土地政策的推動下，使原本屬於農業為主的經濟體系的社會結構受到衝擊，促使傳統農業為主的經濟型態逐漸蛻變成工商業為主要經濟活動的新興鄉鎮。再加上人口增加，及土地空間限制等問題，促使改變了土地經營的模式、土地所有權的結構、農工商產業結構的轉換、土地利用模式與範
圍。本文主旨即是要探究戰後六十餘年來，政府大力推動土地政策之際，對經濟社會發展層面上之影響，從烏日鄉的地權結構、產業結構、土地利用等層面上，到人口發展、社會流動、社會生活模式所產生的改變。此外，也期望本研究成果，能對烏日鄉的經濟社會之變遷有所認識，並期待與鄉民一同來思考，在烏日鄉特有的地理環境與交通位置上，政府對政策執行與現實社會生活之間相互沖擊的變項中，要如何建構及營造成為一個繁榮的鄉鎮，同時創造出一個嶄新的生活空間，期待將會對烏日鄉的政治經濟發展及社會結構帶來新契機。